Przekaźniki i bezpieczniki Maz Euro 4
Auto naprawa

Przekaźniki i bezpieczniki Maz Euro 4

Maz 5440 i Maz 6430 - ogólne oznaczenie dwóch serii ciągników siodłowych Mińskiej Fabryki Samochodów, produkowanych od 1997 do chwili obecnej z różnymi modyfikacjami - zmianami 544005 itd.) i generacjami (Euro 3 4 5 6). W tym artykule znajdziesz opis najpopularniejszych bloków bezpiecznikowych i przekaźnikowych Maz 5440 i Maz 6430 wraz ze schematami i ich lokalizacją.

Blokuj w kabinie

Główna skrzynka bezpieczników i przekaźników znajduje się w przedziale pasażerskim, pośrodku deski rozdzielczej, po stronie pasażera i jest zamknięta pokrywą ochronną.

Wykonanie bloku i przeznaczenie zawartych w nim elementów zależy od roku produkcji i poziomu wyposażenia maza. Aktualne oznaczenie Twojego pojazdu zostanie wydrukowane z tyłu pokrowca ochronnego. Zapoznaj się z ofertą iw razie trudności skontaktuj się ze sprzedawcą.

opcja 1

Schemat

Opis bezpiecznika

opcja 2

Zdjęcie - schemat

Oznaczenie

Lokalizacja głównych elementów silnika ECS

1 - uruchomienie przekaźnika sterującego (pośredni); 2 przekaźniki blokujące akumulator; 3, 4 – przekaźnik podgrzewania paliwa; 5, 6 - blok bezpieczników silnika ESU i BDI; 7–przycisk do diagnostyki ESU silnika; złącze diagnostyczne 8-ISO9141; FU601 - bezpiecznik silnika elektrycznego ESU 10A; FU602 - bezpiecznik silnika ESU 15A; FU603 - bezpiecznik 25A do silnika ESU; FU604, FU605 - bezpieczniki 5A BDI

opcja 3

Schemat

Opis bezpiecznika

Oczywiście są to dalekie od wszystkich opcji blokowych i ich celów, które były używane w MAZ. Ale tylko te najczęstsze.

Jeśli masz dodatki do tego materiału, napisz je w komentarzach.

Bezpieczniki i przekaźniki MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

Bezpieczniki i przekaźniki MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

Wymiana bezpieczników i urządzeń łączeniowych.

Osłony bloku KRU.

Sprawdzać.

Bloki rozdzielnic to kombinacje elementów do sterowania układami elektronicznymi i elektrycznymi urządzeń oraz ich zasilania (bezpieczniki, jednostki sterujące, przekaźniki, rezystory i diody).

Rozdzielnica elektroniki znajduje się pod pokrywą 1. Listwa rozdzielcza (SCU) znajduje się pod pokrywą 2. Bezpiecznik i inne tablice łączeniowe znajdują się po wewnętrznej stronie pokryw 1 i 2.

Otwieranie/zamykanie pokryw.

Bezpieczniki i urządzenia przełączające.

Łączniki wyposażone są w płaskie bezpieczniki z wkładkami topikowymi.

Wymieniaj bezpieczniki i inne urządzenia przełączające tylko wtedy, gdy pojazd jest wyłączony.

Kolor bezpiecznika nie odpowiada jego klasyfikacji i zależy od producenta.

Zabroniony!

Blok aparatury łączeniowej systemów elektronicznych.

Blok 9 rozdzielnicy wykorzystuje bloki bezpiecznikowe 1, 2, 3 i 4. Każdy blok może mieć do czterech bezpieczników, których pozycje są oznaczone literami A, B, C, D na korpusie bloku. Aby sprawdzić bezpieczniki należy zdjąć osłony 5, 6, 7, 8. Dane znamionowe i przeznaczenie bezpieczników podano w tabeli.

