Radykalne strojenie VAZ 2107: możliwości, technologie, celowość

VAZ 2107 w oryginale wygląda dość skromnie. Równie skromne są dynamiczne właściwości samochodu. Dlatego wielu właścicieli samochodów udoskonala i ulepsza prawie wszystkie komponenty i układy samochodu: zmienia się wygląd, wnętrze staje się wygodniejsze, zwiększa się moc silnika itp.

Radykalne strojenie VAZ 2107

Seryjnego sedana, który zjechał z linii montażowej na początku XXI wieku, można zamienić w samochód, który z grubsza przypomina pierwowzór za pomocą tuningu. Przykłady profesjonalnego tuningu można zobaczyć na różnych międzynarodowych zawodach, w których samochody są specjalnie modyfikowane i finalizowane.

Zwycięzcą i laureatem wielu międzynarodowych rajdów jest VAZ 2107 LADA VFTS

Koncepcja strojenia

Termin strojenie dosłownie tłumaczy się z angielskiego jako strojenie lub regulacja. Każdy samochód można dostroić do tego stopnia, że ​​staje się nie do poznania. Każdy właściciel udoskonala swój VAZ 2107 na swój własny sposób, indywidualnie określając, które komponenty i części wymagają modyfikacji.

Przed rozpoczęciem tuningu zarówno samochodu jako całości, jak i dowolnego elementu, ważne jest, aby zrozumieć szereg prostych wymagań. Modernizacja samochodu nie powinna być sprzeczna z rosyjskim ustawodawstwem i przepisami ruchu drogowego (SDA). Przede wszystkim dotyczy to zewnętrznego tuningu nadwozia, wymiany kół i tarcz, oświetlenia zewnętrznego i wewnętrznego. Wszystko, co jest przymocowane do boków i przodu maszyny nie może: mieć części wystających poza wymiary, być źle spawane lub skręcone, sprzeczne z wymaganiami regulaminu ONZ nr 26.

Istnieją trzy rodzaje strojenia.

1. Tuning techniczny: poprawa osiągów silnika, dopracowanie skrzyni biegów, skrzyni biegów, układu jezdnego. Czasami ten problem rozwiązuje się radykalnie - zwykłe jednostki i mechanizmy zamienia się na jednostki i mechanizmy innych marek samochodów.
2. Tuning wnętrza: wprowadzanie zmian we wnętrzu kabiny. Zmienia się konstrukcja przedniego panelu, siedzeń, sufitu, które są osłonięte modnym materiałem, metalowe wstawki, drogie drewno itp.
3. Strojenie zewnętrzne: uzupełnienie ciała. Karoseria jest malowana aerografem, instalowane są zestawy karoserii, zmieniana jest konfiguracja progów, wykładziny błotników itp.

Przykład tuningu VAZ 2107

Wygląd VAZ 2107, pokazany na rysunku, bardzo się zmienił dzięki niezwykłemu domowemu przedniemu zderzakowi, skrzyni, przednim błotnikom i progom pomalowanym na zielono.

Wygląd VAZ 2107 bardzo się zmienił ze względu na niezwykły wygląd części ciała pomalowanych na zielono

Prześwit zmniejszył się w porównaniu z fabrycznymi 17 cm do 8-10 cm, co nadawało samochodowi podobieństwo do wyścigowego samochodu sportowego i miało pozytywny wpływ na stabilność i prowadzenie. Malowanie sprawiło, że samochód był zauważalny w ruchu ulicznym. W ten sposób zewnętrzne strojenie sprawiło, że jazda była bezpieczniejsza i nadała VAZ 2107 niezapomniany wygląd.

Tuning ciała VAZ 2107

VAZ 2107 jest idealny do strojenia zewnętrznego z następujących powodów.

1. Samochód początkowo ma dyskretny wygląd.
2. W sprzedaży szeroki wybór części, akcesoriów, akcesoriów do tuningu w przystępnych cenach.
3. Samochód nie posiada skomplikowanej elektroniki, automatyki, systemów autodiagnostyki, które mogłyby ulec uszkodzeniu podczas pracy.

