Bagażnik dachowy własnej roboty UAZ „Bochenek” i „Łowca”
Auto naprawa

Bagażnik dachowy własnej roboty UAZ „Bochenek” i „Łowca”

Zanim wykonasz bagażnik zasilający, określ jego konfigurację, zmierz dach, oblicz wagę ramy i wszystkich części, w tym elementów złącznych. Aby wykonać bagażnik dachowy do UAZ „Bochenek”, przygotuj wcześniej rysunki z wymiarami.

Samochód towarowo-osobowy UAZ-452 - "Bochenek" - jest w stanie przewieźć 1075 kg ładunku. Pojemność bagażnika innego SUV-a Hunter z napędem na wszystkie koła wynosi 1130 litrów. Samochody są używane na długich trasach, gdzie kwestia umieszczenia całego wyposażenia jest pilna. Rozwiąż problem samodzielnie, wykonując bagażnik dachowy UAZ własnymi rękami.

Bagażnik dachowy UAZ „Bochenek”: przeznaczenie i odmiany

Podwozie SUV-a zostało zaprojektowane z myślą o transporcie dużych ładunków. Stabilny samochód z rozstawem osi 4x4 nie „zauważy” dodatkowego półtora do dwóch centów wagi na dachu, zwłaszcza że górna część kabiny jest już wzmocniona poprzecznymi usztywnieniami. Na górze podróżni umieszczają sprzęt kempingowy większy niż kabina: namioty, łodzie, narty, narzędzia do kopania.

Bagażnik dachowy własnej roboty UAZ „Bochenek” i „Łowca”

Gotowy bagażnik dachowy UAZ

Wyposażony w ten sposób UAZ jest chroniony przed ciężkimi gałęziami i gałązkami w lesie, przed spadającymi kamieniami na terenach górskich. Umieść dodatkową optykę i anteny radiowe na konstrukcji.

W przypadku modeli Uljanowsk odpowiednie są 3 rodzaje „dodatków”:

  1. Zamknięte (opływowe) - piękne i ergonomiczne, ale zakupione produkty o małej pojemności.
  2. Wzdłużny - przypadek, w którym bagażnik dachowy UAZ jest najłatwiejszy do zrobienia własnymi rękami. Można na sztywno przykręcić dach w kierunku jazdy dwoma łukami podłużnymi o przekroju kwadratowym. W razie potrzeby przymocuj do nich wyjmowane belki poprzeczne, połóż ładunek, zabezpiecz go kablem, sznurkiem.
  3. Poprzeczny - opcja całkowicie składana. Jest to płaski kosz wykonany z aluminiowych lub stalowych prętów o przekroju do 12 mm. Atrybut turystyczny można jednak mocno zespawać.
Konstrukcje dachowe zmniejszają aerodynamikę i stabilność samochodu. Ale dla UAZ „Patriota”, „Łowca” i samochody dostawcze nie ma to większego znaczenia.

Rysunki bagażnika UAZ z wymiarami

Zanim wykonasz bagażnik zasilający, określ jego konfigurację, zmierz dach, oblicz wagę ramy i wszystkich części, w tym elementów złącznych. Aby wykonać bagażnik dachowy do UAZ „Bochenek”, przygotuj wcześniej rysunki z wymiarami.

Opcje standardowe:

  • długość platformy - 365 cm;
  • szerokość frontu - 140 cm;
  • szerokość tylna - 150 cm;
  • wysokość deski - 13 cm;
  • długość usztywnienia lemiesza - 365 cm;
  • ułóż poprzeczne żebra w odległości 56,6 cm.
Bagażnik dachowy własnej roboty UAZ „Bochenek” i „Łowca”

Opcja rysunku bagażnika dachowego

Wykonując bagażnik dachowy do UAZ „Bochenek”, dostosuj rysunki z wymiarami, aby zmodyfikować własny samochód. Możesz zbudować konstrukcję dwusekcyjną (łatwiejszą w montażu), sprawić, by akcesorium było węższe i dłuższe, pozwolić, aby reling rufowy wychodził poza wymiary maszyny. Przestrzegaj liczby elementów złącznych - co najmniej 4 szt. z każdej strony.

