Najdroższy samochód świata – zobacz ranking najbardziej luksusowych modeli!
Zawartość
- Najdroższy samochód świata – co decyduje o cenie?
- Najdroższe samochody świata - ranking TOP 16
- 16. Mercedes AMG Project One – 2,5 mln USD (około 9,3 mln PLN)
- 15. Koenigsegg Jesko - 2,8 mln USD (około 10,4 mln zł)
- 14. Lykan HyperSport – 3,4 mln USD (około 12,6 mln zł).
- 13. McLaren P1 LM - 3,5 mln dolarów amerykańskich (około 13 mln zł).
- 12. Lamborghini Sian – 3,6 mln dolarów (ok. 13,4 mln zł).
- 11. Bugatti Veyron Mansory Vivere – 3 mln euro (ok. 13,5 mln zł).
- 10. Pagani Huayra BC Roadster – 2,8 mln funtów (ok. 14,4 mln zł).
- 9. Aston Martin Valkyrie – ok. 15 milionów złotych.
- 8. Bugatti Chiron 300+ - 3,5 mln euro (około 15,8 mln zł).
- 7. Koenigsegg CCXR Trevita – 5 mln dolarów (ok. 18,6 mln zł)
- 6. Ferrari Pininfarina Sergio – 3,2 mln euro (ok. 20,3 mln zł).
- 5. Lamborghini Veneno Roadster – 4,8 mln euro (21,6 mln zł).
- 4. Bugatti Divo – 5 mln euro (ok. 22,5 mln zł).
- 3. Bugatti Centodieci – 8 mln euro (ok. 36 mln zł).
- 2. Rolls-Royce Sweptail – ok. 13 mln USD (ok. 48,2 mln zł).
- 1. Bugatti La Voiture Noire – ok. 18,7 mln USD (ok. 69,4 mln zł).
- Najdroższy samochód świata – podsumowanie
Luksusowe marki, limitowane modele samochodów, niesamowite osiągi i ceny, które zwrócą uwagę wielu miłośników samochodów. Wszystko to znajdziecie w dzisiejszym artykule. Zbadajmy temat, dzięki któremu nawet starszy mężczyzna ponownie zamieni się w chłopca, unoszonego przez błyszczące zabawki. Innymi słowy: dzisiaj dowiesz się, jak wygląda najdroższy samochód na świecie.
Zanim jednak do tego dojdziemy, przyjrzymy się również innym supersamochodom, które mają oszałamiającą cenę.
Najdroższy samochód świata – co decyduje o cenie?
Zacznij przeglądać rankingi, a szybko zauważysz trend. Najdroższe samochody w większości przypadków pochodzą ze stajni marek znanych z wysokich cen. Ferrari, Lamborghini czy Bugatti nigdy nie były tanie – nawet w przypadku modeli bazowych.
W rankingu znajdziesz jednak głównie edycje limitowane. Ograniczona liczba egzemplarzy z automatu podnosi cenę, podobnie jak specjalne ozdoby czy dodatki. Najdroższe samochody z naszej listy zostały wyprodukowane w jednym egzemplarzu, także na specjalne zamówienie klienta.
Prawdopodobnie już jesteś niecierpliwy i chcesz zobaczyć te cuda. Doskonale Cię rozumiemy, więc pomijamy długie słowa wprowadzające i przechodzimy od razu do rankingu.
Najdroższe samochody świata - ranking TOP 16
Poniżej znajdziesz ranking 16 najdroższych samochodów na świecie. Sprawdzisz jak wyglądają i przeczytasz o najważniejszych parametrach.
16. Mercedes AMG Project One – 2,5 mln USD (około 9,3 mln PLN)
Założenie projektantów jedynego Mercedesa w tym zestawieniu było proste: „Przenosimy technologię bezpośrednio z Formuły 1 do zwykłego samochodu”. Takie projekty rzadko wychodzą poza sferę konceptualną, ale tym razem się udało.