Najczęściej tuning zewnętrzny ogranicza się do przyciemniania szyb i montażu stylowych felg. Nadanie korpusowi VAZ 2107 opływowego kształtu jest zadaniem prawie niemożliwym. Jednak ze względu na charakterystykę prędkości samochodu nie jest to konieczne. Zmniejszenie siły przepływu powietrza pod dnem jest możliwe dzięki zamontowaniu nisko obniżonych spojlerów, które harmonijnie integrują się z podstawą nadwozia w miejscach montażu progów i odbojników.

Możesz nadać karoserii sportowy wygląd dzięki:

• montaż na masce wlotu powietrza ze starego zagranicznego samochodu (idealny do Toyoty Hilux);
• wymiana tylnych i przednich zderzaków na domowe kontury z blachy stalowej;
• usunięcie grilla, który nie pasuje do koncepcji samochodu sportowego.
  

  Zainstalowanie wlotu powietrza ze starej Toyoty Hilux na masce VAZ 2107 nada samochodowi sportowy wygląd

Zestawy karoserii i zderzaki są wykonywane niezależnie. Bardzo ważne jest ich prawidłowe cięcie i wyginanie. Aby to zrobić, możesz użyć specjalnych programów komputerowych.

Przyciemnianie szyb

Zgodnie z przepisami ruchu drogowego zaleca się przyciemnianie przedniej szyby tylko u góry paskiem o szerokości nie większej niż 14 cm, co ochroni oczy kierowcy przed promieniami słonecznymi. Do zabarwienia potrzebne będą:

• folia barwiąca o długości 3 m i szerokości 0,5 m;
• środek do czyszczenia szkła lub szampon;
• gumowy skrobak do usuwania wody;
• serwetki wykonane z włókniny;
• marker;
• ostry cienki nóż (może być biurowy);
• taśma miernicza;
• butelka z rozpylaczem.

Sam proces barwienia przeprowadza się w następujący sposób.

1. Szyba jest zdejmowana z karoserii i uwalniana z gumy uszczelniającej.
2. Szkło jest przenoszone do jasnego, czystego kąta pokoju, w którym nie ma kurzu.
3. Szkło po obu stronach jest dokładnie myte wodą z mydłem. Silne zanieczyszczenia usuwane są rozpuszczalnikiem.
   

   Na zdjętej przedniej szybie rysowana jest linia za pomocą markera w odległości 14 cm od górnej krawędzi
4. Folia barwiąca jest nakładana na zewnętrzną stronę szkła i obrysowywana markerem z tolerancją 5–7 mm.
5. Na nałożonej linii film jest cięty ostrym nożem.
6. Warstwa ochronna jest usuwana z folii.
7. Powierzchnie szkła i klejącą stronę folii zwilża się wodą z mydłem.
8. Folię nakłada się na czystą, wilgotną powierzchnię. W takim przypadku tworzenie poziomych fałd nie powinno być dozwolone.
   

   Folię barwiącą należy wygładzić i docisnąć plastikową skrobaczką, jednocześnie rozgrzewając ją suszarką budowlaną
9. Folię delikatnie dociska się plastikowym lub gumowym skrobakiem od środka paska do krawędzi. Jednocześnie zmarszczki ulegają wygładzeniu. Wskazane jest ogrzanie filmu suszarką budowlaną do włosów. Pomiędzy folią a szkłem nie powinno być żadnych pęcherzyków. Jeśli się pojawią, należy je wypchnąć skrobakiem na bok, który nie został jeszcze przyklejony, lub przebić cienką igłą.
10. Szkło wysycha przez kilka godzin i jest instalowane w samochodzie.

strojenie reflektorów

Najłatwiejszym i najtańszym sposobem dostrojenia reflektorów i tylnych świateł VAZ 2107 jest wymiana standardowych żarówek na żarówki LED.

