Bezpieczniki Lifan x60

W ostatnich latach kupowanie chińskich samochodów stało się powszechne wśród rosyjskiej społeczności motoryzacyjnej. Najjaśniejszym przedstawicielem przemysłu samochodowego Imperium Niebieskiego jest Lifan.

Oczywiście samochody tego producenta są niedrogie w swojej klasie, ale warto zauważyć, że są dość dobrze wykonane. W każdym razie nie można uniknąć awarii w tak złożonym mechanizmie.

Z reguły jako pierwsze cierpią różne urządzenia elektryczne, które po prostu przestają działać. Najczęściej zjawisko to występuje z powodu problemów ze skrzynką bezpieczników (PSU) lub jej poszczególnymi elementami. Nic dziwnego, że pierwszym wydarzeniem w naprawie sprzętu elektrycznego każdego samochodu jest zobaczenie tego urządzenia.

Skrzynka bezpieczników: urządzenie i przyczyny awarii

Skrzynka bezpieczników samochodu Lifan, a raczej kilka z tych urządzeń, jest główną ochroną całego układu elektrycznego samochodu. To urządzenie zawiera bezpieczniki (PF) i przekaźniki.

Pierwsze elementy to główne zabezpieczenia obwodu elektrycznego tego urządzenia (reflektory, spryskiwacze przedniej szyby, wycieraczki itp.). Jego zasada działania opiera się na odłączeniu zasilania obwodu poprzez stopienie bezpiecznika.

Jest to konieczne w przypadkach, gdy występuje problem w układzie elektrycznym, który składa się z kabli i określonego urządzenia. Należy rozumieć, że na przykład zwarcie może prowadzić do otwartego zapłonu, co jest niezwykle niebezpieczne dla kierowcy i pasażerów.

Płytki PCB mają niższy prąd wypalania niż te same przewody lub urządzenia, dlatego są tak skuteczne.

Przekaźniki z kolei służą do neutralizacji potencjalnych problemów, które mogą się pojawić przy krótkotrwałym wzroście natężenia prądu w obwodzie. Dla wygody naprawy Lifan wszystkie elementy ochronne sprzętu elektrycznego są montowane w kilka bloków.

Najczęstszym problemem występującym w skrzynce bezpieczników jest spalona płytka drukowana lub przekaźnik. Ten błąd może być spowodowany kilkoma przyczynami:

• awaria urządzenia elektronicznego lub samej jednostki;
• okablowanie zwarciowe;
• nieprawidłowo wykonana naprawa;
• przez długi czas przekracza dopuszczalną siłę prądu w obwodzie;
• zużycie tymczasowe;
• wada produkcyjna.

Przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik należy wymienić, ponieważ bezpieczeństwo Twojego samochodu w dużej mierze zależy od jego normalnej pracy. Należy rozumieć, że czasami wymiana elementu blokowego może nie działać. W takich przypadkach będziesz musiał rozwiązać problem w innej części obwodu elektrycznego.

Naprawa zasilacza

Metody montażu dla wszystkich samochodów Lifan są bardzo podobne, więc możesz rozważyć naprawę skrzynki bezpieczników na przykładzie niektórych modeli. W naszym przypadku będzie to X60 i Solano.”

Z reguły samochody Lifan mają dwa lub trzy zasilacze. Lokalizacje urządzeń są następujące:

• Komora silnika PP znajduje się w komorze silnika tuż nad akumulatorem, co stanowi „czarną skrzynkę”. Dostęp do bezpieczników uzyskuje się poprzez otwarcie pokrywy poprzez naciśnięcie jej zatrzasków.

• Blok oprogramowania kabiny znajduje się pod deską rozdzielczą, przed siedzeniem kierowcy, po lewej stronie kierownicy. Aby przeprowadzić czynności naprawcze, należy zdemontować część „porządku”, a także otworzyć pokrywę.