BlokPozycjacelOkreślenie
jedenALEZasilanie modułu informacyjnego ABS przyczepy z zacisku 15
БZasilanie ABS ciągnika z zacisku 15
ВZasilanie wskaźnika ABS ciągnika i przyczepy
GRAMZasilanie elektronicznego układu sterowania zawieszeniem pneumatycznym z zacisku 15
дваALEZasilanie ABS przyczepy z zacisku 3010А
БZasilanie ABS ciągnika z zacisku 3010А
ВZasilanie ABS ciągnika z zacisku 3010А
GRAMZasilanie elektronicznego układu sterowania zawieszeniem pneumatycznym z zacisku 3010А
3ALEZasilanie systemu EDC/SCR z zacisku 3015А
БZasilanie układu SCR z zacisku 30
ВZasilanie systemu EDC z zacisku 15
GRAMZasilanie układu SCR z zacisku 15
4ALERezerwować
БRezerwować
ВRezerwować
GRAMRezerwować

Przeznaczenie przekaźnika 10 zależy od zainstalowanej elektroniki.

Lokalizacja przekaźników i bezpieczników w skrzynce przyłączeniowej.

źródło

Maz 5440/6430 euro - bezpieczniki i przekaźniki

Maz 5440 i Maz 6430 - ogólne oznaczenie dwóch serii ciągników siodłowych Mińskiej Fabryki Samochodów, produkowanych od 1997 do chwili obecnej z różnymi modyfikacjami - zmianami 544005 itd.) i generacjami (Euro 3 4 5 6). W tym artykule znajdziesz opis najpopularniejszych bloków bezpiecznikowych i przekaźnikowych Maz 5440 i Maz 6430 wraz ze schematami i ich lokalizacją.

Blokuj w kabinie

Główna skrzynka bezpieczników i przekaźników znajduje się w przedziale pasażerskim, pośrodku deski rozdzielczej, po stronie pasażera i jest zamknięta pokrywą ochronną.

Wykonanie bloku i przeznaczenie zawartych w nim elementów zależy od roku produkcji i poziomu wyposażenia maza. Aktualne oznaczenie Twojego pojazdu zostanie wydrukowane z tyłu pokrowca ochronnego. Zapoznaj się z ofertą iw razie trudności skontaktuj się ze sprzedawcą.

opcja 1

Przekaźniki i bezpieczniki Maz Euro 4

Schemat

Przekaźniki i bezpieczniki Maz Euro 4

Opis bezpiecznika

opcja 2

Zdjęcie - schemat

Przekaźniki i bezpieczniki Maz Euro 4

Oznaczenie

Przekaźniki i bezpieczniki Maz Euro 4

Lokalizacja głównych elementów silnika ECS

Przekaźniki i bezpieczniki Maz Euro 4

1 - uruchomienie przekaźnika sterującego (pośredni); 2 przekaźniki blokujące akumulator; 3, 4 – przekaźnik podgrzewania paliwa; 5, 6 - blok bezpieczników silnika ESU i BDI; 7–przycisk do diagnostyki ESU silnika; złącze diagnostyczne 8-ISO9141; FU601 - bezpiecznik silnika elektrycznego ESU 10A; FU602 - bezpiecznik silnika ESU 15A; FU603 - bezpiecznik 25A do silnika ESU; FU604, FU605 - bezpieczniki 5A BDI

opcja 3

Przekaźniki i bezpieczniki Maz Euro 4

Schemat

Przekaźniki i bezpieczniki Maz Euro 4

Opis bezpiecznika

Oczywiście są to dalekie od wszystkich opcji blokowych i ich celów, które były używane w MAZ. Ale tylko te najczęstsze.

Jeśli masz dodatki do tego materiału, napisz je w komentarzach.

źródło

Bezpieczniki i przekaźniki bloku montażowego MAZ

Blok montażowy bezpiecznika i przekaźnika MAZ zawiera urządzenia odpowiedzialne za bezpieczeństwo i działanie wyposażenia elektrycznego pojazdu. O roli bezpieczników i przekaźników w kompleksie, a osobno o lokalizacji urządzeń w zespole pojazdu MAZ, przeczytaj w następnym artykule.