Zastąpienie standardowych lamp oświetleniowych elementami LED znacznie zmienia wygląd VAZ 2107

Aby to zrobić, zwykle używają specjalnej taśmy z przyklejonymi reflektorami. W ten sposób można wykonać oryginalne światła do jazdy dziennej, anielskie oczy itp. W salonach samochodowych można również kupić już dostrojone światła przednie i przeciwmgłowe oraz tylne.

Tylne światła z elementami LED w kolorze czerwonym, pomarańczowym i białym wyglądają dość oryginalnie

Przyciemniana tylna szyba i montaż ozdobnej kratki

Jeśli właściciel samochodu nie ma doświadczenia w barwieniu, zaleca się zakup najtańszego filmu do przyciemniania. Nie ma ograniczeń w przepuszczalności światła przez tylną szybę. Barwienie odbywa się bez demontażu szkła, ponieważ jest przyklejone do gumy uszczelniającej. Praca będzie wymagać tych samych materiałów i narzędzi, co w przypadku przedniej szyby. Folia jest przyklejana od wewnątrz w następującej kolejności.

1. Szkło myje się wodą z mydłem, a ciężkie zabrudzenia usuwa rozpuszczalnikiem.
2. Folia barwiąca jest nakładana na zewnętrzną, mokrą stronę szkła.
3. Tonowanie nadano kształtowi szkła. W tym celu folia jest dociskana do szkła i wygładzana pod strumieniem ciepłego powietrza z suszarki do włosów w budynku. Aby nie przegrzać barwienia, temperatura powietrza nie powinna być zbyt wysoka. Suszarka porusza się po całej powierzchni filmu, zatrzymując się w każdym miejscu na 2-3 sekundy.
4. Warstwa ochronna jest usuwana z przyciemnianej folii i przyklejana z przedziału pasażerskiego na mokrą wewnętrzną stronę szyby. Ponieważ folia przybrała formę szkła, powinna pasować wystarczająco ciasno. Woda spod zabarwienia jest usuwana za pomocą skrobaka.

Czasami zamiast przyciemniania na tylnej szybie instalowana jest ozdobna kratka wykonana z dwumilimetrowego tworzywa sztucznego, którą można kupić w salonie samochodowym. Dla ułatwienia montażu składa się z dwóch połówek i łatwo mocuje się od zewnątrz do gumowej uszczelki tylnej szyby. Grill można pomalować na kolor samochodu lub pozostawić bez zmian.

Dekoracyjna kratka na tylnej szybie VAZ 2107 jest przyklejona do gumy uszczelniającej

Instalacja klatki na kółkach

Zainstalowanie klatki bezpieczeństwa pomoże chronić kierowcę i pasażerów VAZ 2107 w ekstremalnych sytuacjach. Prace nad montażem ramy są dość skomplikowane. Aby nie naruszyć geometrii nadwozia, konieczne będzie staranne wymiarowanie, spawanie i montaż rur w kabinie za pomocą ręcznych elektronarzędzi.

Klatka bezpieczeństwa radykalnie zmienia wnętrze VAZ 2107, dlatego jej montaż jest wskazany tylko w samochodach biorących udział w zawodach sportowych

Jednak po takim dostrojeniu podczas kontroli pojawią się problemy. Ponadto VAZ 2107 zmieni się z pięcioosobowego na dwumiejscowy - główna część ramy jest zamontowana w miejsce tylnych siedzeń. Zazwyczaj takie głębokie strojenie stosuje się przy przygotowywaniu samochodów do zawodów sportowych.

Retrotuning

VAZ 2107 był produkowany od 1982 do 2012 roku. Pierwsze samochody były uważane za jedne z najlepszych w ZSRR. VAZ 2107 miał raczej skromny wygląd i wnętrze, aw sylwetce dominowały proste linie i kąty. Niektórzy właściciele samochodów starają się zachować oryginalny wygląd samochodu nawet po radykalnym tuningu:

• zmiana kół;
• zainstalowane jest wspomaganie kierownicy;
• silnik został zmieniony na mocniejszy;
• zawieszenie jest sztywne;
• zestawy karoserii są instalowane po bokach iz przodu.