• Mniejszy blok Lifan również znajduje się w kajucie za małą skrzynką z rozmieniami i zawiera tylko jeden przekaźnik. Możesz uzyskać do niego dostęp, usuwając pudełko.

Podczas naprawy dowolnej skrzynki bezpieczników w pojeździe należy przestrzegać następujących wskazówek:

1. Przed przystąpieniem do pracy należy wyłączyć całą instalację elektryczną maszyny poprzez wyłączenie silnika, przekręcenie kluczyka w stacyjce do pozycji OFF i odłączenie zacisków akumulatora.
2. Ostrożnie zdemontuj wszystkie plastikowe części, ponieważ bardzo łatwo je uszkodzić.
3. Wymień bezpiecznik na element, który jest całkowicie identyczny z nim, to znaczy o tej samej wartości prądu, co twój model Lifan.
4. Po zakończeniu naprawy nie zapomnij przywrócić całej konstrukcji do pierwotnego stanu.

Ważny! Nigdy nie wymieniaj płytki drukowanej na droższy przedmiot lub przewód/zacisk. Takie manipulacje sprawiają, że zapłon samochodu jest kwestią czasu.

Jeśli po wymianie bezpiecznika urządzenie elektryczne nie działało przez długi czas i prawie natychmiast się zepsuło, warto poszukać problemu w innym węźle obwodu elektrycznego i go naprawić. W przeciwnym razie urządzenie nie będzie działać poprawnie.

Układy bezpieczników w samochodach Lifan

Oczywiście dla każdego modelu Lifan lokalizacja PP na bloku będzie inna. Znajduje się on na zdemontowanej pokrywie urządzenia oraz wartości znamionowej bezpiecznika na jego gnieździe. Poniżej przedstawiono obwody PP w blokach modeli Solano i X60.

• Skrzynka bezpieczników „Lifan Solano” - schematycznie:
• Duży pokój):

• Salon (mały):

• Komora silnika:

• Blok bezpieczników X60 - schemat:

Ogólnie rzecz biorąc, aby skutecznie naprawić skrzynkę bezpieczników Lifan, wystarczy, że właściciel samochodu będzie miał podstawowe umiejętności naprawy samochodu i wykorzysta wszystkie powyższe materiały. Najważniejszą rzeczą przy wykonywaniu prac naprawczych jest przestrzeganie wszystkich środków bezpieczeństwa i dokładności.

Schemat bezpieczników dla Lifan x 60

Zbliża się wiosna, co oznacza, że ​​musisz przygotować swoje samochody Wraz z nadejściem wiosny samochód musi zostać sprawdzony przez różne węzły, które zostały poddane zwiększonym obciążeniom w zimnych porach roku.

Eksperci doradzają nie tylko wymianę opon, ale także sprawdzenie akumulatora, silnika i zawieszenia.

Po srogich rosyjskich zimach, kiedy silniki od czasu do czasu odmawiają uruchomienia, wycieraczki nieustannie przymarzają do przedniej szyby, a koła ślizgają się po śniegu, wraz z nadejściem słonecznej wiosennej pogody kierowcy wzdychają spokojnie, wierząc, że najgorsze już się z nimi stało już za nimi.

Eksperci radzą odpowiednio przygotować samochód do wiosennej eksploatacji, inaczej konsekwencje jazdy zimą mogą być nieprzewidywalne, zimą karoseria cierpi bardziej. Jednak konsekwencje narażenia na wilgoć i odczynniki pojawiają się dopiero wiosną - rysy zatkane brudem i solą na ciele zaczynają rdzewieć.

Dlatego też, gdy topnieje śnieg i ustępuje mróz, pierwszym krokiem jest dokładne umycie auta, w tym dna, a także wnętrza i bagażnika. Wszelkie uszkodzenia lakieru należy zabezpieczyć środkami antykorozyjnymi, w razie potrzeby odbarwić wióry.

