Jaka transmisja
transmisja

Robot preselektywny VW DQ400e

Charakterystyka techniczna 6-biegowej automatycznej skrzyni biegów VW DQ400e lub VW DSG6 0DD, niezawodność, zasoby, recenzje, problemy i przełożenia.

6-biegowy robot preselektywny VW DQ400e lub DSG6 0DD jest produkowany od 2014 roku i jest montowany w wielu modelach hybrydowych, takich jak Golf GTE, Passat GTE i Audi A3 e-tron. Ta przekładnia jest przeznaczona do silników poprzecznych o momencie obrotowym do 400 Nm.

W rodzinie DSG znajdują się także: DQ200, DQ250, DQ381, DQ500, DL382 i DL501.

Dane techniczne VW DQ400e

Typpreselekcyjny robot
Liczba biegów6
Do jazdyprzód
Pojemność skokowa silnikado 1.4 litra
moment obrotowydo 400 Nm
Jaki olej wlaćG 052 182 A2
Objętość smarowania7.3 litrów
Wymiana olejuraz na 50 000 km
Wymiana filtraco 50 000 km
Przykładowy zasób300 000 km

Masa własna skrzyni biegów DQ400e według katalogu wynosi 128 kg

Przełożenia manualna skrzynia biegów DQ400 e

Na przykładzie Volkswagena Golfa 2021 z silnikiem 1.4 TSI eHybrid:

Główna1-I2-I3-I4-I5-I6-Itylny
3.750/2.8853.5002.7731.8521.0200.0230.8402.863

Które modele są wyposażone w skrzynkę DQ400e

Audi
A3 (3V)2014 - 2018
A3 4 (8 lat)2020 - obecnie
Q3 2 (F3)2021 - obecnie
  
Siedziba
Leon 4 (KL)2020 - obecnie
Tarraco 1 (KN)2021 - obecnie
Skoda
Octavia 4 (NX)2020 - obecnie
Znakomity 3 (3 V)2019 - obecnie
Volkswagen
Golf 7 (5G)2014 - 2020
Golf 8 (CD)2020 - obecnie
Passata B8 (3G)2015 - obecnie
  

Wady, awarie i problemy ze skrzynią biegów DQ400e

We wczesnych latach produkcji robot często wpadał w tryb awaryjny z powodu różnych błędów.

Firmware zwykle nie pomagał i dealerzy wymieniali płytę mechatroniki w ramach gwarancji

W tej chwili wszystko wróciło do normy i skarg na ten RKPP jest znacznie mniej

Pudełko nie toleruje ostrych startów, co znacznie zmniejsza zasoby mechanizmu różnicowego

Regularnie wymieniaj smar, w przeciwnym razie solenoidy zatkają się w wyniku zużycia sprzęgła


Dodaj komentarz