Galeria zdjęć: przykłady retrotuningu VAZ 2107

W oryginale VAZ 2107 miał raczej skromny wygląd.

Zewnętrznie podobny do VAZ 2107, samochód ma różne koła, zestawy karoserii z przodu i po bokach, silnik z zagranicznego samochodu i ulepszone zawieszenie

Dzięki tuningowi można zrobić wygodniejsze wnętrze, zwiększyć sztywność zawieszenia i poprawić bezpieczeństwo jazdy.

W wyniku udoskonalenia VAZ 2107 otrzymał elektroniczne napełnianie, silnik turbo, wygodniejsze wnętrze i stylowe felgi.

Zawieszenie tuningowe VAZ 2107

Głównym celem tuningu przedniego i tylnego zawieszenia jest zwiększenie ich sztywności.

Zmiany w przednim i tylnym zawieszeniu należy przeprowadzać w tym samym czasie, aby życie nowych części zaczynało się tak samo.

Tuning tylnego zawieszenia

Aby zwiększyć sztywność tylnego zawieszenia, zmieniane są sprężyny, gumowe zderzaki, ciche klocki, amortyzatory. Szczególną uwagę zwraca się na sprężyny. Wraz ze wzrostem sztywności i mocy powinny zachować zewnętrzną średnicę oryginału. Wymagania te spełniają sprężyny VAZ 2121 lub VAZ 2102 (są o dwa obroty dłuższe, więc należy je skrócić). Możesz odebrać i zainstalować sprężyny z zagranicznych samochodów, ale będzie to dość drogie.

Podczas dostrajania tylnego zawieszenia zmieniane są amortyzatory, sprężyny, ciche klocki, a na zawody sportowe instalowane są dodatkowe stabilizatory, aby zwiększyć stabilność samochodu na zakrętach

Dobór nowych amortyzatorów nie będzie trudny, ale muszą one również spełniać wymagane parametry. Czasami, aby zapewnić stabilność samochodu na zakrętach, na tylnym zawieszeniu instalowane są dodatkowe stabilizatory.

Najważniejsze, aby skupić się tylko na nowych częściach, ponieważ nie można przewidzieć, jak zachowają się stare.

Tuning przedniego zawieszenia

Najczęściej w procesie dostrajania przedniego zawieszenia w VAZ 2107 instalowane są amortyzatory gazowo-olejowe. Charakteryzują się większą sztywnością i niezawodnością niż oleje konwencjonalne oraz dłuższą żywotnością. Dobrym rozwiązaniem do tuningu zawieszenia są również amortyzatory o stałym trzpieniu, które są sztywniejsze niż ich odpowiedniki o stałym nadwoziu. Silentbloki są zwykle zmieniane na poliuretanowe, przeznaczone do zwiększonych obciążeń. I wreszcie rębaki należy również wymienić na bardziej niezawodne i wydajne.

Aby zwiększyć stabilność samochodu podczas pokonywania zakrętów, zainstalowany jest dodatkowy stabilizator

Pamiętaj, że stan techniczny przedniego zawieszenia wpływa bezpośrednio na prowadzenie samochodu. Instalacja drugiego stabilizatora pomoże go wzmocnić. Po zakończeniu wszystkich prac należy sprawdzić ustawienie kół.

Wideo: montaż amortyzatorów z VAZ 2107 na VAZ 2121

Amortyzatory od Niva do Classic

Więcej o urządzeniu przedniego zawieszenia VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/perednyaya-podveska-vaz-2107.html

Salon tuningowy VAZ 2107

Salon VAZ 2107 w oryginale wygląda bardzo skromnie. Brak ozdobników zapewnia właścicielowi samochodu duże możliwości tuningu. Przed radykalnym tuningiem wnętrza wyjmuje się siedzenia z kabiny, demontuje się i demontuje drzwi, zdejmuje się kierownicę, deskę rozdzielczą i tylne panele, a także wykończenia z podłogi i sufitu.