Wielu kierowców nie zwraca należytej uwagi na akumulator, uważając, że jeśli nie zawiedzie zimą, to nie warto czekać na brudną sztuczkę na wiosnę.

W rzeczywistości akumulator doświadcza dużych obciążeń zimą z powodu trudnego rozruchu silnika, ciągłej pracy pieca itp.

W związku z tym akumulator może wykryć, że sprężyna nie jest wystarczająco naładowana, a jej dalsza praca w tym stanie znacznie skróci żywotność urządzenia.

Dlatego zaleca się w razie potrzeby doładować akumulator, nawet jeśli jego moc jest już wystarczająca do uruchomienia silnika. Warto również sprawdzić styki akumulatora pod kątem utlenienia.

Przygotowanie auta do wiosny wiąże się z oględzinami silnika. W zimnych porach temperatura pod maską samochodu waha się od -30 do +95 stopni, co może uniemożliwić korzystanie z plastikowych i gumowych części silnika i innych jednostek. Powoduje to utratę szczelności połączeń iw efekcie wyciek płynu niezamarzającego i oleju.

Oczywiście należy sprawdzić szczegóły układu hamulcowego samochodu pod kątem wycieków. Jeśli przewody hamulcowe są pęknięte, należy je wymienić. Warto też sprawdzić poziom płynu hamulcowego w zbiorniku.

Nie będzie zbędna sezonowa diagnostyka elementów zawieszenia, w tym sprawdzenie konfiguracji drążków kierowniczych, stanu amortyzatorów i cichych bloków, przegubów CV itp. Jeśli na powierzchni gumowych elementów części znajdują się szczeliny lub pęknięcia, należy je wymienić na nowe.

Wszystkie ruchome przeguby zawieszenia wymagają smarowania zapobiegawczego.

Często po zimie w kierownicy pojawia się luz, a samochód zaczyna z dużą prędkością oddalać się od ruchu prostoliniowego; w takim przypadku konieczne jest dostosowanie zbieżności.

Możesz wcześniej przygotować klimatyzator na kolejny sezon, czyszcząc układ, wymieniając filtr i uzupełniając freon w razie potrzeby!

Jak znajdują się bezpieczniki w kabinie

Warto wiedzieć, gdzie znajdują się przedmioty i znajdują się one na dole schowka.

Dodatkowy blok

Ta tabela pokazuje oznaczenie bezpieczników, za które każdy z nich jest odpowiedzialny, oraz napięcie znamionowe.

Kwalifikacja Zabezpieczone obwody Napięcie znamionowe

FS03	(NDE).	01.01.1970
FS04	Główny przekaźnik	25А
FS07	Znak	15А
FS08	Klimatyzacja.	10А
FS09, FS10	Wysoka i niska prędkość wentylatora.	35А
FS31	(TCU).	15А
FS32, FS33	Światło: daleko, blisko.	15А
SB01	Elektryczność w kabinie.	60А
SB02	Generator	100А
SB03	Bezpiecznik pomocniczy.	60А
SB04	Grzałka	40А
SB05	EPS.	60А
SB08	ABS.	25А
SB09	Hydraulika ABS.	40А
K03, K04	Klimatyzacja, duża prędkość.
K05, K06	Regulator prędkości, niski poziom prędkości wentylatora.
К08	Grzałka
К11	główny przekaźnik.
К12	Znak
К13	Transmisja ciągła.
K14, K15	Światło: daleko, blisko.

