Jazda próbna BMW X5 25d xDrive: niespodziewanie udana kombinacja

X5 i czterocylindrowy silnik? Brzmi ... niezbyt obiecująco? W rzeczywistości jednak ta kombinacja jest prezentowana znacznie bardziej przekonująco niż najśmielsze oczekiwania.

Celowo lub nie, większość ludzi oczekuje, że jedno BMW, zwłaszcza jeśli chodzi o jedną z najbardziej elitarnych rodzin modeli marki, będzie „najbardziej” jak to tylko możliwe. Być może z tego powodu czterocylindrowa wersja pełnowymiarowego SUV-a X5 nie brzmi jak najbardziej obiecujący, do jakiego są zdolni Bawarczycy. Jednak, jak to często bywa w życiu, uprzedzenia tym razem okazują się złym doradcą.

Dwie turbosprężarki i maksymalny moment obrotowy 450 Nm

Bo prawda obiektywna wygląda trochę inaczej. Z jednej strony dwulitrowa jednostka z podwójnym turbodoładowaniem rozwija maksymalną moc 218 koni mechanicznych i osiąga maksymalny moment obrotowy 450 Nm przy 1500 obr./min. Całkiem obiektywnie, to więcej niż dobre parametry jak na samochód ważący około dwóch ton - niektórzy konkurenci tego modelu są ciężsi, ale zadowalają się skromniejszymi cechami, nie czyniąc ich „masywnymi” w klasycznym tego słowa znaczeniu. pojęcie. Z drugiej strony znanym talentem monachijskich projektantów jest wykorzystanie pełnego potencjału, aby jak najlepiej sprostać każdemu wyzwaniu. Zaskakujące jest jednak to, że dynamika wariantu 25d xDrive jest porównywalna z dynamiką modyfikacji 30d xDrive poprzedniej generacji. Prawdziwą niespodzianką jest to, że zawsze czujesz się jak w samochodzie ze znacznie mocniejszym silnikiem – sprawdzona ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów ZF utrzymuje niezwykle niskie obroty, podczas gdy czterocylindrowa jednostka pozostaje pewna. on i jego subtelne zachowanie w każdej sytuacji i nigdy nie brakuje przyczepności ani prawdziwej potrzeby większej mocy. A do tego średnie spalanie zwykle oscyluje poniżej i poniżej siedmiu litrów na sto kilometrów - zwróć uwagę, że mówimy o aucie o długości 4,90 m, szerokości 1,94 m i wysokości 1,76 m, którego masa własna to dwie tony...

Idealny towarzysz na długie wędrówki

Poza tym X5 w tej wersji wykazuje wszystkie cechy charakterystyczne dla nowej odsłony modelu – komfort jazdy jest znakomity, a atmosfera w kabinie zbliżona do tej z Serii 7. Ponadto samochód można przewozić tyle samo jak chcesz. pokonywania zakrętów z prędkością znacznie przekraczającą oczekiwania dużego SUV-a. Jednak to, co X5 25d xDrive robi najlepiej, to przyjemna i zrelaksowana jazda z umiarkowanym stylem jazdy. Pod tym względem samochód jest zaskakująco bliski osiągalnej perfekcji – a czterocylindrowy silnik nie stanowi w tym kierunku przeszkody.

wniosek

Chociaż początkowe oczekiwania co do czterocylindrowej wersji X5 nie są do końca jasne 25.d xNapęd okazuje się być absolutnie godnym członkiem swojej modelowej rodziny. Zaawansowany, niezwykle ekonomiczny i wystarczająco mocny, 5-litrowy silnik biturbo jest naprawdę dobrą alternatywą dla prowadzenia XXNUMX.

Tekst: Bozhan Boshnakov