Możliwości dostrojenia wnętrza VAZ 2107 są ograniczone jedynie fantazjami właściciela samochodu

Izolacja akustyczna kabiny VAZ 2107

Strojenie wewnętrzne należy rozpocząć od instalacji nowej izolacji akustycznej, bez której nie ma sensu instalować wysokiej jakości systemu audio. Podczas procesu instalacji przeprowadzane jest wstępne przygotowanie do strojenia wszystkich elementów wnętrza. W zależności od gotowości powierzchni ciała, izolacja może być montowana częściowo lub całkowicie. Najpierw obrabiane są zewnętrzne nadkola i spód samochodu, a następnie bagażnik, maska, podłoga i sufit kabiny pasażerskiej, drzwi i deska rozdzielcza. Po demontażu silnika przegroda w komorze silnika jest izolowana.

Niezbędne narzędzia i materiały

Do izolacji akustycznej będziesz potrzebować:

• zestaw kluczy płaskich;
• zestaw kluczy do kluczy;
• komplet głowic z przedłużką i grzechotką;
• budowanie suszarki do włosów;
• zestaw wkrętaków o różnych kształtach ostrzy;
• materiał wibracyjny na bazie mastyksu („Vibroplast Gold” lub „Silver”) o grubości 4 lub 8 mm;
• Shumka (produkty firm Shumoff i StandardPlast).

Izolacja akustyczna podłogi

Izolacja akustyczna podłogi odbywa się w następujący sposób:

1. Mocowania są odkręcane, a przednie i tylne siedzenia są usuwane.
2. Powłoka fabryczna jest usuwana z podłogi.
3. Podłoga jest odtłuszczana i traktowana specjalnym mastyksem.
4. Podłoga pokryta jest materiałem dźwiękochłonnym.

Izolacja akustyczna na podłodze składa się z warstwy mastyksu antywibracyjnego i kilku warstw akustycznych

Eksperci zalecają układanie cienkiej Shumki w kilku warstwach bez szczelin i szczelin. Izolacja akustyczna jest skuteczniejsza niż przy układaniu grubego materiału w jednej warstwie.

Strojenie panelu przedniego

Istnieje wiele możliwości dostrojenia przedniego panelu VAZ 2107. Można go wyposażyć w drogi materiał, wykonać wstawki z aluminium, chromu lub szlachetnego drewna. W przypadku urządzeń można wykonać oświetlenie LED lub zainstalować panel GF 608 Gamma z komputerem pokładowym. Kierownicę można zastąpić analogiem z zagranicznego samochodu, pokrytym skórą lub innym materiałem.

Konstrukcja tablicy rozdzielczej VAZ 2107 zapewnia ogromne możliwości jej dostrojenia

Oczywiście przed strojeniem należy zdemontować deskę rozdzielczą.

Wideo: demontaż deski rozdzielczej VAZ 2107

Tapicerka i siedzenia do wymiany

Możesz skutecznie zmienić wygląd kabiny, wymieniając tapicerkę foteli, sufit, panele przednie i tylne, drzwi na bardziej nowoczesne i praktyczne materiały. Jednocześnie nie zaleca się używania miękkich materiałów (floks, dywan itp.). Podczas czyszczenia takich powierzchni odkurzaczem ich powierzchnia szybko straci swój pierwotny wygląd. Do samodzielnej wymiany tapicerki siedziska potrzebna będzie maszyna do szycia i umiejętność jej obsługi.

Zastosowanie gotowych plastikowych nakładek nada wnętrzu VAZ 2107 bardziej nowoczesny wygląd.

W sprzedaży dostępne są specjalne niedrogie zestawy do tuningu wnętrza VAZ 2107, składające się z plastikowych nakładek dekoracyjnych na deskę rozdzielczą, osłony przeciwsłoneczne, podłokietniki, karty drzwi, kratki akustyczne itp. Taki zestaw można dopasować do koloru samochodu i wybrać różne wersje.

