Wprowadzono Geely FY11, ale nie planowano uruchomienia w Australii

To atrakcyjny chiński SUV z odrobiną niemieckiego wyglądu, szwedzkim sercem i australijskimi danymi wykorzystanymi w jego rozwoju. Ale chociaż Geely FY11 może być najbardziej zaawansowanym produktem, jaki widzieliśmy do tej pory w Chinach, jest również mało prawdopodobne, aby dotarł do naszych brzegów.

Geely (właściciel Volvo) zaprezentował wczesne szkice swojego SUV-a w stylu coupe, o nazwie kodowej FY11, który jest pierwszym modelem marki zbudowanym przy użyciu kompaktowej modułowej architektury Volvo.

Platforma, według Geely, zapewni FY11 „przestrzeń dla prawdziwej elastyczności i skalowalności, umożliwiając inżynierom i zespołowi projektowemu współpracę w celu stworzenia pojazdu o prawdziwie sportowych właściwościach; od transmisji do projektu.

Mówiąc o układach napędowych, Geely nie ujawniło jeszcze wszystkich swoich kart, ale wiemy, że FY11 będzie napędzany silnikiem wysokoprężnym 2.0 o mocy 175 kW i momencie obrotowym 350 Nm oraz że będzie oferowany zarówno z napędem na przednie, jak i na wszystkie koła konfiguracje.

Ale podczas gdy twórcy SUV-a BMW X4 wykorzystują ekstremalne warunki panujące w Australii do testowania swoich pojazdów, urzędnik powiedział nam dzisiaj, że „nie ma planów” wprowadzenia modelu FY11 na nasz rynek.

„W tej chwili nie planujemy wejścia na rynek australijski” – powiedział jeden z rzeczników. Nasz Lynk&Co (SUV) trafi do Europy, a następnie do Ameryki Północnej, ale teraz marka Geely eksportuje głównie do krajów ASEAN i Europy Wschodniej”.