Elementy w salonie

FS01	Generator	25А
FS02	(ESCL).	15А
FS05	Podgrzewane siedzenia.	15А
FS06	Pompa paliwowa	15А
FS11	(TCU).	01.01.1970
FS12	Lampa cofania.	01.01.1970
FS13	Znak stopu.	01.01.1970
FS14	ABS.	01.01.1970
FS15, FS16	Sterowanie i zarządzanie klimatyzacją.	10A, 5A
FS17	Światło w salonie.	10А
FS18	Rozruch silnika (PKE/PEPS) (bez kluczyka).	10А
FS19	Poduszki powietrzne	10А
FS20	Lustra zewnętrzne.	10А
FS21	Środki do czyszczenia szkła	20
FS22	Zapalniczka.	15А
FS23, FS24	Włącznik i gniazdo diagnostyczne dla odtwarzacza i wideo.	5A, 15A
FS25	Podświetlane drzwi i bagażnik.	5А
FS26	B+MSV.	10А
FS27	VSM.	10А
FS28	Centralny zamek.	15А
FS29	Wskaźnik skrętu.	15А
FS30	Tylne światła przeciwmgielne.	10А
FS34	Światła postojowe.	10А
FS35	Elektryczne szyby.	30А
FS36, FS37	Kombinacja urządzeń b.	10A, 5A
FS38	Łukasz.	15А
SB06	Rozkładanie siedzeń (opóźnienie).	20
SB07	Rozrusznik (opóźnienie).	20
SB10	Ogrzewana szyba tylna (opóźniona).	30А

Kiedy może być konieczna wymiana bezpieczników

W przypadku awarii, takich jak brak światła w reflektorach, awaria sprzętu elektrycznego, warto sprawdzić bezpiecznik. A jeśli się wypalił, należy go wymienić.

Należy pamiętać, że nowy element musi być identyczny jak spalony element.

Aby to zrobić, przede wszystkim, aby zapewnić bezpieczeństwo wykonywanej pracy, zaciski akumulatora są odłączone, zapłon jest wyłączony, skrzynka bezpieczników jest otwierana i wyjmowana plastikową pęsetą, po czym sprawdzana jest funkcjonalność.

Jest wiele powodów, dla których ta część, choć niewielkich rozmiarów, jest bardzo ważna, ponieważ bezpieczniki chronią wszystkie układy, bloki i mechanizmy przed poważnym uszkodzeniem.

W końcu spada na nich pierwszy cios. A jeśli jeden z nich wypali się, może to prowadzić do wzrostu obciążenia prądowego silnika elektrycznego.

Dlatego, aby uniknąć takich sytuacji, należy je wymienić na czas.

Jeśli wartość jest mniejsza niż poprawny element, nie wykona swojej pracy i szybko się zakończy. Może się to również zdarzyć, jeśli nie jest dobrze przymocowany do gniazda. Spalony element w jednym z bloków może spowodować zwiększone obciążenie drugiego i doprowadzić do jego awarii.

Co zrobić, jeśli nie ma pewności co do jego użyteczności

Jeśli nie masz pewności co do bezpiecznika, lepiej pobaw się nim i wymień go na nowy. Ale oba muszą całkowicie pasować pod względem oznakowania i wartości nominalnej.

Ważny! Specjaliści ostrzegają przed niemożnością użycia większych bezpieczników lub innych improwizowanych środków. Może to spowodować poważne uszkodzenia i kosztowne naprawy.

Czasami pojawiają się sytuacje, gdy niedawno ponownie zainstalowany element natychmiast się wypala. W takim przypadku pomoc specjalistów na stacji paliw będzie potrzebna do rozwiązania problemu całego układu elektrycznego.

W efekcie trzeba powiedzieć, że samochód Lifan Solano ma atrakcyjny i dyskretny design, różnorodne wyposażenie, a co najważniejsze niski koszt.

Wnętrze auta jest bardzo przytulne i wygodne, dzięki czemu kierowca i pasażerowie nigdy nie poczują się zmęczeni.

Samochód wyposażony jest w różnego rodzaju dzwonki i gwizdki, urządzenia, co znacznie ułatwia jego obsługę.

Dobra opieka, terminowa wymiana bezpieczników ochroni przed nagłymi awariami. A jeśli światła mijania lub drogowe nagle znikną, sprzęt elektryczny przestanie działać, należy pilnie sprawdzić stan bezpiecznika, aby zapobiec awarii jakiegokolwiek ważnego kluczowego elementu.