Tapicerka siedziska

Idealną opcją jest zainstalowanie bardziej nowoczesnych siedzeń we wnętrzu VAZ 2107. Fotele Toyota Corolla produkowane w latach 1993–1998 są idealne, których mocowania pokrywają się ze standardowymi śrubami siedzenia VAZ 2107. Jest to jednak dość drogie.

Do tapicerki siedziska potrzebne będą:

• materiał (tkanina lub skóra) na poszycie;
• Pianka;
• klej „Moment” lub odpowiednik;
• taśma lub taśma elektryczna;
• maszyna do szycia;
• gruba igła;
• nici o odpowiednim kolorze;
• ostry nóż;
• szydło;
• zestaw kluczy;
• młot;
• Zestaw wkrętaków.

Prace prowadzone są w następującej kolejności:

1. Przednie siedzenie jest zdejmowane z szyn i umieszczane na płaskiej powierzchni.
   

   Stare wykończenie przedniego siedzenia VAZ 2107 jest starannie rozdarte w szwach na poduszce i plecach
2. Stara tapicerka jest rozdarta w szwach. W takim przypadku konieczne jest zapobieganie uszkodzeniu obrzeża.
3. Miejsca, w których skóra jest przyklejona do tekturowych wkładek, zwilża się benzyną.
4. Stara tapicerka jest delikatnie ściągana z oparcia i siedziska.
5. Z nowego materiału wykonuje się wzór wzdłuż konturu starej skóry za pomocą nożyczek.
   

   Połączenia nowej skóry należy zszyć na maszynie do szycia mocnymi nićmi z podwójnym szwem
6. Na maszynie do szycia części wykończenia i brzegi są szyte podwójnym szwem. W zależności od materiału, połączenia mogą być zszywane ręcznie, klejone lub zgrzewane.
7. Piankowa guma i obwisłe sprężyny siedzeń są wymieniane.
   

   Po odnowieniu tapicerki siedzenia VAZ 2107 nabierają nowoczesnego wyglądu
8. Nowa tapicerka jest starannie naciągnięta na oparcie i poduszkę przedniego siedzenia.

Tylne siedzenie również składa się w ten sam sposób.

Dowiedz się więcej o pokrowcach na siedzenia VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/chehlyi-na-vaz-2107.html

Wideo: tapicerka siedzeń VAZ 2107

Tapicerka wewnętrzna VAZ 2107

Wymienne karty drzwi

Zainstalowanie nowych kart drzwi również zauważalnie odświeży wnętrze VAZ 2107. Jest to dość proste. Jako nowe karty możesz użyć plastikowych nakładek pod choinkę. Alternatywnie możesz kupić zestaw różnych wkładek do wnętrza VAZ 2107 w sklepie.

Wewnętrzne wykończenie sufitu

Niektórzy właściciele samochodów mocują płytę pilśniową do sufitu kabiny VAZ 2107 i już przyklejają do niej dywan. Jest dość długi i pracochłonny, ale efekt jest bardzo efektowny. Przed przystąpieniem do pracy należy zdemontować przednią i tylną szybę.

Nowa skóra jest przymocowana do płyty pilśniowej na suficie kabiny za pomocą klipsów.

Czasami standardowa tapicerka jest zmieniana na skórę lub inny materiał. Jednak wcześniej należy wzmocnić izolację akustyczną sufitu. Dla tego:

• hałas fabryczny jest starannie usuwany;
• metalowa powierzchnia sufitu jest odtłuszczona;
• do odtłuszczonej powierzchni przyklejony jest tłumik drgań (eksperci zalecają użycie suszarki budowlanej do włosów);
• warstwa śledziony jest przyklejona do tłumika drgań;
• powierzchnia pokryta jest fabrycznym hałasem.