Nabywca AMG Project One otrzyma od razu pojazd z napędem hybrydowym – 6-litrowy turbodoładowany silnik V1,6 i dwa dodatkowe silniki elektryczne. Jednak projektanci postanowili dodać coś od siebie, w wyniku czego powstały 2 dodatkowe silniki elektryczne.
W efekcie ten model Mercedesa może pochwalić się aż 1000 KM. Osiąga prędkość maksymalną 350 km/h i przyspiesza do 200 km/hw mniej niż 6 sekund.
Według twórców jedynym ograniczeniem tej bestii jest silnik. Analitycy szacują, że „piąta szóstka” uruchomiona na limicie (nawet 11 500 obr./min) wystarczy na około 50 XNUMX obr./min. km. Potem konieczny będzie generalny remont.
Na rynku pojawi się tylko 275 egzemplarzy, każdy o wartości 2,5 miliona dolarów.
15. Koenigsegg Jesko - 2,8 mln USD (około 10,4 mln zł)
Szwedzka marka bierze również udział w konkursie na najdroższe samochody. Jednak w tym przypadku nie tylko najdroższy, ale także najszybszy. Jedna z wersji Jesko (nazwana na cześć ojca założyciela marki) ma prędkość 483 km/h.
Tu jednak mówimy o „standardzie”, który wciąż robi wrażenie w liczbach. Pod maską znajdziesz silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem. Jego moc waha się od 1280 do 1600 km i zależy głównie od paliwa. Jeśli kierowca potrzebuje maksymalnej mocy, musi zatankować E85.
Maksymalny moment obrotowy to 1500 Nm (przy 5100 obr/min), a silnik rozpędza się do maksymalnie 8500 obr/min.
Ponadto samochód wyraźnie posiada automatyczną skrzynię biegów z 7 sprzęgłami. Pozwala to kierowcy na bezproblemową zmianę biegu np. z 7. na 4. bieg.
Na drogach pojawi się łącznie 125 pojazdów Jesko, każdy o wartości 2,8 miliona dolarów.
14. Lykan HyperSport – 3,4 mln USD (około 12,6 mln zł).
Jeśli chodzi o pierwszy model samochodu stworzony przez W Motors, bardzo dużą popularnością cieszy się Lykan HyperSport. Już na pierwszej prezentacji w 2013 roku do supersamochodu zapisało się ponad 100 osób, mimo że firma planowała wypuścić tylko 7 sztuk.
Jednak w tym przypadku limit nie jest jedynym powodem wysokiej ceny.
Lykan HyperSport wygląda obłędnie. Projektanci wykonali kawał dobrej roboty, a ich wyobraźnia doprowadziła do stworzenia samochodu, który z powodzeniem może zastąpić samochód Batmana. A wygląd to dopiero początek jego zalet.
Silnik Lykan to dwussący silnik typu bokser o mocy 760 KM. i maksymalny moment obrotowy około 1000 Nm. Maksymalna prędkość arabskiego supersamochodu wynosi 395 km/h, a do 100 km/h przyspiesza w 2,8 sekundy.
Pytanie brzmi, czy to wystarczy, aby uzasadnić cenę?
Jeśli ktoś odpowie: nie, może przekonają go reflektory LED Lykan, ozdobione prawdziwymi diamentami przez projektantów. Ponadto tapicerka auta przeszyta jest złotą nicią. Jest się czym pochwalić przed znajomymi.
13. McLaren P1 LM - 3,5 mln dolarów amerykańskich (około 13 mln zł).
McLaren P1 LM narodził się z pomysłu zjechania supersamochodem z toru na drogę. To ulepszona wersja P1 GTR.
Co otrzymuje właściciel samochodu w paczce?
Po pierwsze mocny silnik - turbodoładowane V8 o mocy 1000 KM! W wersji PM projektanci zwiększyli jego objętość z 3,8 do prawie 4 litrów, co zaowocowało jeszcze żywszą reakcją na gaz. Z drugiej strony ograniczono prędkość maksymalną do 345 km/h.