Światła przeciwmgielne nie działają

Nagle przyśniło mi się, że WSZYSTKIE światła przeciwmgielne nie działają! Bez reflektorów, bez tylnych świateł; (Sytuacja jest następująca: podświetlenie przycisków PTF jest włączone, ale same reflektory nie są włączone. Wspiąłem się, żeby spojrzeć na bezpiecznik - przepalił się. Włożyłem nowy, hmm, naiwnie, czy się spalił za dużo?

bez bezpiecznika i przekaźnika

Przekaźnik działa bardzo dobrze. Jak nowy, myślałem, że problem może tkwić w guzikach, ale dopóki nie zacząłem palić, po prostu wspinałem się, aby na nie spojrzeć:

Myślałem, że blok przycisków również wejdzie pod zderzak i usunie poprawkę PTF. Okazało się, że mocowania zostały odkręcone od wewnątrz, a żarówka zwisała, ale nie było trzpienia.

Już o tym nie myślałem, zdjąłem drugi reflektor. A teraz TA-DAMM! znaleziono krótsze. Przewód dodatni mógł zostać ściśnięty podczas montażu. Na początku reflektory były włączone, ale teraz już nie. Odzyskiwanie izolacji i zwarcie.

podatek

przyciąć bliżej Odciąłem przewody dodatnie od "matki" obu reflektorów. W miejsce problematyczne włożyłem 2 termorurki i zacisnąłem „matki” w nowy sposób.

latarnia gotowa

drugi nadal nie ma złącza.Styk masowy obu reflektorów zaczął się utleniać. Wyczyściłem i nasmarowałem smarem ochronnym, włożyłem zmontowane reflektory, włożyłem nowy bezpiecznik, włączyłem, działają! zarówno z przodu jak iz tyłu!

po drodze załóż zacisk na uprząż prawego reflektora. Z jakiegoś powodu jest dłuższy niż lewy i zwisa.

opcjonalny, ale pożądany kołnierz, trwa 2,5 godziny i 2 bezpieczniki.

Skrzynka bezpieczników i schemat połączeń Lifan X60 w języku rosyjskim

Długo kopaliśmy i wreszcie odkryliśmy schematy. Dla wygody będą one w języku angielskim i rosyjskim.

Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim

• 1. Rezerwa
• 2. Tylny przekaźnik PTF
• 3. Szklany przekaźnik grzewczy
• 4. Rezerwa
• 5. Rezerwa
• 6. Przekaźnik wentylatora
• 7. System diagnostyczny
• 8. Ekran m/f ekran
• 9. Deska rozdzielcza
• 10. Jednostka sterująca alarmem
• 11. Rezerwa
• 12. Zasilanie BCM
• 13. Zasilanie klapy
• 14. Podgrzewane lusterko wsteczne
• 15. Ogrzewana tylna szyba
• 16. Centralny zamek
• 17. Rezerwa
• 18. Lampa cofania
• Wyświetlacz 19 M/W/tablica rozdzielcza/ekran dachowy
• 20. Podgrzewany fotel kierowcy
• 21. Zasilanie klimatyzacji
• 22. Wentylator
• 23. Przekaźnik
• 24 pęsety
• 25. Zapasowy bezpiecznik
• 26. Zapasowy bezpiecznik
• 27. Zapasowy bezpiecznik
• 28. Zapasowy bezpiecznik
• 29. Zapasowy bezpiecznik
• 30. Zapasowy bezpiecznik
• 31. rano1
• 32. Poduszka powietrzna
• 33. Wycieraczka przednia
• 34. Diagnostyka alarmu antykradzieżowego
• 35. Rezerwa
• 36. Zapalniczka do papierosów
• 37. Lusterko wsteczne
• 38. System multimedialny
• 39. Lampy sufitowe
• 40. Tylna wycieraczka
• 41. Włącz sygnał
• 42. Sygnalizacja świetlna
• 43. Zasilanie pomocnicze
• 44. Rezerwa
• 45. Elektryczne szyby
• 46. ​​​​Rezerwa
• 47. Rezerwa
• 48. Rezerwa
• 49. Rezerwa
• 50. AM2

Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim

Skrzynka bezpieczników w kabinie znajduje się po lewej stronie kierownicy, tuż pod regulacją zasięgu reflektorów. Zdejmij pokrywę i uzyskaj dostęp do bezpieczników.