Więcej o wysokiej jakości tuningu wnętrza: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/salon-vaz-2107.html

Wideo: izolacja wibracyjna i akustyczna sufitu VAZ 2107

VAZ-2107. Izolacja wibro/akustyczna stropu

Inne możliwości strojenia wewnętrznego VAZ 2107

Salon tuningowy VAZ 2107 można uzupełnić:

• wymiana lub modyfikacja osłon przeciwsłonecznych i lusterek wstecznych;
• zmiana oświetlenia wnętrza wraz z montażem lamp na nogi;
• montaż nowej instalacji radiowej i akustycznej;
• instalacja elektrycznych szyb;
• wymiana dywaników standardowych na dekoracyjne;
• modernizacje pozostałych części, urządzeń i urządzeń.

Tuning silnika VAZ 2107

Producent zainstalował na VAZ 2107:

• silniki gaźnikowe o pojemności 1,2 i 1,3 litra;
• silniki wtryskowe o pojemności 1,5 i 1,6 litra.

Najpopularniejsze typy tuningowych jednostek napędowych to:

• zwiększenie objętości roboczej komór spalania;
• wymiana wałka rozrządu;
• instalacja filtra powietrza o zerowej rezystancji;
• konwersja układu wydechowego na tłumik przelotowy.

Największy efekt daje montaż zestawu turbo na silniku.

Aby poprawić właściwości dynamiczne silnika VAZ 2107, zainstalowano na nim zestaw turbo

Sposoby zwiększenia mocy silnika VAZ 2107

Możesz zwiększyć moc silnika VAZ 2107 na następujące sposoby.

1. Strojenie głowicy bloku cylindrów. Dzięki temu możesz zwiększyć moc o 15-20 litrów. Z. Ponieważ głowica jest wykonana z żeliwa, wszystkie operacje jej wykonania są dość trudne i czasochłonne.
2. Strojenie gaźnika. Zmieniono średnice dysz powietrza i paliwa, zamontowano powiększone dyfuzory.
3. Montaż dwóch lub czterech gaźników.
4. Montaż turbosprężarki, składającej się ze sprężarki i turbiny.
5. Wytaczanie cylindrów w celu zwiększenia ich średnicy.
6. Montaż kutych lekkich tłoków zamiast odlewanych.
7. Wymiana standardowego filtra powietrza na filtr o zerowej rezystancji.

W modelach wtryskowych VAZ 2107 zaleca się przeprowadzenie tuningu oprogramowania. To nie tylko zoptymalizuje wydajność silnika, ale także znormalizuje działanie elektronicznej jednostki sterującej. Efekt będzie maksymalny, jeśli chip tuning zostanie przeprowadzony na sprawnym silniku, który przeszedł pełną kontrolę techniczną.

Wideo: budżetowe strojenie silnika VAZ 2107

VAZ 2107 Montujemy najbardziej budżetowy silnik sportowy

Tuning układu wydechowego VAZ 2107

Niektórzy właściciele samochodów sprawiają, że dźwięk silnika jest głośniejszy, aby brzmiał jak warkot samochodu sportowego. W tym celu katalizator zastępuje się specjalnym ogranicznikiem płomienia. Inni właściciele VAZ 2107 uważają, że dostrojenie układu wydechowego jest uzasadnione, jeśli wynikiem jest wzrost mocy silnika. Oceniając wykonalność takich środków, należy pamiętać, że niewłaściwa instalacja doprowadzi do wzrostu zużycia paliwa i pogorszenia osiągów pojazdu. Dlatego prace nad tuningiem układu wydechowego należy powierzyć profesjonalistom.

Dostrajając układ wydechowy nie należy zapominać, że maksymalny poziom hałasu silnika nie powinien przekraczać 96 dB. Zmiana urządzeń odprowadzających spaliny nie może pogorszyć klasy środowiskowej silnika.

Tuning kolektora wydechowego i rury spustowej

Aby uzyskać lepsze oczyszczanie spalin, ekstremalni ludzie zmieniają standardowy kolektor wydechowy na pająka StinGer wraz z podwójną rurą wlotową ze stali nierdzewnej (spodnie). Pozwala to na zwiększenie mocy przy dużych prędkościach o około 9 KM. Z. Jednocześnie wzór na wyjście spalin „4-2-1” nie zmienia się.

Ponieważ ściany wewnętrzne Stingera są gładsze, instalacja takiego kolektora zwiększy wydajność spalin i zwiększy moc przy maksymalnej prędkości o 9 KM. Z

Płaskie powierzchnie kołnierzy kolektora Stinger zapewniają dokładne dopasowanie do głowicy cylindrów i spodni. Jednak nowa rura spustowa nie ma gwintowanego gniazda dla czujnika tlenu. Dlatego w razie potrzeby nakrętka jest przyspawana do tej rury przed katalizatorem, w którym zainstalowany jest czujnik.

Czujnik tlenu w VAZ 2107 znajduje się na rurze wydechowej przed katalizatorem - tutaj nakrętka jest przyspawana, aby ją zainstalować

Ponieważ spodnie zakończone są kołnierzem, rezonator modelu wtryskowego łączy się bez problemu. Jednak w gaźniku VAZ 2107 ten zespół jest wykonany inaczej, dlatego lepiej jest natychmiast zainstalować rezonator z silnika wtryskowego w takim samochodzie.

Instalowanie tłumika przelotowego

Standardowy tłumik VAZ 2107 składa się z dwóch rur zespawanych pod różnymi kątami i wyłożonych niepalną wełną mineralną wypełniającą, która zmniejsza prędkość spalin i zmiękcza spaliny. Aby zwiększyć objętość wydechu i wyrównać przepływ spalin, przeprowadza się tuning audio układu wydechowego. Zamiast konwencjonalnego tłumika instalowany jest prosty przelotowy zrób to sam.

W tłumiku przelotowym spaliny nie wykonują zakrętów, które tłumią prędkość i stanowią dodatkowy opór, który zmniejsza moc silnika.

Istnieją dwa sposoby wykonania tłumika przelotowego:

• przerobić stary tłumik, który nie sprawi problemów nawet niedoświadczonym właścicielom i będzie bardzo tani;
• spawać nowy tłumik, który będzie dość trudny do naprawienia pod spodem samochodu.
  

  Domowy tłumik przelotowy jest zamontowany pod spodem VAZ 2107

Prace prowadzone są w następującej kolejności:

1. Usunięto stary tłumik.
2. Okno jest wycinane na całej długości owalnego korpusu za pomocą szlifierki.
3. Wypełniacz jest usuwany, a metalowe wnętrza wycinane.
4. Wiertarką lub szlifierką przebić kawałek rury równy długości tłumika (52 cm). Duża liczba otworów lub szczelin rozproszy przepływ spalin, zmniejszając temperaturę i hałas.
5. Perforowana rura jest starannie przyspawana do korpusu, łącząc rury wlotowe i wylotowe.
   

   Wielu właścicieli VAZ 2107 przekształca fabryczny tłumik w przelotowy
6. Do tylnej części tłumika przyspawana jest rura wydechowa - może być podwójna i chromowana. Część rury, która wchodzi do wnętrza tłumika, jest również perforowana wiertłem.
7. Owalny korpus wypełniony jest wełną mineralną, włóknem szklanym, azbestem lub innym niepalnym materiałem.
8. Okno jest przyspawane w korpusie.

Wideo: produkcja i instalacja regulowanego wydechu VAZ 2107 z przepustnicą

Regulowany wydech przepustnicy

W ten sposób za pomocą tuningu możesz zmienić VAZ 2107 w zupełnie nowy samochód. Zgodnie z życzeniem właściciela samochodu finalizowane są prawie wszystkie komponenty i części, w tym silnik. Elementy do tuningu są dostępne na rynku, a większość prac, dokładnie według wskazówek profesjonalistów, jest dość prosta.