Regulamin konserwacji Skoda Fabia

W tym artykule opisano, jak własnoręcznie wykonać rutynową konserwację samochodu Skoda Fabia II (Mk2). Druga Fabia produkowana była w latach 2007-2014, linię ICE reprezentowały cztery silniki benzynowe 1.2 (BBM), 1.2 (BZG), 1.4 (BXW), 1.6 (BTS) oraz pięć jednostek wysokoprężnych 1.4 (BNM), 1.4 (BNV ), 1.4 (BMS), 1.9 (BSW), 1.9 (BLS).

W tym artykule brane są pod uwagę samochody z silnikami benzynowymi. Wykonując wszystkie operacje zgodnie z harmonogramem konserwacji własnymi rękami, zaoszczędzisz wymierną ilość pieniędzy. Poniżej znajduje się tabela planowanych przeglądów dla Skody Fabia 2:

wykaz prac w okresie utrzymania 1 (przebieg 15 tys. km.)

1. Wymiana oleju silnikowego. Do wszystkich silników benzynowych stosujemy olej Shell Helix Ultra ECT 5W30, którego cena za kanister 4-litrowy wynosi 32$ (kod wyszukiwania - 550021645). Wymagane ilości oleju dla linii ICE są różne. Dla 1.2 (BBM / BZG) - to 2.8 litra, dla 1.4 (BXW) - to 3.2 litra, 1.6 (BTS) - to 3.6 litra. Przy wymianie oleju należy również wymienić korek spustowy, którego cena wynosi - 1$ (N90813202).
2. Wymiana filtra oleju. Dla 1.2 (BBM/BZG) — filtr oleju (03D198819A), cena — 7$. Dla 1.4 (BXW) - filtr oleju (030115561AN), cena - 5$. Dla 1.6 (BLS) - filtr oleju (03C115562), cena - 6$.
3. Kontrole podczas konserwacji 1 i wszystkich kolejnych:

• system wentylacji skrzyni korbowej;
• węże i przyłącza układu chłodzenia;
• płyn chłodzący;
• system wydechowy;
• rurociągi i połączenia paliwowe;
• osłony zawiasów o różnych prędkościach kątowych;
• sprawdzenie stanu technicznego elementów przedniego zawieszenia;
• sprawdzenie stanu technicznego elementów tylnego zawieszenia;
• dokręcenie połączeń gwintowych mocowania podwozia do nadwozia;
• stan opon i ciśnienie powietrza w nich;
• kąty ustawienia kół;
• Przekładnia kierownicza;
• układ wspomagania kierownicy;
• sprawdzenie luzu (luzu) kierownicy;
• rurociągi hydrauliczne hamulca i ich połączenia;
• klocki, tarcze i bębny mechanizmów hamulców kół;
• Wzmacniacz próżniowy;
• Hamulec postojowy;
• Płyn hamulcowy;
• bateria akumulatorów;
• Świeca;
• regulacja reflektorów;
• zamki, zawiasy, zatrzask maski, smarowanie okuć karoserii;
• czyszczenie otworów drenażowych;

wykaz prac w okresie utrzymania 2 (przebieg 30 tys km lub 2 lata)

1. Powtórz wszystkie prace związane z TO1.
2. Wymiana płynu hamulcowego. Samochody używają płynu hamulcowego typu FMVSS 571.116 - DOT 4. Objętość układu wynosi około 0,9 litra. Średnia cena - 2.5$ na 1 litr (B000750M3).
3. Wymiana filtra kabinowego. To samo dla wszystkich modeli. Średnia cena - 12$ (6R0819653).

wykaz prac w okresie utrzymania 3 (przebieg 45 tys. km.)

1. wykonać wszystkie prace pierwszej zaplanowanej konserwacji.

wykaz prac w okresie utrzymania 4 (przebieg 60 tys km lub 4 lata)

1. Powtórz całą pracę związaną z CT1, plus całą pracę z CT2.
2. Wymień filtr paliwa. Średnia cena - 16$ (WK692).
3. Wymień świece zapłonowe. Do ICE 1.2 (BBM / BZG) potrzebne są trzy świece, cena wynosi 6$ za 1 sztukę (101905601B). Za 1.4 (BXW), 1.6 (BTS) - potrzebujesz czterech świec, cena wynosi 6$ za 1 szt. (101905601F).
4. Wymień filtr powietrza. Dla ICE 1.2 (BBM/BZG) cena - 11$ (6Y0129620). Za cenę 1.4 (BXW) - 6$ (036129620J). Za cenę 1.6 (BTS) - 8$ (036129620 godz.).

wykaz prac w okresie utrzymania 5 (przebieg 75 tys. km.)

