Immobilizer jest zepsuty - co robić?

Immobilizer to system bezpieczeństwa w samochodzie, który uniemożliwia uruchomienie silnika. Dzieje się tak, gdy użyjesz niewłaściwego kluczyka lub wymienisz jeden z elementów systemu. Zepsuty immobilizer blokuje system i uniemożliwia uruchomienie silnika nawet oryginalnym kluczykiem. Oczywiście nie zawsze psuje się w nim to samo. W uszkodzony immobilizer, ale objawy to zwykle problemy z uruchomieniem silnika. Jak rozwiązać problem?

Objawy awarii immobilizera – jak rozpoznać, co jest zepsute?

Kiedy ten system zawiedzie, najczęściej ulegają uszkodzeniu:

•  transponder;
• urządzenie sterujące. 

Jak dowiedzieć się, co zostało uszkodzone? Praktyka pokazuje, że za unieruchomienie samochodu odpowiada uszkodzony immobilizer w kluczyku. Zawiera on wspomniany wcześniej transponder. Jest to mała tabliczka zawierająca kod umożliwiający uruchomienie jednostki napędowej.

Uszkodzony immobilizer - objawy awarii

Po zbliżeniu immobilizera do jednostki sterującej lub włożeniu kluczyka do stacyjki sprawdzany jest numer zapisany w kluczyku. Jeśli numer jest zakodowany w procesorze, będziesz mógł włączyć zapłon i uruchomić silnik. Co zrobić z uszkodzonym immobilizerem? Objawy obejmują utrudniony lub niemożliwy rozruch silnik. Urządzenie wyłącza się po sekundzie lub dwóch, a kontrolka immobilizera miga. Czasami samochód w ogóle nie odpala.

Awaria immobilizera - objawy uszkodzonej jednostki sterującej

Skąd możesz mieć pewność, że klucz jest zły? Najłatwiej to sprawdzić za pomocą zapasowego kluczyka. Jeśli auto odpala normalnie to transponder w starym kluczyku do wymiany. Co zrobić, jeśli immobilizer nie działa niezależnie od użytego kluczyka? Wtedy prawdopodobnie czekają cię droższe naprawy i więcej komplikacji. Uszkodzenie jednostki sterującej zwykle wymaga jej wymiany. A to kosztuje dużo wysiłku i pieniędzy.

Immobilizer jest zepsuty - co zrobić w przypadku awarii?

Objawy zepsutego immobilizera są Ci już znane, ale nie zmienia to faktu, że zostajesz z unieruchomionym samochodem. Co powinieneś wtedy zrobić? Najpierw poszukaj zapasowego klucza. Jeśli masz go przy sobie (zwykle gdzieś w domu), włóż go do stacyjki i spróbuj uruchomić samochód. Przy zepsutym immobilizerze głównym objawem jest zwykle uszkodzony transponder. Jeśli uda ci się z powodzeniem użyć zapasowego klucza, to jesteś w domu. 

Uszkodzony immobilizer w kluczyku zapasowym – co dalej?

Ale co, jeśli samochód nie reaguje na drugi kluczyk? Przykro mi, ale masz duży problem. Zasadniczo nie można obejść się bez wizyty w profesjonalnym warsztacie. Niestety w przypadku nowocześniejszego auta pomóc może tylko autoryzowany serwis. Dlaczego wszystko jest takie trudne? Wadliwy immobilizer jest zwykle odpowiedzialny za jednostkę sterującą lub inny element systemu antykradzieżowego. A jeśli nie możesz uruchomić samochodu, jak masz go dostarczyć do warsztatu? Musisz znaleźć lawetę, która dostarczy samochód pod wskazany adres.

Uszkodzony immobilizer i konieczność naprawy

Jeśli usterka nie leży po stronie transpondera, nie będziesz mógł w żaden sposób uruchomić samochodu. Uszkodzony immobilizer z objawami może irytować, ponieważ w żaden sposób nie zareaguje na przekręcenie kluczyka. Wymagana naprawa. Po zdiagnozowaniu usterki specjalista pozbędzie się wadliwej części i wprowadzi niezbędne nowe elementy. W przypadku wymiany części systemu antykradzieżowego konieczne jest zakodowanie kluczy. Koszt całej operacji może przekroczyć 100 euro. Jeśli korzystasz z usług ASO, nie daj się zaskoczyć rachunkiem nawet na kilka tysięcy złotych.

Gdzie naprawić zepsuty immobilizer w samochodzie?

Czy można podjąć się naprawy i uniknąć tak wysokich kosztów? Jest to praktycznie niemożliwe, ponieważ trzeba będzie również zakodować nowy klucz. Dopiero wtedy procesor może udzielić dostępu do silnika. Nowy transponder nie ma zapisanego kodu, więc należy go przypisać zgodnie z kodem zapisanym w centrali. Następnie potrzebujesz oprogramowania do edycji zawartości komputera. Bez tego nowy kluczyk będzie wykazywał objawy wadliwego immobilizera.

Wybierz rzetelnego specjalistę

Musisz odwiedzić serwis samochodowy. Zastanów się dobrze, kogo wybierzesz do naprawy. Mając dostęp do komputera mechanik może zaprogramować dowolną ilość kluczyków. A to skutkuje w najgorszym przypadku, gdy osoby trzecie uzyskają dostęp do Twojego samochodu. Wybierz więc sprawdzonego fachowca jeśli nie korzystasz z ASO.

Jak widać sytuacja jest poważna, gdy uszkodzony jest immobilizer w samochodzie. Objawy nie powinny być bagatelizowane, ponieważ wtedy nie będziesz w stanie prowadzić samochodu. Upewnij się, że masz zapasowy kluczyk i spróbuj uruchomić silnik. Jeśli to nie pomoże, będziesz musiał odwiedzić warsztat i przeprogramować system.