Profesjonalne bieżnikowanie opon - nowe życie opon samochodowych

Kiedyś naprawiano to, co się zepsuło. Zakup nowego sprzętu był ostatecznością. Teraz czasy się zmieniły i nawet najmniejsza wada produktu jest powodem do zakupu nowego. Jednak bieżnikowanie opon jest jednym z tych procesów, które nadają przedmiotom nowe życie. Czy warto stosować te produkty? Dowiedz się, czym jest bieżnikowanie opon!

Regeneracja opon samochodowych – stosowane metody

Istnieją dwa sposoby nakładania nowego bieżnika na starą oponę. Metody te biorą swoją nazwę od temperatury, w której wszystko się dzieje. Więc to jest zimny i gorący sposób. Co je wyróżnia, poza różnymi warunkami temperaturowymi?

Napełnianie opon na gorąco — opis metody

W pierwszym etapie należy mechanicznie usunąć stare opony ze zużytego bieżnika. Najważniejsze jest, aby ocenić jakość obudowy - jeśli jest pęknięta, nie nadaje się do dalszego przetwarzania. Następnym krokiem w bieżnikowaniu na gorąco jest użycie nowej gumy, która jest nakładana na oponę. Pod działaniem ciśnienia w prasie hydraulicznej powstaje wzór bieżnika.

Bieżnikowanie na zimno opon osobowych

Metoda ta, w przeciwieństwie do wcześniej opisanej, nie wymaga wysokich temperatur. Jednak zdrowy karkas w starej oponie jest nadal potrzebny. Po oczyszczeniu przykleja się do niego gotowy pasek gumowy ze wzorem bieżnika. W ten sposób można obniżyć koszt produkcji, a sama opona jest tańsza dla kupującego.

Bieżnikowanie opon – cena procesu regeneracji

Obie metody regeneracji opon różnią się nie tylko sposobem działania. Cena też jest inna. Opony bieżnikowane na zimno pasują do tańszych modeli i są zdecydowanie tańsze. Naprawa i regeneracja metodą wulkanizacyjną jest obarczona wyższymi kosztami. Co więcej, bieżnikowanie na gorąco jest zwykle zarezerwowane dla modeli z wyższej półki.

Bieżnikować opony samodzielnie czy kupować?

Oba te pomysły zasługują na uwagę. Jeśli w pobliżu znajduje się centrum serwisowe, możesz bieżnikować stare opony. Pozwala to zaoszczędzić pieniądze na zakupie zupełnie nowego zestawu. Istnieje jednak ryzyko, że zapłacisz za usunięcie starego ochraniacza, a nowych nalewek nie otrzymasz. Czemu? Karkas (nadwozie) może być na tyle uszkodzony, że nie będzie możliwości nałożenia nowej warstwy bieżnika. Co więc zrobić, jeśli bieżnikowanie nie pomaga?

Pompowanie opon, bieżnikowanie - cena zestawu

W takiej sytuacji możesz po prostu zdecydować się na nowe opony. Na rynku jest wiele firm, które oferują nie tylko bieżnikowanie opon, ale także sprzedaż już bieżnikowanych zestawów. Ile zapłacisz za nie? Weźmy rozmiar 195/65 R15, który jest jednym z najpopularniejszych. Na jednym serwisie koszt 4 opon bieżnikowanych to ok. 40 euro, natomiast zakup nowych to koszt 65 euro.Oczywiście im większy rozmiar opony tym większa różnica w cenie.

Opony bieżnikowane – czy warto je kupować?

Z ekonomicznego punktu widzenia zdecydowanie warto. Przede wszystkim otrzymujesz:

• opony z nowym bieżnikiem;
• lepszy drenaż;
• możliwość ponownego użycia tych samych opon.

Dzięki bieżnikowaniu opon masz już opony z zupełnie nowym bieżnikiem. Wreszcie opony bieżnikowane mają głębszy bieżnik. Dzięki temu będą lepiej odprowadzać wodę i unikniesz ryzyka aquaplaningu. Możesz więc również zadbać o środowisko, poddając recyklingowi raz kupione opony.

Jakie zagrożenia wiążą się z bieżnikowaniem opon?

Możliwe, że opony nie zostały odpowiednio bieżnikowane. W takich sytuacjach ryzykujesz swoim bezpieczeństwem na drodze. Jakie są wady takiego rozwiązania? Ponad wszystko:

• opona może zepsuć się szybciej niż nowy model;
• bloki regenerowane mogą mieć również gorsze właściwości akustyczne;
• takie opony mogą niekorzystnie wpływać na komfort jazdy;
• Bieżnik w takich oponach zużywa się też szybciej.

Kto odniesie największe korzyści z bieżnikowania opon?

Udział w rynku opon bieżnikowanych to zaledwie 5% wszystkich sprzedanych egzemplarzy. Mowa oczywiście o produktach przeznaczonych do samochodów osobowych. Zupełnie inaczej wygląda sytuacja w przypadku ciężarówek. Tu jest to nawet 20% całości. Opony do samochodów ciężarowych mogą być nawet wielokrotnie bieżnikowane na tym samym nadwoziu. Daje to znaczne oszczędności właścicielom firm transportowych. Jak widać bieżnikowanie opon, czyli regeneracja opon ma swoje plusy i minusy. Oszczędności finansowe i możliwość wielokrotnego użytkowania tych samych opon to zdecydowanie duże korzyści. Jednak ta decyzja może być czasami ryzykowna, zwłaszcza gdy ktoś wykonuje pracę niechlujnie. Bieżnikowanie opon jest szczególnie popularne w przypadku samochodów ciężarowych, ponieważ pozwala zaoszczędzić sporo pieniędzy.