Oprogramowanie układowe Tesli 2020.40 z niewielkimi poprawkami Bluetooth i schowka. 2020.40.1 idzie „na zielono”

Według portalu Electrek najnowsze oprogramowanie 2020.40 zaczyna docierać do właścicieli Tesli. Do tej pory w aktualizacji pojawiły się dwie nowe funkcje: możliwość wyboru preferowanego urządzenia Bluetooth i zablokowania dostępu do schowka za pomocą kodu PIN. Z kolei w wersji 2020.40.1 pojawiła się możliwość samodzielnego przejazdu na zielonym świetle.

Tesla Software 2020.40 – co nowego

Spis treści

• Tesla Software 2020.40 – co nowego
• Oprogramowanie Tesla 2020.40.1 potwierdza właśnie napisane słowa

Pierwsza nowość to opcja Priorytetowe urządzenie Bluetoothktóra pozwala wybrać preferowane urządzenie Bluetooth dla danego kierowcy [profil]. Jest to ważne, jeśli samochód jest współużytkowany przez kilka osób i wszyscy kierowcy mają sparowane telefony z samochodem. Po wybraniu preferowanego telefonu Tesla najpierw spróbuje połączyć się z wybranym urządzeniem, a dopiero potem zacznie szukać innych smartfonów w okolicy (źródło).

Druga opcja PIN do schowka, pozwala zabezpieczyć swój schowek 4-cyfrowym kodem PIN. Opcja jest częściowo dostępna Sterowanie -> Zabezpieczenia -> PIN schowka na rękawiczki .

Opcja dotyczy tylko pojazdów, w których dostęp do schowka jest możliwy tylko z ekranu, tj. Tesla Model 3 i Y. W Tesli Model S/X schowek otwiera się przyciskiem znajdującym się na kabinie.

Otwieranie schowka w Tesla Model 3 / Y (c) Brian Unboxed / YouTube

Nie ma wzmianki o jakichkolwiek większych aktualizacjach autopilota/FSD w oprogramowaniu 2020.40, ale warto dodać, że jeśli zostaną zaimplementowane, zwykle wychodzą w trakcie produkcji. Tak było z wersją 2020.36:

> Firmware Tesli 2020.36.10 jest dostępny zarówno w Polsce jak i Ameryce [film Bronka]. I ma na sobie znak „Daj pierwszeństwo”.

Oprogramowanie Tesla 2020.40.1 potwierdza właśnie napisane słowa

Okazuje się, że w momencie publikacji artykułu o firmware 2020.40 portal Electrek miał już informację o wersji 2020.40.1. Potwierdzają słowa napisane powyżej (akapit pod zdjęciem): w najnowszej wersji programu Autopilot potrafi samodzielnie przejechać przez skrzyżowanie na zielonym świetle.

Do tej pory ta sztuka była możliwa tylko w USA, kiedy jechaliśmy prosto i „z przewodnikiem”, czyli za samochodem przed nami. Od 2020.40.1, gdy samochód zobaczy zielone światło, może samodzielnie przejechać przez skrzyżowanie. W opisie jest napisane, że wózek przewodnika nie jest już potrzebny (źródło).

Nadal obowiązują dotychczasowe ograniczenia, tj. Autopilot / FSD posiada wszystkie funkcje tylko w USA i tylko podczas jazdy na wprost. Tesla nie wie jeszcze, jak kręcić się samodzielnie, ale jak zapewnia producent, taka możliwość pojawi się z czasem.

Według portalu TeslaFi oprogramowanie 2020.40 pojawiło się w trzech wersjach: 2020.40, 2020.40.0.1 i 2020.40.0.4 (źródło). Jednak większość właścicieli Tesli nadal otrzymuje oprogramowanie układowe 2020.36, głównie 2020.36.11.

To może Cię zainteresować: