Przyczyny nieprawidłowego działania elektrycznych szyb i ich rozwiązanie
Zawartość
Prostym powodem niedziałających elektrycznych szyb są przyciski sterujące. Zamknij je bezpośrednio: klawisze robocze zamykają okno. Jeśli nie ma reakcji, wymień przycisk.
Pod tapicerką drzwi samochodu ukryty jest mechanizm opuszczania, podnoszenia i utrzymywania szyb w określonej pozycji. Urządzenie wprawia się w ruch poprzez przekręcenie klamki na karcie drzwiowej lub naciśnięcie przycisku. Jeśli podjęte wysiłki nie przynoszą rezultatów, ważne jest, aby znaleźć przyczynę, dla której okno elektryczne nie działa.
Jak jest z regulatorem szyby
Przesuwne szyby w aucie mają za zadanie wentylować przedział pasażerski, zapobiegać parowaniu w nim. Aby zrozumieć, dlaczego okno elektryczne (SP) przestało działać w samochodzie, zapoznaj się z jego urządzeniem.
Działanie zwykłej opcji zapewnia napęd, mechanizm podnoszący i układ sterowania.
Istnieją dwa rodzaje napędów: mechaniczny (SP napędza siłę fizyczną na klamce) oraz elektryczny (mechanizm napędzany jest silnikiem elektrycznym, wystarczy nacisnąć odpowiedni klawisz).
Podnośnik do szyb
Mechanizmy podnoszące zgodnie z ich konstrukcją dzielą się na kilka typów:
- Lina. Głównym elementem jest bęben. Nawinięty jest na nią elastyczny element, naciągnięty dalej na kilka rolek. Gdy bęben się obraca, jeden koniec kabla (łańcucha, paska) jest nawinięty na niego, a drugi jest rozwijany. Tak więc sam element otrzymuje ruch translacyjny. Wraz z kablem porusza się szkło połączone z nim za pomocą płytki.
- Stojak. W takim urządzeniu silniki ręczne lub elektryczne wytwarzają ruch obrotowy przekładni, która z kolei napędza liniowy układ zębatek.
- Dźwignia (konstrukcja z pojedynczą lub podwójną dźwignią). Zasada działania: obrót z napędu poprzez układ kół zębatych przekazywany jest na dźwignie, a one poruszają talerzem, na którym zamocowana jest szyba.
Układ sterowania to jednostka, która przekazuje polecenie od sterownika do siłownika. Najczęściej to „mózg” jest odpowiedzialny za to, że elektryczne okno w samochodzie nie działa. ECU posiada dużą funkcjonalność: automatyczne otwieranie i zamykanie szyb, ruch wsteczny, zdalne sterowanie z zewnątrz, blokowanie załączenia włączników.
Możliwe przyczyny nieprawidłowego działania szyb elektrycznych
Gdy w samochodzie nie działa podnośnik szyby, komfort zostaje zakłócony. Aby znaleźć i usunąć przyczynę, wyjmij kartę drzwi i sprawdź:
- czy mechanizm jest nienaruszony;
- ciała obce nie dostały się do niego;
- kabel nie jest uszkodzony i nie jest zakleszczony.
Sterownik
Złożony węzeł, często połączony z centralnym zamkiem, spełnia kilka funkcji:
- przesuwa szkło;
- automatycznie zatrzymuje napędy, gdy okna znajdują się w skrajnych punktach;
- blokuje tylne drzwi, jeśli w samochodzie są dzieci.
Sterownik
Istnieje kilka przypadków awarii bloku.
Podnośnik szyby nie reaguje na naciskanie klawiszy sterujących
Być może problem tkwi w bezpiecznikach lub przewody w pofałdowaniu znajdującym się między karoserią a drzwiami są zepsute. Sprawdź „słaby punkt”, poczuj każdy drut w skręcie. Jeśli nie można znaleźć przerwy, zadzwoń do całego okablowania.
Okulary osiągnęły skrajne punkty, ale dyski nadal działają
Wyłączniki krańcowe zawiodły. Chociaż części są uważane za nadające się do naprawy, trudno jest je przywrócić. Dlatego wyłączniki krańcowe są całkowicie zmienione.
Resetowanie ECU
Tryb „auto” na podnośniku szyby nie działa, gdy zaciski akumulatora są usunięte lub złącza ze sterowników. Przeprogramuj blok:
- Naciśnij przycisk, opuść szybę.
- Przytrzymaj wciśnięty klawisz przez 3-4 sekundy, aż usłyszysz charakterystyczne kliknięcie z bloku.
- Następnie podnieś szklankę w ten sam sposób.