Funkcje bezpieczników i przekaźników w samochodzie MAZ

Ważną rolę w układzie elektrycznym samochodu MAZ odgrywają bezpieczniki - elementy o niewielkich rozmiarach, które nie wpływają na działanie układów samochodu, ale w przypadku awarii są po prostu niezbędne, aby zapobiec awarii samochodu elementy elektryczne.

Przekaźniki i bezpieczniki w samochodzie różnią się lokalizacją, siłą i wyglądem. Jego główną funkcją jest zapewnienie normalnej pracy obwodu elektrycznego samochodu. Przy znacznych spadkach napięcia przejmują główny „szok” i wypalając się, zapobiegają awariom droższych elementów elektrycznych.

Aby ułatwić konserwację, kontrolę i monitorowanie stanu, wymianę uszkodzonych bezpieczników w pojeździe MAZ (a także w innych pojazdach), są one połączone w jeden bezpiecznik MAZ i blok montażowy przekaźnika. Blok zawiera informacje z napisami wyjaśniającymi przeznaczenie danego bezpiecznika lub przekaźnika, a także wskazujące wymaganą rezystancję urządzenia.

Lokalizacja i znaczenie bezpieczników i przekaźników

Wszystkie urządzenia bezpieczeństwa w pojeździe MAZ, które odpowiadają za normalną pracę urządzeń elektrycznych, znajdują się w trzech blokach.

Blok 111.3722

W pierwszym bloku znajdują się bezpieczniki na 30 i 60A (po jednym):

• 60A - bezpiecznik główny;

• 30A - urządzenie odpowiedzialne za zasilanie autonomicznego ogrzewania, podgrzewanie urządzeń technicznych.

Głównym zadaniem głównego urządzenia zabezpieczającego jest ochrona generatora i akumulatora przed odwrotną polaryzacją elementów oraz zapobieganie zwarciom i jego negatywnym skutkom podczas uruchamiania silnika ze źródła zasilania. Z niego zasilane są prawie wszystkie odbiorniki energii elektrycznej w samochodzie, z wyjątkiem alarmu, który jest podłączony bezpośrednio do akumulatora. Wszystkie odbiorniki elektryczne podłączone do generatora mają oddzielne urządzenia zabezpieczające.

Tylko następujące jednostki działają bez urządzeń zabezpieczających:

• uzwojenie odłączenia obciążnika;

• przekaźnik rozrusznika;

• włącznik reflektorów;

• wyłączenie przyrządu i automatyczne nawijanie.

Blok bezpieczeństwa 23.3722

W drugim bloku znajdują się bezpieczniki 6A w ilości 21 sztuk. Prawie każdy bezpiecznik ma swoje własne oznaczenie, które pomaga określić, za jaki sprzęt elektryczny jest odpowiedzialny:

• 127 — prędkościomierz, wskaźnik napięcia, urządzenie kontroli prędkości;

• Bezpiecznik odpowiedzialny za sygnały dźwiękowe;

• 57 — sygnały hamowania;

• 90 – praca spryskiwacza i wycieraczek;

• 120 — blokady kół i osi, światła na haku holowniczym, światła cofania;

• 162 — podgrzewane lusterka;

• Zasilanie pokładowego systemu sterowania;

• P51 - odpowiada za podświetlenie instrumentu;

• 55 — bezpiecznik świateł przeciwmgielnych;

• Kch.52 — bezpiecznik świateł bocznych po prawej stronie;

• Г.52 — bezpiecznik świateł obrysowych po lewej stronie;

• F.56 — światło lewe (światło mijania);

• Zh.56 — lampa prawa (światło mijania);

• 53 - bezpiecznik dodatkowego światła drogowego;

• K.54 — lampa prawa (światła drogowe);

• Z.54 - lampa lewa (światła drogowe);

• G.80 - bezpiecznik wentylatora nagrzewnicy;

• Zh.79 - uruchomienie alarmu;

• K.78 - bezpiecznik odpowiedzialny za kierunkowskazy;

• С.31 - urządzenie zabezpieczające do wskaźników ochrony głowy i lampek kontrolnych;

• 50 - Bezpiecznik świateł przeciwmgielnych (tył).