Centralna jednostka sterująca zasilaniem kabiny

• 1. Złącze centralnej jednostki sterującej.
• 2. Złącze centralnej jednostki sterującej.
• 3. Złącze centralnej jednostki sterującej.
• 4. Złącze centralnej jednostki sterującej
• 5. Złącze centralnej jednostki sterującej
• 6. Złącze centralnej jednostki sterującej
• 7. Złącze centralnej jednostki sterującej

Skrzynka bezpieczników w komorze silnika

• 1. Pomocniczy przekaźnik wentylatora
• 2. Przekaźnik sprężarki
• 3. Przekaźnik pompy paliwa
• 4. Przekaźnik klaksonowy
• 5. Przekaźnik oświetlenia sufitowego
• 6. Przedni przekaźnik PTF
• 7. Chwilowy przekaźnik świateł drogowych
• 8. Przekaźnik świateł drogowych
• 9. Przekaźnik świateł mijania
• 10. Rezerwa
• 11. Rezerwa
• 12. Główny przekaźnik wentylatora
• 13. Rezerwa
• 14. Główny wentylator
• 15. Dodatkowy wentylator
• 16. Wentylator
• 17. Sprężarka
• 18. Pompa olejowa
• 19. Rezerwa
• 20. Rezerwa
• 21. Rezerwa
• 22. Rezerwa
• 23. Rezerwa
• 24. Główny przekaźnik
• 25. Rezerwa
• 26. Rezerwa
• 27. Rezerwa
• 28. Rezerwa
• 29 sufit
• 30 sygnałów dźwiękowych
• 31. Przednia PTF
• 32. Lampa świateł drogowych
• 33. Światło mijania
• 34. Główny przekaźnik
• 35. Rezerwa
• 36. Przekaźnik prędkości wentylatora
• 37 pęsety
• 38. Elektroniczna jednostka sterująca układu wtrysku paliwa
• 39. AVZ
• 40. Generator, cewki zapłonowe
• 41. Rezerwa
• 42. Rezerwa
• 43. Rezerwa
• 44. Rezerwa
• 45. Rezerwa
• 46. ​​​​Rezerwa
• 47. Rezerwa
• 48. Rezerwa
• 49. Rezerwa
• 50. Rezerwa
• 51. Zapasowy bezpiecznik
• 52. Zapasowy bezpiecznik
• 53. Zapasowy bezpiecznik
• 54. Zapasowy bezpiecznik
• 55. Zapasowy bezpiecznik
• 56. Zapasowy bezpiecznik
• 57. Zapasowy bezpiecznik
• 58. Zapasowy bezpiecznik

Bezpieczniki na lifan x 60 gdzie się znajdują

Gdzie znajduje się blok montażowy?

• Główne: wewnątrz samochodu, po lewej stronie kolumny kierownicy;
• Dodatkowo: pod maską, w komorze silnika.

Łączna ilość bezpieczników i wyłączników przekaźnikowych przekracza 100 szt. Aby przyspieszyć i uprościć proces identyfikacji za pomocą numeru seryjnego, oznaczenie, pinout i dekodowanie każdego z modułów jest nadrukowane na tylnej stronie pokrywy obudowy.

Proces wymiany bezpieczników wcale nie jest skomplikowany, ale wymaga opieki mistrza. Nieprawidłowa instalacja spowoduje uszkodzenie sprzętu.

Jeśli masz jakiekolwiek trudności z diagnozą, zwróć się o pomoc do specjalistów stacji paliw, mistrzów centrum serwisowego.

Opis bezpieczników

Lokalizacja przekaźnika — przełączniki

Wyznaczenie Kto odpowiada za co/co zapewnia

К1	Światła przeciwmgielne
К2	Podpisać
К3	Odmgławiacz tylnej szyby
К4	Obwód elektryczny
К5	Pompa paliwa (pompa paliwa)
К6	Skryty
К7	Skryty
К8	Spryskiwacz reflektorów
К9	Elektryczny wentylator klimatyzacji
К10	sprzęgło sprężarki
К11	Skryty
К12	Przekaźnik rozrusznika
К13	Skryty
К14	Elektroniczna jednostka sterująca silnika
К15	Rezerwacja
К16	Rezerwacja
К17	Rezerwacja
К18	Rezerwacja
К19	Rezerwacja
К20	Rezerwacja
К21	Rezerwacja
К22	Wymiana
К23	Wymiana
К24	Wymiana
К25	Wymiana
К26	Wymiana
К27	Wymiana

Schemat instalacji bezpiecznika Lifan X60

Oznaczenie / aktualna siłaZa co jest odpowiedzialny (z opisem)

F(F-1)/40	Elektryczny wentylator chłodzący
F(F-2)/80	Hydrauliczna pompa wspomagająca
F(F-3)/40	Obwody zasilające: złącze diagnostyczne, jednostka awaryjna, wycieraczka, spryskiwacz, zamek centralny, wymiary
F(F-4)/40	Reflektory
F(F-5)/80	Schemat okablowania RTS
F(F-6)/30	Skryty
F(F-7)/30	ABS, program stabilizacji
F(F-8)/20	Opcjonalny ABS
F(F-9)/30	Elektroniczna jednostka sterująca silnika
F(F-10)/10	Skryty
F (F-11)/30	Wyłącznik zapłonu, rozrusznik, pomocniczy obwód zasilania
F(F-12)/20	Rozrusznikowy przekaźnik elektromagnetyczny
F (F-13)/30	Obwód zasilania pomocniczego, w tym.
F(F-14)/30	Skryty
F(F-15)/40	Klimatyzacja
F(F-16)/15	Skryty
F(F-17)/40	Odmgławiacz tylnej szyby
F(F-18)/10	Skryty
F(F-19)/20	Program stabilności (opcjonalnie)
F (F-20)/15	Światła przeciwmgielne
F(F-21)/15	Podpisać
F(F-22)/15	Skryty
F(F-23)/20	Do spryskiwaczy reflektorów
F(F-24)/15	Pompa benzynowa
F (F-25)/10	Klimatyzacja
F (F-26)/10	Generator
F(F-27)/20	Skryty
F(F-28)/15	Skryty
F(F-29)/10	ECU
F (F-30)/15	centralny zamek
F (F-31)/10	ECU
F (F-32)/10	zwykła zapalniczka
F(F-33)/5	moduł spryskiwaczy reflektorów
F (F-34)/15	Rezerwacja
F (F-35)/20	Światła mijania
F (F-36)/15	Moduł spryskiwacza szyby przedniej
F (F-37)/15	Przekaźnik okna zasilania
F (F-38)/15	Rezerwacja
F(F-39)/15	Rezerwacja
F (F-40)/15	Rezerwacja
F (F-41)/15	Rezerwacja
F (F-42)/15	Rezerwacja
F (F-43)/15	Rezerwacja
F (F-44)/15	Rezerwacja
F (F-45)/15	Rezerwacja
F (F-46)/15	Rezerwacja
F (F-47)/15	Rezerwacja
F (F-48)/15	Wymiana
F(F-49)/15	Wymiana
F(F-50)/15	Wymiana
F (F-51)/15	Wymiana
F (F-52)/15	Wymiana
F (F-53)/15	Wymiana
F (F-54)/15	Wymiana
F (F-55)/15	Wymiana

Koszt bloku montażowego z oryginalnymi bezpiecznikami do samochodu Lifan X60 wynosi 5500 rubli, analogi z 4200 rubli. Cena przełączników przekaźnikowych wynosi od 550 rubli / sztukę.