1. Całkowicie powtórz pierwszą rutynową kontrolę.

wykaz prac w okresie utrzymania 6 (przebieg 90 tys. km lub 6 lat)

1. Pełne powtórzenie wszystkich procedur TO2.
2. Wymiana paska napędowego. Dla samochodów 1.2 (BBM / BZG) bez i z klimatyzacją cena wynosi - 9$ (6PK1453). W przypadku samochodu 1.4 (BXW) z klimatyzacją cena wynosi - 9$ (6PK1080) i bez klimatyzacji cena — 12$ (036145933AG). Dla samochodu 1.6 (BTS) z klimatyzacją cena wynosi - 28$ (6Q0260849A) i bez klimatyzacji cena — 16$ (6Q0903137A).
3. Wymiana paska rozrządu. Wymiana paska rozrządu odbywa się wyłącznie w samochodzie z ICE 1.4 (BXW), cena - 74$ na pasek rozrządu + 3 rolki (CT957K3). W ICE 1.2 (BBM / BZG), 1.6 (BTS) stosuje się łańcuch rozrządu, który jest zaprojektowany na cały okres użytkowania, ale to tylko słowa producenta. W praktyce łańcuch w silnikach 1,2 litra również rozciąga się do 70 tys, a 1,6 litra są nieco bardziej niezawodne, ale do tego czasu należy je również wymienić. Dlatego w silnikach z napędem łańcuchowym należy również zmienić dystrybucję gazu i jest to lepsze przy piątej planowej konserwacji. Numer zamówienia zestawu naprawczego łańcucha rozrządu do ICE 5 (AQZ / BME / BXV / BZG) według katalogu Febi - 1,2 będzie kosztować 80 dolców, a dla silnika 1.6 litra zestaw naprawczy Svagov 30940672 będzie kosztował więcej, około 95$.

wykaz prac w okresie utrzymania 7 (przebieg 105 tys. km.)

1. Powtórz pierwszy przegląd techniczny, czyli prostą wymianę oleju i filtra oleju.

wykaz prac w okresie utrzymania 8 (przebieg 120 tys. km.)

1. Cała praca czwartej planowej konserwacji.

Dożywotnie zamienniki

1. W Skodzie Fabii drugiej generacji wymiana oleju w manualnych i automatycznych skrzyniach biegów nie jest regulowana. Przeznaczony jest na cały okres eksploatacji pojazdu.
2. Po osiągnięciu przebiegu 240 tys. Km. lub 5 lat eksploatacji, płyn chłodzący należy wymienić. Po pierwszej wymianie zasady trochę się zmieniają. dalsza wymiana odbywa się co 60 tys. Km. lub 48 miesięcy eksploatacji pojazdu. Pojazdy są napełnione fioletowym płynem chłodzącym G12 PLUS, który jest zgodny z TL VW 774 F. Płyny chłodzące można mieszać z płynami chłodzącymi G12 i G11. Do wymiany płynu chłodzącego zaleca się użycie G12 PLUS, cena za 1,5 litra koncentratu wynosi 10$ (G012A8GM1). Objętości chłodziwa: dv. 1.2 - 5.2 litra, silnik 1.4 - 5.5 litra, dv. 1.6 - 5.9 litra.

Ile kosztuje serwis Skoda Fabia II

Podsumowując, ile będzie kosztować samodzielna konserwacja Skody Fabia drugiej generacji, mamy następujące liczby. Podstawowa konserwacja (wymiana oleju silnikowego i filtra, plus korek miski olejowej) będzie Cię kosztować gdzieś in 39$. Kolejne przeglądy techniczne będą obejmować wszystkie koszty pierwszej konserwacji plus dodatkowe procedury zgodnie z przepisami, a są to: wymiana filtra powietrza - od 5$ do 8$wymiana filtra paliwa — 16$, wymiana świec zapłonowych - od 18$ do 24$, wymiana płynu hamulcowego — 8$wymiana paska rozrządu — 74$ (tylko dla samochodów z ICE 1.4l), wymiana paska napędowego - od 8$ do 28$. Jeśli dodamy tutaj ceny za stacje paliw, to cena wyraźnie wzrośnie. Jak widać, jeśli wszystko zrobisz własnymi rękami, możesz zaoszczędzić pieniądze na jednym harmonogramie konserwacji.

do naprawy Skoda Fabia II

• Wymiana pompy paliwa w Skodzie Fabia 1.4

• Kiedy wymienić łańcuch rozrządu w Fabii?

• Wymiana płynu wspomagania kierownicy w Skodzie Fabia

• W Skodzie Fabia 2 świeci lampka EPC

• Demontaż drzwi Skoda Fabia
• Zresetuj usługę na Fabii

• Kiedy wymienić pasek rozrządu Skoda Fabia 2 1.4?

• Wymiana łańcucha rozrządu Fabia 1.6
• Wymiana paska rozrządu Skoda Fabia 1.4