Ten blok zawiera również jedenaście przekaźników, z których każdy odpowiada za działanie niektórych urządzeń elektrycznych. Są one oznaczone literą „K” i liczbą (na przykład K3):

Blok bezpieczeństwa PR112

Blok ten zawiera bezpiecznik 16A (wyposażenie techniczne i rezerwa), a także dziewięć bezpieczników 8A:

• Zawór - bezpiecznik sprzęgła wentylatora układu chłodzenia;

• G.172 - oświetlenie nadwozia;

• Czeskie Korony. 179 - działanie podgrzewaczy paliwa;

• R.171 - timer i radio;

• G.59 - urządzenie zabezpieczające oświetlenie samochodu;

• 3,131 — lodówka, oprawka lampy awaryjnej, sygnał pneumatyczny;

• Rezerwować;

• C.133 - urządzenie zabezpieczające osuszacz powietrza;

• O.161 - bezpiecznik zaworu stopu silnika.

ругие статьи

Śruby, śruby i nakrętki umieszczone na stole lub w plastikowym pojemniku łatwo się gubią i uszkadzają. Ten problem z tymczasowym przechowywaniem sprzętu jest rozwiązywany za pomocą tacek magnetycznych. Wszystko o tych oprawach, ich typach, konstrukcji i urządzeniu, a także wyborze i zastosowaniu palet, przeczytaj w tym artykule.

W zawieszeniu ciężarówek, autobusów i innych urządzeń przewidziano elementy kompensujące moment reaktywny - ciąg reaktywny. Korbowody z belkami mostu i ramy są wykonywane za pomocą palców - przeczytaj o tych szczegółach, ich rodzajach i konstrukcji, a także o wymianie palców w artykule.

Wiele modeli pojazdów MAZ jest wyposażonych w przekładnię zwalniającą sprzęgło z pneumatycznym wzmacniaczem, w której ważną rolę odgrywa zawór aktywacji przekładni. Dowiedz się wszystkiego o zaworach sterujących sprzęgła MAZ, ich typach i urządzeniu, a także o wyborze, wymianie i konserwacji tej części w artykule.

Podczas naprawy grupy tłoków silnika pojawiają się trudności z montażem tłoków - pierścienie wystające z rowków nie pozwalają tłokowi na swobodne wejście do bloku. Aby rozwiązać ten problem, stosuje się trzpienie pierścieni tłokowych - dowiedz się o tych urządzeniach, ich typach, budowie i zastosowaniu z artykułu.

źródło

Bezpieczniki i przekaźniki bloku montażowego MAZ

Blok montażowy bezpiecznika i przekaźnika MAZ zawiera urządzenia odpowiedzialne za bezpieczeństwo i działanie wyposażenia elektrycznego pojazdu. O tym, jaką funkcję pełnią bezpieczniki i przekaźniki w kompleksie i osobno, o lokalizacji urządzeń w bloku samochodu MAZ

Funkcje bezpieczników i przekaźników w samochodzie MAZ

Ważną rolę w układzie elektrycznym samochodu MAZ odgrywają bezpieczniki - elementy o niewielkich rozmiarach, które nie wpływają na działanie układów samochodu, ale w przypadku awarii są po prostu niezbędne, aby zapobiec awarii samochodu elementy elektryczne.

Przekaźniki i bezpieczniki w samochodzie różnią się lokalizacją, siłą i wyglądem. Jego główną funkcją jest zapewnienie normalnej pracy obwodu elektrycznego samochodu. Przy znacznych spadkach napięcia przejmują główny „szok” i wypalając się, zapobiegają awariom droższych elementów elektrycznych.

Aby ułatwić konserwację, kontrolę i monitorowanie stanu, wymiana uszkodzonych bezpieczników w pojeździe MAZ (jak również w innych pojazdach) jest połączona w jeden blok montażowy. Blok zawiera informacje z napisami wyjaśniającymi przeznaczenie danego bezpiecznika lub przekaźnika, a także wskazujące wymaganą rezystancję urządzenia.

