Postępuj zgodnie z poleceniami
Wskaźniki informują kierowcę o działaniu poszczególnych podzespołów i układów samochodu. Zawsze powinieneś mieć ich na oku.
Deska rozdzielcza nowoczesnego samochodu jest po prostu zaśmiecona różnymi kontrolkami. Im wyższa klasa samochodu, tym więcej 
więcej. Dzieje się tak, ponieważ większe, droższe pojazdy mają więcej różnych systemów i układów, z których prawie wszystkie mają lampkę ostrzegawczą. Istnieją trzy podstawowe zasady, o których należy pamiętać podczas obserwacji radiolatarni. Pierwsza mówi, że najważniejsze elementy sterujące są skoncentrowane przed oczami kierowcy. Najczęściej znajduje się obok prędkościomierza i obrotomierza montowanych nad kolumną kierownicy. W pojazdach z centralną instalacją kierunkowskazów przed kierowcą znajduje się dodatkowo osobny panel z kierunkowskazami. Drugą ważną zasadą jest czerwony lub pomarańczowy kolor świateł, sygnalizujący niebezpieczne sytuacje lub awarię ważnych podzespołów pojazdu. Pomarańczowe światła mogą również sygnalizować aktywację niektórych systemów lub migać podczas ich pracy. Trzecia zasada jest bardziej szczegółowa i odnosi się do jednego konkretnego momentu w eksploatacji samochodu – ruszania.
Wielu kierowców ma tendencję do ruszania natychmiast po uruchomieniu silnika. Tymczasem podróż należy rozpocząć dopiero wtedy, gdy zgasną wskaźniki zdrowotne ważnych składników. Włożenie kluczyka i włączenie zapłonu to moment diagnozy działania poszczególnych podzespołów i układów. Wynikiem takiej diagnostyki może być wykrycie błędów w działaniu układów elektronicznych silnika lub podwozia. Nawet jedna ważna kontrolka, ciągle się świecąca, powinna skłonić kierowcę do rezygnacji z jazdy. Przynajmniej chwilowo, do czasu, aż użytkownik sprawdzi w instrukcji obsługi lub serwisie, czy może jeździć z określoną usterką. Wynika to z faktu, że jedną rzeczą jest zbyt niskie ciśnienie oleju, które może uszkodzić silnik i całkowicie wyklucza możliwość jazdy, a drugą zbyt słaby poziom naładowania akumulatora, przy którym ruch jest dozwolony.
W pojazdach z silnikami Diesla bardzo ważne jest np. odczekanie, aż przestanie działać kontrolka świec żarowych. Jego wygaszenie oznacza, że powietrze w komorach spalania silnika zostaje ogrzane do odpowiedniej temperatury i silnik łatwo się uruchamia. Włączanie rozrusznika przy włączonych świecach żarowych może utrudnić rozruch. W wielu samochodach system uruchamiania samochodu jest już zainstalowany, ale nie za pomocą klucza, ale specjalnego przycisku. W takim przypadku proces uruchomienia zostanie zainicjowany po zakończeniu diagnostyki komponentów i systemu.
