Dział: Akumulatory - Topla - tym akumulatorom możesz zaufać

Patronat: TAB Polska Sp. z oo Baterie Topla produkowane są w oparciu o wiodącą technologię Ca/Ca, tj. wapniowo-wapniowe, co gwarantuje ich długą żywotność. Są to akumulatory bezobsługowe zgodne z normami DIN 43539 i EN 60095.

Dział: Akumulatory - Topla - tym akumulatorom możesz zaufać Opublikowany w Baterie

Patronat: TAB Polska Sp. pan o. O

Model Energy charakteryzuje się wydłużoną żywotnością, wysoką zdolnością rozruchową, niskim zużyciem wody i niezawodnym rozruchem w niskich temperaturach.

Model Start wyróżnia się dobrymi zdolnościami rozruchowymi i wysoką niezawodnością eksploatacyjną. Wykorzystuje wysokiej jakości polietylenowe przekładki kopertowe. To nie jest drogie.

Model Top, również produkowany w technologii wapniowo-wapniowej, polecany jest do użytku w pojazdach wymagających dużej ilości energii elektrycznej, np. wielokrotne uruchamianie w krótkim czasie. Lepsze właściwości rozruchowe są wynikiem zastosowania większej ilości desek, a dłuższą żywotność uzyskuje się dzięki technologii tzw. rozszerzonej kratki wydechowej. Akumulator posiada wskaźnik naładowania i ochronę przeciwwybuchową.

EcoDry jest wykonany w technologii AGM, co oznacza, że elektrolit znajduje się wewnątrz wełny szklanej. Umożliwia to rekombinację gazów i zapobiega wyciekowi elektrolitu. Według ekspertów akumulator ten gwarantuje dużą liczbę cykli ładowania i rozładowania. Jest mały i łatwy do przenoszenia. Akumulatory te są szczególnie przydatne w pojazdach specjalnego przeznaczenia: wózkach inwalidzkich, karetkach, taksówkach, samochodach policyjnych.

Eksperci TAB Polska doradzają kierowcom – Gdzie kupić akumulator?

Parametry zakupionego akumulatora dobierane są zazwyczaj przez kierowców na podstawie dotychczas stosowanych. Problemy zaczynają się, gdy zawiera on stare i nieczytelne dane lub wcześniej użył błędnych parametrów.

Dobrym miejscem do kupowania jest miejsce, w którym sprzedawcy mogą dostarczyć wyczerpujących informacji o odpowiedniej aplikacji. Pożądane jest również, aby w punkcie sprzedaży dostępna była pełna gama akumulatorów, aby uniknąć konieczności stosowania kompromisów. Jednym słowem - akumulator kupuj tylko u dobrego sprzedawcy.

Obecnie dobrą opinią cieszą się te sieci handlowe, które potrafią stosunkowo bezboleśnie rozpatrzyć reklamację. Liczba uzasadnionych reklamacji mieści się w granicach 1%, reszta wynika z nieprawidłowej obsługi. Różnice w awaryjności różnych marek są nieznaczne i wynoszą ułamek procenta. Problem reklamacji jest inny i wynika z proporcji reklamacji związanych z wadami produkcyjnymi do reklamacji otrzymanych.

awaria. Proporcja ta wynosi około 1:12. Można jednoznacznie stwierdzić, że na każde 120 sprzedanych akumulatorów do serwisu reklamacyjnego trafia 0 sztuk, z czego XNUMX sztuk uznaje się za wadę fabryczną.

Ćwicz pytania i odpowiedzi Dział: Akumulatory - Topla - tym akumulatorom możesz zaufać

Czy można ładować podłączony akumulator bezpośrednio w samochodzie bez wyjmowania go i odłączania klem samochodowych?

Można usunąć tylko jeden klip. Jeśli w samochodzie znajduje się komputer, którego wyłączenie wymagałoby wezwania serwisu w celu jego zakodowania, nie należy tego robić samodzielnie. Najlepiej przyjechać do fabryki, gdzie wyjmą akumulator z zapasowym napięciem. Instrukcja do samochodu powinna zawierać opis przeprogramowania ECU w przypadku resetu jego parametrów po odłączeniu akumulatora. Należy pamiętać, że po odłączeniu akumulatora centralny zamek blokuje drzwi, dlatego nie należy pozostawiać kluczyków w stacyjce.

Posiadam akumulator o niższej wartości początkowej i szybciej się zużywa podczas jazdy po mieście. Jeżdżę na krótkich dystansach, radio prawie zawsze włączone, podgrzewane siedzenia. Wszystko to sprawia, że w ciągu pięciu lat wymieniłem dwie baterie. Jakieś rady na ten temat?

Chyba źle dobierasz akumulatory, albo problem z rozrusznikiem, może z prądnicą. Radzę sprawdzić. Obecni odbiorcy mogą również rozładować akumulator. Zależy to od ilości prądu zużywanego na jednostkę czasu i oczywiście, kiedy silnik nie pracuje. Skontaktuj się z elektrykiem lub lepiej z wyspecjalizowanym warsztatem. Koszt jest niższy niż wymiana baterii.

Czy akumulator ładuje się mniej podczas jazdy w chłodne dni?

Elektrolit ma również niższą temperaturę w niskich temperaturach. Gdy jest bardzo zimno, kryształki siarczanu ołowiu wypadają z roztworu i osadzają się na płytkach. Zwiększa się również gęstość elektrolitu i wzrasta zasiarczenie. Ładowanie jest trudniejsze. Najkorzystniejsza temperatura do ładowania akumulatora to od 30 do 40 stopni.

Co powiesz na podłączenie kabli przy pożyczaniu prądu? Zawsze mam z tym problemy.

Zasada jest prosta. Nie podłączaj obu kabli jednocześnie, ponieważ może dojść do zwarcia. Jeśli minus był podłączony do masy, zacznij od podłączenia przewodu dodatniego z akumulatora rozruchowego do naładowanego. Wtedy minus ze wzmacniacza jest podłączony do masy w rozruszniku. Należy stosować kable wysokiej jakości z elastyczną izolacją, co jest ważne przy niskich temperaturach powietrza. Uważaj, aby nie zdjąć zacisków akumulatora podczas pracy silnika. Może to być śmiertelne dla elektroniki samochodu.

Baterie paliwowe