Lokalizacja i znaczenie bezpieczników i przekaźników

Wszystkie urządzenia bezpieczeństwa w pojeździe MAZ, które odpowiadają za normalną pracę urządzeń elektrycznych, znajdują się w trzech blokach.

Blok 111.3722

W pierwszym bloku znajdują się bezpieczniki na 30 i 60A (po jednym):

• 60A - bezpiecznik główny;

• 30A - urządzenie odpowiedzialne za zasilanie autonomicznego ogrzewania, podgrzewanie urządzeń technicznych.

Głównym zadaniem głównego urządzenia zabezpieczającego jest ochrona generatora i akumulatora przed odwrotną polaryzacją elementów oraz zapobieganie zwarciom i jego negatywnym skutkom podczas uruchamiania silnika ze źródła zasilania. Z niego zasilane są prawie wszystkie odbiorniki energii elektrycznej w samochodzie, z wyjątkiem alarmu, który jest podłączony bezpośrednio do akumulatora. Wszystkie odbiorniki elektryczne podłączone do generatora mają oddzielne urządzenia zabezpieczające.

Tylko następujące jednostki działają bez urządzeń zabezpieczających:

• uzwojenie odłączenia obciążnika;

• przekaźnik rozrusznika;

• włącznik reflektorów;

• wyłączenie przyrządu i automatyczne nawijanie.

Blok bezpieczeństwa 23.3722

W drugim bloku znajdują się bezpieczniki 6A w ilości 21 sztuk. Prawie każdy bezpiecznik ma swoje własne oznaczenie, które pomaga określić, za jaki sprzęt elektryczny jest odpowiedzialny:

• 127 — prędkościomierz, wskaźnik napięcia, urządzenie kontroli prędkości;

• Bezpiecznik odpowiedzialny za sygnały dźwiękowe;

• 57 — sygnały hamowania;

• 90 – praca spryskiwacza i wycieraczek;

• 120 — blokady kół i osi, światła na haku holowniczym, światła cofania;

• 162 — podgrzewane lusterka;

• Zasilanie pokładowego systemu sterowania;

• P51 - odpowiada za podświetlenie instrumentu;

• 55 — bezpiecznik świateł przeciwmgielnych;

• Kch.52 — bezpiecznik świateł bocznych po prawej stronie;

• Г.52 — bezpiecznik świateł obrysowych po lewej stronie;

• F.56 — światło lewe (światło mijania);

• Zh.56 — lampa prawa (światło mijania);

• 53 - bezpiecznik dodatkowego światła drogowego;

• K.54 — lampa prawa (światła drogowe);

• Z.54 - lampa lewa (światła drogowe);

• G.80 - bezpiecznik wentylatora nagrzewnicy;

• Zh.79 - uruchomienie alarmu;

• K.78 - bezpiecznik odpowiedzialny za kierunkowskazy;

• С.31 - urządzenie zabezpieczające do wskaźników ochrony głowy i lampek kontrolnych;

• 50 - Bezpiecznik świateł przeciwmgielnych (tył).

Ten blok zawiera również jedenaście przekaźników, z których każdy odpowiada za działanie niektórych urządzeń elektrycznych. Są one oznaczone literą „K” i liczbą (na przykład K3):

Blok bezpieczeństwa PR112

Blok ten zawiera bezpiecznik 16A (wyposażenie techniczne i rezerwa), a także dziewięć bezpieczników 8A:

• Zawór - bezpiecznik sprzęgła wentylatora układu chłodzenia;

• G.172 - oświetlenie nadwozia;

• Czeskie Korony. 179 - działanie podgrzewaczy paliwa;

• R.171 - timer i radio;

• G.59 - urządzenie zabezpieczające oświetlenie samochodu;

• 3,131 — lodówka, oprawka lampy awaryjnej, sygnał pneumatyczny;

• Rezerwować;

• C.133 - urządzenie zabezpieczające osuszacz powietrza;

• O.161 - bezpiecznik zaworu stopu silnika.

 

Dodaj komentarz