Jeśli chodzi o design, kierowca otrzymuje nowy pakiet aerodynamiczny z jeszcze większą aerodynamiką, zaprojektowany tak, aby zwiększyć siłę docisku nawet o 40%. Ponadto pojawiły się nowe felgi montowane centralnie, ulepszony układ wydechowy, siedzenia rodem z F1 GTR i kierownica podobna do Formuły 1.
W sumie wydano 5 takich modeli. Każdy za drobiazg za 3,5 miliona dolarów.
12. Lamborghini Sian – 3,6 mln dolarów (ok. 13,4 mln zł).
Sian to pierwszy zelektryfikowany model Lamborghini, który w swoim czasie stał się najmocniejszym samochodem tej marki.
Jest napędzany potężnym 6,5-litrowym silnikiem V12 (fani znają go już z Aventadora SVJ), ale w tej edycji otrzymuje wsparcie z jednostki elektrycznej. W rezultacie osiąga 819 KM. Jeśli chodzi o wyniki na torze to mamy przyspieszenie od 2,8 do 250 km/h w niecałe XNUMX sekundy i prędkość maksymalną XNUMX km/h.
Zwróćmy też uwagę na niepowtarzalny wygląd modelu.
Projektanci postawili na futuryzm i aerodynamikę, co czyni Siana bardzo oryginalnym samochodem. Mimo wszystko jednak twórcy zachowali charakterystyczne linie, które świadczą o marce Lamborghini. Nadwozie posiada mocne wloty powietrza, a także spoilery i elementy aerodynamiczne.
Włosi planują wyprodukować tylko 63 sztuki nowego modelu, każda o wartości 3,6 miliona dolarów.
11. Bugatti Veyron Mansory Vivere – 3 mln euro (ok. 13,5 mln zł).
Pomimo tego, że Bugatti Veyron ma już swój wiek, nadal plasuje się wysoko wśród najdroższych samochodów na świecie. To dlatego, że nie mówimy tutaj o klasycznym Veyronie, ale o wersji Mansory Viviere.
W sumie zbudowano dwa egzemplarze tego modelu za łączną kwotę 3 mln euro. Czym różnią się od legendy Bugatti?
Przede wszystkim wygląd. Niektórzy złośliwie nazywają go pandą ze względu na to, że pierwszy model miał matową białą farbę po bokach i czarny rdzeń z włókna węglowego. Dodatkowe zmiany obejmują nowy przedni zderzak, tylny dyfuzor i specjalne koła.
Skoro masz do czynienia z supersamochodem, pod maską znajdziesz ośmiolitrowy silnik W16 o mocy 1200 koni mechanicznych. Dzięki niemu Veyron rozwija niesamowitą prędkość 407 km/h.
10. Pagani Huayra BC Roadster – 2,8 mln funtów (ok. 14,4 mln zł).
W tym przypadku mamy do czynienia z odświeżonym modelem Pagani Huayra, tym razem w wersji bez dachu. Jest to jeden z nielicznych przypadków, w których model otwarty działa lepiej niż model pełnowymiarowy.
Dzieje się tak, ponieważ brak dachu oznacza zwykle większą wagę, dodatkowe wzmocnienie i mniej stabilne nadwozie.
Jednak Pagani zbudował nowy model z trwałego materiału (połączenie włókna węglowego i tytanu), co sprawia, że nadwozie jest tak samo mocne jak jego poprzednik. Ponadto waży o 30 kg mniej, czyli 1250 kg.
Jeśli chodzi o silnik, supersamochód napędzany jest słynnym sześciolitrowym silnikiem V12. Rozwija 802 KM. i niesamowity moment obrotowy 1050 Nm. Niestety Pagani nie podzielił się informacjami o charakterystyce auta na torze. Roadster na pewno nie ustąpi jednak poprzedniemu coupe, które rozpędzało się do 100 km/hw 2,5 sekundy.