Własny bagażnik do UAZ w domu, materiały i narzędzia

Ciężar nadbudowy zależy od wybranego metalu. Zrób to sam bagażnik dachowy UAZ z materiału:

  • aluminium - lekkie, długa żywotność;
  • rury cienkościenne - lekka, niezawodna konstrukcja;
  • stal nierdzewna - nie ulega korozji, dużo waży, ale jest wygodna w obsłudze.

Narzędzia:

  • wiertarka elektryczna;
  • spawarka;
  • szlifierka z tarczami do metalu;
  • papier ścierny;
  • farba do powierzchni metalowych;
  • zestaw śrubokrętów, szczypiec, kluczy.

Sekwencja działań:

  1. Najpierw wytnij metal na spód platformy (profil 40x20x1,5 mm), zespawaj ramę z usztywnieniami.
  2. Następnie przejdź do górnego obwodu otaczającego (rura 20x20x1,5 mm).
  3. Pomiędzy nimi zainstaluj i przyspawaj lub przykręć zworki pocięte na 9 lub 13 cm.
  4. Zgrzewaj wsporniki do mocowania do dna (kup gotowe elementy złączne) i 4 mm siatkę z ogniwami 50x50 mm.
  5. Aby poprawić odporność na napływające powietrze, zaokrąglij przednie elementy lub spraw, aby przód był węższy niż tył.
  6. Oczyść miejsca spawania „ekspedytora” na UAZ Hunter papierem ściernym, farbą.
Podsumowując, nadaj produktowi stylowy wygląd dzięki chromowaniu.

Zrób to sam montaż bagażnika dachowego do UAZ „Loaf” i „Hunter” - instrukcje krok po kroku

Odpowiednio zaprojektowane sztywne akcesorium nie odkształca się pod ciężarem ładunku, a boki utrzymują przewożone rzeczy nawet przy dużych rolkach terenowego pojazdu.

Musisz naprawić „ekspedytora” na „Patriocie” na relingach dachowych. Bagażnik dachowy UAZ Hunter do samodzielnego montażu, mocowany bezpośrednio do dachu.

Bagażnik dachowy własnej roboty UAZ „Bochenek” i „Łowca”

Widok gotowego bagażnika dachowego

Sekwencja działań:

  1. Zdejmij górne wykończenie wnętrza. Zdejmij boczne uchwyty i osłony przeciwsłoneczne.
  2. Zaznacz punkty mocowania: przedni znajduje się na odpływie, boczne na połaciach dachu.
  3. Wywierć kanały koroną o pożądanej średnicy.
  4. Potraktuj otwory środkiem antykorozyjnym.
  5. Przykręcić stojak śrubami, które powinny pasować do gwintowanych tulei wsporników urządzeń obciążeniowych. Umieść duże podkładki po stronie pasażera, aby zmniejszyć naprężenia panelu dachowego.
  6. Potraktuj połączenia szczeliwem.

Następnie przywróć podszewkę i wszystkie usunięte elementy na swoje miejsce. Postępuj zgodnie z tą samą procedurą dla UAZ-469.

Zobacz także: Jak usunąć grzyby z karoserii samochodu VAZ 2108-2115 własnymi rękami

Dopuszczalne normy dotyczące przewozu towarów na bagażnikach UAZ

Nośność UAZ określa się w następujący sposób: masę własną odejmuje się od dopuszczalnej masy całkowitej samochodu. Okazuje się: 3050 kg - 1975 kg = 1075 kg. Ale to nie znaczy, że całą tonę ładunku można przewieźć na dachu.

Nadwaga przesunie środek ciężkości do tyłu i do góry, a następnie samochód przewróci się na zakręcie. Producenci gotowych bagażników dachowych zalecają przewożenie 50-75 kg w górnym koszu bagażowym. Możesz załadować 150-200 kg na domowych „ekspedytorach”. Jednocześnie upewnij się, że ciężar jest równomiernie rozłożony.

Kolejna realizacja UAZ BUHANKA! Zrobiłem zaciekły kufer własnymi rękami!

Dodaj komentarz