Jaka transmisja
transmisja

Skrzynia robota ZF 7DT-45

Charakterystyka techniczna 7-biegowej automatycznej skrzyni biegów ZF 7DT-45 lub Porsche PDK, niezawodność, zasoby, recenzje, problemy i przełożenia.

7-biegowy robot preselektywny ZF 7DT-45 lub Porsche PDK jest produkowany od 2009 roku i jest montowany w najpopularniejszych modelach koncernu, takich jak Carrera, Boxster, Cayman. Ta skrzynia biegów jest przeznaczona do silników o pojemności do 4.0 litrów i momencie obrotowym 450 Nm.

Rodzina 7DT obejmuje również skrzynie biegów: 7DT‑70 i 7DT‑75.

Dane techniczne ZF 7DT-45PDK

Typpreselekcyjny robot
Liczba biegów7
Do jazdytył/pełny
Pojemność skokowa silnikado 4.0 litra
moment obrotowydo 450 Nm
Jaki olej wlaćMotto wielu DCTF
Objętość smarowania8.9 litrów
Wymiana olejuco 70 000 km
Wymiana filtraraz na 70 000 km
Przykładowy zasób200 000 km

Przełożenia skrzyni biegów RKPP 7DT45

Na przykładzie Porsche Boxster z 2015 roku z silnikiem o pojemności 2.7 litra:

Główna1-I2-I3-I4-I
3.253.912.291.651.30
5-I6-I7-Itylny
1.080.880.623.55 

ZF 8DT VAG DQ500 VAG DL501 Ford MPS6 Peugeot DCS6 Mercedes 7G-DCT Mercedes SpeedShift

Które samochody są wyposażone w robota Porsche PDK 7DT-45

Porsche
911 Carrera2012 - obecnie
911 Carrera S2012 - obecnie
Boxster2012 - 2016
718 Boxstera2016 - obecnie
Kajman2012 - 2016
718 Cayman2016 - obecnie

Wady, awarie i problemy Porsche 7DT-45

Ze względu na niewielką ilość informacji o takich robotach brak jest statystyk dotyczących napraw

W sieci właściciele narzekają na szarpnięcia, szarpnięcia i różne szarpnięcia podczas przełączania

Większość problemów jest rozwiązywana przez dealerów za pomocą oprogramowania układowego jednostki sterującej

Czasami pomaga procedura regulacji sprzęgła, która jest przeprowadzana w serwisach samochodowych


Dodaj komentarz