Łącznie powstanie 40 sztuk tego modelu za znaczącą cenę 2,8 miliona funtów.
9. Aston Martin Valkyrie – ok. 15 milionów złotych.
Według ówczesnych wypowiedzi twórców Walkirii jest to najszybszy samochód dopuszczony do poruszania się po drogach państwowych. Czy to naprawdę?
Spójrzmy na silnik.
Valkyrie jest napędzany wolnossącym silnikiem V6,5 Cosworth o pojemności 12 litra i mocy 1000 KM. i maksymalny moment obrotowy 740 Nm. To jednak nie wszystko, ponieważ współpracuje z jednostką elektryczną, która dodaje do siebie 160 KM. i 280 Nm.
W efekcie otrzymujemy aż 1160 KM. i maksymalny moment obrotowy ponad 900 Nm.
W połączeniu z faktem, że nowy Aston Martin waży nieco ponad tonę (1030 kg), jego osiągi są niesamowite. Niestety nie znamy ich szczegółów, ale mówi się, że od 100 do 3 km/h rozpędza się w niecałe 400 sekundy i osiąga prędkość maksymalną XNUMX km/h.
Planowane jest wydanie tylko 150 egzemplarzy tego modelu, każdy kosztujący około 15 milionów złotych.
8. Bugatti Chiron 300+ - 3,5 mln euro (około 15,8 mln zł).
Aston Martin wkrótce stał się najszybszym samochodem w historii, ponieważ Bugatti niedawno pobił rekord prędkości pojazdu drogowego swoim Chironem. Ich supersamochód osiągał prędkość 490 km/h.
Pod maską kryje się 8-litrowy silnik W16 o oszałamiającej mocy 1500 KM. i aż 1600 Nm maksymalnego momentu obrotowego. W efekcie rozpędza się do 100 km/h w około 2,5 sekundy i jak już wiemy bije rekord prędkości.
Pod względem wyglądu nowy Chiron wyróżnia się wydłużonym nadwoziem i wysokowydajnymi oponami Michelin, które mogą wytrzymać tak szybką jazdę. Dodatkowo każdy właściciel będzie mógł liczyć na zwiększony prześwit, co zwiększy bezpieczeństwo na drodze.
Niezwykły model ze stajni Bugatti kosztuje „tylko” 3,5 miliona euro. Może nie jest to najdroższy samochód na świecie, ale jak dotąd jest to najszybszy samochód, który może podróżować po drogach.
7. Koenigsegg CCXR Trevita – 5 mln dolarów (ok. 18,6 mln zł)
Koenigsegg to mniej znana marka, ale w niczym nie ustępuje popularnym. Koncentruje się na produkcji pojazdów szybkobieżnych, wśród których wyróżnia się CCXR Trevita.
I to dosłownie.
Projektanci wykonali nadwozie w 100% z włókna węglowego. Różniły się jednak tym, że dzięki specjalnemu procesowi produkcji jest biały. To nie wszystko. Koperta pokryta jest milionami drobinek diamentu, co gwarantuje niespotykane dotąd wrażenia wizualne.
Technicznie jest tak samo dobry.
CCXR Trevita jest napędzany silnikiem V4,7 o pojemności 8 litra i mocy 1000 KM. pod maską. W efekcie supersamochód może rozpędzić się do 100 km/h w mniej niż 2,9 sekundy, a jego prędkość maksymalna przekracza 400 km/h.
Co ciekawe, Koenigsegg wypuścił tylko 3 egzemplarze tego modelu. Nieoficjalna cena każdego z nich to 5 milionów dolarów.
6. Ferrari Pininfarina Sergio – 3,2 mln euro (ok. 20,3 mln zł).
Pininfarina Sergio to model stworzony z okazji 60-lecia współpracy Pininfariny i Ferrari. Jednak wersja produkcyjna okazała się znacznie bardziej powściągliwa niż poprzedni prototyp.