Przyciski sterujące
Zrób to samo dla każdego okna. Jeśli nie można sterować szybami pasażera z siedzenia kierowcy, przeprogramuj każde drzwi osobno.
Wspólne przedsięwzięcie działa nieprawidłowo, niektóre opcje nie są uwzględnione
Okablowanie jest przerwane, do urządzenia dostała się wilgoć. Płytki elektroniczne skorodowane usunąć przecierając alkoholem, a styki i złącza nasmarować smarem silikonowym w formie sprayu.
Chaotyczna praca elektrycznych szyb
To "dezorientuje" centralny zamek. Wtedy mechanizm również przestaje działać.
Niedobór smarowania
Wszystkie współpracujące części maszyny działają ze smarem, który może gęstnieć i wysychać.
Jeśli podnośnik szyby w samochodzie „zablokował się”, oznacza to, że nie ma wystarczającej ilości oleju, prowadnice okazały się przekrzywione (chociaż same mogły zostać zdeformowane).
Nasmaruj zawiasy przez olejarkę olejem maszynowym. Nałóż smar na ruchome części. Spłucz tlenki sprayem, wyczyść. Nasmaruj również mechanizm.
Część elektryczna
W obliczu problemu uzbrój się w multimetr i standardowy zestaw narzędzi.
Czek:
- Bezpiecznik. Jeśli element jest uszkodzony, wymień go, poszukaj przyczyny przepalenia elementu.
- Napięcie. Zdejmij obudowę, zmierz napięcie na wyjściach silnika elektrycznego (norma to 12-12,4 V). Jeśli znajdziesz niższą liczbę, sprawdź okablowanie lub zadzwoń do poszczególnych sekcji. Jednocześnie sprawdź złącza: prąd nie przepływa przez kwaśne połączenia.
- Łączność. Oczyść je i posmaruj smarem.
Naprawa regulatora szyby
Prostym powodem niedziałających elektrycznych szyb są przyciski sterujące. Zamknij je bezpośrednio: klawisze robocze zamykają okno. Jeśli nie ma reakcji, wymień przycisk.
Rowerzysta
Ten składnik jest załadowaną częścią wspólnego przedsięwzięcia. Silnik elektryczny ma również typowe problemy.
Przyklejenie szczotek do rotora
Konsekwencja korozji lub podwyższonej temperatury silnika. Aby wyeliminować przywieranie:
- Zrób zdjęcie motocykla.
- Oczyść rotor papierem ściernym.
Zużycie plastikowych kół zębatych
Kiedy szkło porusza się szarpnięciami, klei, postępuj krok po kroku:
- Zrób zdjęcie motocykla.
- Zdejmij przednią pokrywę.
- Za pomocą śrubokręta podważ koło zębate, wyjmij je z obudowy.
- Zainstaluj nową część.
Zużyte łożyska wydają wyjący dźwięk, gdy działają elektryczne szyby. Wymiana uszkodzonych części jest prosta: dotarłeś do koła zębatego, wyjąłeś go, teraz wybij wał za pomocą wybijaka. Następnie naciśnij łożysko, zainstaluj nowe.
Kiedy możesz prowadzić samochód z uszkodzonym elektrycznym podnośnikiem szyby
Samochód jest pojazdem o zwiększonym niebezpieczeństwie. Podczas jazdy musisz mieć pewność, że samochód jest w idealnym stanie technicznym. Czy można obsługiwać samochód z niedziałającymi elektrycznymi szybami, jest napisane w sekcji 2. paragraf 2.3.1. "Zasady ruchu drogowego".
Przepisy ruchu drogowego przewidują 5 awarii, w których ruch pojazdu jest w ogóle zabroniony:
- Układ hamulcowy.
- Sterowniczy.
- Niedziałająca optyka.
- Uszkodzona wycieraczka szyby przedniej po stronie kierowcy.
- Urządzenie sprzęgające pojazdu z przyczepą uległo awarii.
Na tej liście nie ma elektrycznych szyb, ale mimo to eksploatacja takiego samochodu jest zabroniona. Wydaje się to być sprzecznością.
Ważne jest, aby zrozumieć, w którym przypadku działanie samochodu jest dozwolone, gdy szyba sterowana elektrycznie nie działa. Niezależnie od tego, czy musisz dostać się do domu, czy do warsztatu, są to powody, dla których możesz obsługiwać maszynę z wadliwymi SP przy zachowaniu dodatkowych środków ostrożności. Z powodów osobistych nie można prowadzić samochodu z niedziałającymi elektrycznymi szybami. Jednak nie ma za to kary.
