Czy warto kupować samochody używane do jazd próbnych?
Wskazówki dla kierowców

Czy warto kupować samochody używane do jazd próbnych?

Niektórzy traktują samochody jako prosty środek transportu i w zasadzie nie kupują nowych samochodów – nie ma po co wydawać pieniędzy. Ale dla niektórych nowy samochód to przede wszystkim status i rzecz konieczna. Ale jest też złoty środek na rozwiązanie tego problemu – samochody, które były używane do jazd próbnych. Stosunkowo nowy, ale z przebiegiem.

Czy warto kupować samochody używane do jazd próbnych?

Jakie są korzyści z zakupu samochodu, który sprawdził się jako samochód testowy?

Myśląc o zakupie samochodu testowego, nie trzeba od razu rezygnować z tego pomysłu. W końcu, jeśli wszystko zważysz, okazuje się, że jest to bardzo opłacalna transakcja. Samochód w zasadzie nowy - z bieżącego lub ostatniego roku produkcji. Przebieg tego samochodu jest niewielki, ponieważ nie był używany na co dzień pod okiem dealera i najprawdopodobniej tylko przy suchej pogodzie. Działał wielokrotnie krócej niż ten sam, ale używał go przez ten sam czas.

Jednocześnie koszt samochodu spada nawet o 30%, a to dużo. Wyposażenie takiego samochodu nie jest podstawowe, ale z reguły „kompletne wypchanie”, ponieważ jest przeznaczone do ekspozycji. Za jego pomocą handlarze sprzedawali swój towar i mieli do tego najlepsze narzędzia.

Nie wolno nam też zapominać, że taki samochód nie może mieć mrocznej historii ze zmienionymi numerami, ukrytymi wypadkami, nie jest pod zastawem itp. I wreszcie, sprzedając taki samochód, dealer zapewnia mu pełny pakiet ubezpieczeń.

Możliwe problemy

Oczywiście, jak w każdej innej transakcji, kupując samochód z jazd próbnych, klient podejmuje ryzyko w niektórych aspektach. Poniżej znajdują się najważniejsze.

Zużycie wskutek nieostrożnego użytkowania

W przypadku nieprawidłowego lub nieostrożnego użytkowania niektóre elementy i mechanizmy maszyny mogą stać się bezużyteczne. Trudno od razu zauważyć taką awarię, samochód jest nowy. Ale żywotność skrzyni biegów, pasków rozrządu, świec zapłonowych, filtrów i tak dalej może zostać wyczerpana. Takie awarie „wyskakują” dopiero po zakupie. W takim przypadku należy dokładnie sprawdzić samochód i sprawdzić wszystkie główne komponenty i układy.

„Dodatkowy” właściciel w PTS

Samochód, który był używany przez dealera samochodowego do jazdy próbnej, został zarejestrowany w policji drogowej i będziesz drugim właścicielem w tytule.

Wadliwa gwarancja

Dealer może nie udzielić pełnej gwarancji na taki samochód. To trzeba wyjaśnić z wyprzedzeniem, jeszcze przed podpisaniem umowy. W takim przypadku wymiana lub naprawa ważnych podzespołów i części nie będzie możliwa, co będzie się wiązać z dodatkowymi kosztami.

Gwarancja na samochód jest oczywiście przydatna, ale w tym obszarze usług istnieją pewne niuanse. Na przykład gwarancja dotyczy wyłącznie pojazdów serwisowanych u dealera. A ceny materiałów eksploatacyjnych i komponentów nie zawsze są przystępne. Czasami taniej jest zadbać o samochód samodzielnie. Na przykład wymiana oleju w dowolnym serwisie kosztuje 2-3 razy taniej niż u oficjalnego dealera, a marka oleju jest absolutnie taka sama. Dealerzy robią to, aby zmniejszyć ryzyko i koszty ewentualnych napraw gwarancyjnych pojazdu.

Profesjonaliści radzą kupować takie samochody tylko od dużych, renomowanych sprzedawców.

Osoba decyduje, który samochód wybrać, zwykle na podstawie swojego budżetu. Oczywiste jest, że bardzo bogaty nabywca kupi tylko nowy samochód, bez opcji. Ale ci, którzy zarabiają uczciwie, muszą szukać sposobów na zaoszczędzenie pieniędzy. Praktyka zakupu samochodu, który był salonowy, jest całkowicie normalną opcją. Ale musisz to zrobić po dokładnym sprawdzeniu wszystkiego.

Dodaj komentarz