Jako model nowego roadstera wykorzystano 458 Speciale A. Wygląda bardzo dobrze i ma pod maską 4,5-litrowy silnik V8 o mocy 605 KM. Daje to nowemu Ferrari osiągi od 100 do 3 km/hw mniej niż XNUMX sekundy.
Na rynek weszło zaledwie 6 egzemplarzy Pinanfariny Sergio, a każdy z nich znalazł swojego właściciela jeszcze przed produkcją. Nabywcy indywidualnie dostosowywali pojazdy, co sprawia, że każdy model różni się od siebie.
Oficjalna cena pozostaje tajemnicą, ale szacowana jest na 3,2 mln euro.
5. Lamborghini Veneno Roadster – 4,8 mln euro (21,6 mln zł).
I tutaj mamy do czynienia z autem dla elity, które powstało na 50-lecie włoskiej firmy. Veneno Roadster powstał z połączenia Lamborghini Aventador Roadster i Veneno.
Ponieważ jest to roadster, włoski supersamochód nie ma dachu. Dodatkowo projektanci wykonali nadwozie w całości ze wzmocnionego polimerem włókna węglowego. Dzięki temu Veneno Roadster waży niecałe 1,5 tony.
Co jest pod maską?
Za napęd odpowiada 6,5-litrowy silnik V12 o mocy 750 KM. Z takim sercem wyjątkowe Lamborghini osiąga 100 km/h w niecałe 2,9 s, a licznik nie zatrzymuje się przy 355 km/h.W porównaniu z niektórymi producentami z naszego zestawienia wyniki Veneno Roadstera nie są imponujące.
Skąd więc wzięła się cena?
Samochód ma wartość kolekcjonerską. W sumie stworzono 9 modeli i dostarczono anonimowym nabywcom. Mimo że włoska firma kosztowała 3,3 miliona euro za sztukę, jeden z właścicieli sprzedał niedawno egzotyczne Lamborghini za 4,8 miliona euro.
Najlepsze samochody na świecie szybko znajdują nabywców.
4. Bugatti Divo – 5 mln euro (ok. 22,5 mln zł).
Divo to wariant Chirona, który był już na liście. Tym razem Bugatti porzuciło rekord prędkości na prostej i zamiast tego zdecydowało się na maksymalną prędkość na zakrętach. Tak narodził się Divo.
Twórcy osiągnęli swój cel dzięki zupełnie nowej konstrukcji nadwozia, która ma wiele części na całej swojej długości, zapewniając lepszą aerodynamikę, przyczepność i chłodzenie najważniejszych elementów (silnik, tarcze hamulcowe, opony).
Dzięki nowym rozwiązaniom auto generuje o 90 kg większy docisk niż Chiron.
Jeśli chodzi o silnik, to niewiele różni się od oryginału. Pod maską znajdziesz ten sam 16 KM W1480, z praktycznie tym samym przełożeniem i konstrukcją zawieszenia. Jednak ustawienie tych elementów jest inne. W rezultacie maksymalna prędkość Divo wynosi „tylko” 380 km / h, ale wyprzedza Chirona w wyścigu torowym o pełne 8 sekund.
Bugatti wyprodukowało tylko 40 egzemplarzy tego modelu, a cena jednostkowa wyniosła aż 5 mln euro.
3. Bugatti Centodieci – 8 mln euro (ok. 36 mln zł).
Kolejne Bugatti i kolejny model na bazie Chirona. Jednak tym razem nie tylko na nim, bo projektanci przygotowali go jako nowe wcielenie legendarnego EB110. Hyperauto ma się czym pochwalić – nie tylko na zewnątrz.
Zacznijmy od ciała.
