Asystent boczny — widzenie martwego pola

Urządzenie zostało opracowane przez Audi w celu poprawy percepcji kierowcy nawet w tak zwanym „martwym polu” – obszarze za samochodem, do którego nie ma dostępu ani wewnętrzne, ani zewnętrzne lusterko wsteczne.

Są to dwa czujniki radarowe 2,4 GHz umieszczone na zderzaku, które w sposób ciągły „skanują” obszar zagrożenia i po wykryciu pojazdu włączają lampkę ostrzegawczą (faza ostrzegawcza) na lusterku zewnętrznym. Jeśli kierowca postawi strzałkę, aby wskazać, że zamierza skręcić lub wyprzedzić, lampki ostrzegawcze migają intensywniej (faza alarmu).

Sprawdzony na drodze i na torze system (który można wyłączyć) działa bez zarzutu: ma doskonałą czułość nawet dla małych pojazdów, takich jak motocykle czy rowery po prawej stronie, nie zasłania widoku (żółte światła nie daj spokój). wejść w pole widzenia patrząc do przodu), a czujniki nie są narażone na zabrudzenia ani deszcz.