Podobieństwa z Chironem zauważysz na pierwszy rzut oka, ale nie tylko z nim. Poziome poprzeczki przedniego zderzaka czy nawet charakterystyczne wloty powietrza prosto z EB110. Dodatkowo Bugatti posunął się do skrajności w przypadku tego potężnego samochodu, więc zobaczysz mniej okrągłych i ostrzejszych kształtów.
Czy silnik jest taki sam?
Nie. Centodieci może pochwalić się 8-litrowym silnikiem W16 o mocy 1600 KM. (100 więcej niż Chiron). W efekcie nowy model osiąga 100 km/h w niecałe 2,4 sekundy. Jednak twórcy elektroniki ograniczyli jego maksymalną prędkość do 380 km/h.
Na rynku dostępnych będzie tylko 10 egzemplarzy tego modelu. Cena jest równie ekstremalna jak samochód - 8 milionów euro.
2. Rolls-Royce Sweptail – ok. 13 mln USD (ok. 48,2 mln zł).
Jeśli szukasz wyjątkowego samochodu, Sweptail jest uosobieniem tego słowa. Dlaczego? Ponieważ Rolls-Royce wyprodukował tylko jeden egzemplarz, który został specjalnie zamówiony przez stałego klienta firmy. Pan chciał, aby auto przypominało luksusowe jachty z lat 20-tych i 30-tych.
Naprawdę poczujesz tę inspirację, gdy spojrzysz na ekskluzywnego Rolls-Royce'a. Tył samochodu wraz ze szklanym dachem przypomina jacht. Ogólnie rzecz biorąc, jest zbudowany na tej samej platformie, co flagowy Phantom.
Wewnątrz znajduje się luksusowa funkcjonalność, którą producent przygotował specjalnie dla kupującego. Jedną z nich jest wysuwana lodówka na butelkę alkoholu.
Sercem Sweptaila jest 6,7-litrowy silnik V12 o mocy 453 KM.
Choć cena samochodu pozostaje tajemnicą, analitycy szacują ją na około 13 milionów dolarów. Jak widać, najdroższe samochody na świecie produkowane są w niewielkich ilościach.
1. Bugatti La Voiture Noire – ok. 18,7 mln USD (ok. 69,4 mln zł).
Niedawno firma Bugatii postanowiła skopiować pomysł Rolls-Royce'a, a także stworzyć model, który ma jedyny taki na świecie. W ten sposób powstał La Voiture Noire (z francuskiego „czarny samochód”) – najdroższy samochód świata.
Jak sama nazwa wskazuje, nowe Bugatti jest całkowicie czarne i, podobnie jak poprzednie zabawki firmy, bazuje na modelu Chiron. Warto zauważyć, że inżynierowie zrobili to wszystko własnymi rękami. Zarówno w karbonowym korpusie, jak iw silniku.
Co kryje się pod maską jedynego w swoim rodzaju Bugatti?
Mocny 16-cylindrowy silnik W16 o mocy 1500 KM Dzięki niemu La Voiture Noire osiąga 100 km/h w niecałe 2,5 sekundy, a licznik osiąga granicę 420 km/h.
Chociaż ogłoszona przez firmę cena (18,7 mln USD) została przez wielu uznana za szaloną, nowe Bugatti szybko znalazło nabywcę. Niestety pozostał anonimowy.
Najdroższy samochód świata – podsumowanie
W naszym rankingu pojawiają się nowe modele samochodów, których ceny – choć w niektórych przypadkach niebotyczne – zwykle nie odpowiadają klasykom. Niektórzy kolekcjonerzy płacą znacznie więcej za starsze modele. Przykładem jest Ferrari 335 Sport Scaglietti, które ktoś kupił na jednej z paryskich aukcji za 32 (!) Miliony euro.
Pierwsza na naszej liście, La Voiture Noire, jest o ponad połowę tańsza. Niemniej jednak Bugatti zasługuje na uznanie, ponieważ we wszystkich tego typu rankingach dominują modele supersamochodów. Nie tylko jeśli chodzi o najdroższe, ale i najlepsze samochody na świecie.