Przyczyny awarii bezpieczników w Lifan X60

• Opóźnienia w interwałach przeglądów pojazdów;
• Zakup nieoryginalnych komponentów;
• Nieprzestrzeganie technologii instalacji;
• Odkształcenie, uszkodzenie bloku montażowego;
• Zwarcie w okablowaniu Lifan X60;
• Uszkodzenie warstwy izolacyjnej kabli zasilających;
• Luźne styki na zaciskach, utlenienie.

Wymiana bezpieczników na Lifan X60

Na etapie przygotowawczym sprawdzamy obecność:

• Zestaw nowych modułów, wyłączników przekaźnikowych;
• Wkrętaki płaskie;
• Plastikowe klipsy do wyjmowania modułów z siedziska;
• Dodatkowe oświetlenie.

Kolejność czynności przy wymianie w komorze silnika:

• Montujemy samochód na platformie, mocujemy tylny rząd kół klockami, dokręcamy hamulec postojowy;
• Wyłączamy silnik, otwieramy maskę, po prawej stronie komory, za akumulatorem, znajduje się blok montażowy;
• Otwórz plastikową pokrywę, za pomocą pęsety wyjmij moduł według numeru seryjnego;
• Wstawiamy nowy w miejsce wadliwego elementu, zamykamy pudełko.

Prace profilaktyczne wykonujemy po całkowitym odłączeniu zacisków zasilania akumulatora samochodowego.

Instalowanie nowych bezpieczników w kabinie:

• Otwórz przednie drzwi po stronie kierowcy. Po lewej stronie kolumny kierownicy na dole znajduje się blok montażowy z bezpiecznikami. Wierzch pokryty jest plastikową pokrywką;
• Zdejmij pokrywę, użyj pęsety, aby wyjąć moduł według numeru seryjnego;
• Wkładamy nowy bezpiecznik w zwykłe miejsce, zamykamy pokrywę.

Przełączniki przekaźnikowe działają dłużej niż bezpieczniki i wymagają rzadszej wymiany. Bardzo często - po wypadku, kolizji, deformacji nadwozia, przemieszczeniu geometrii konstrukcji.

Po długich podróżach przez kałuże eksperci naprawy samochodów zalecają sprawdzenie mocowania wnęki silnika pod kątem wilgoci. Osuszyć, w razie potrzeby przedmuchać powietrzem. Unikać tworzenia, gromadzenia się kondensatu w obudowie. Unikaj bezpośredniej ekspozycji na promienie UV.

Kupuj części zamienne, inne materiały eksploatacyjne w certyfikowanych punktach sprzedaży, oficjalnych przedstawicielstwach, u dealerów.

Średnia żywotność bezpieczników, przekaźników - przełączników w Lifan wynosi 60 tys. Km.

Bezpieczniki i przekaźniki

Sprawdzenie i wymiana bezpiecznika

Jeśli reflektory lub inne urządzenia elektryczne w samochodzie nie działają, należy sprawdzić bezpiecznik. Jeśli bezpiecznik jest spalony, wymień go na nowy bezpiecznik o tej samej wartości.

Wyłącz zapłon i wszystkie powiązane urządzenia, a następnie za pomocą pęsety wyjmij bezpiecznik, który Twoim zdaniem jest przepalony, aby sprawdzić.

Jeśli nie możesz określić, czy bezpiecznik jest przepalony, czy nie, wymień bezpieczniki, które Twoim zdaniem mogły się przepalić.

Jeśli bezpiecznik o wymaganej wartości nie jest dostępny, zainstaluj nieco mniejszy bezpiecznik. Jednak w takim przypadku może się ponownie wypalić, więc jak najszybciej zainstaluj bezpiecznik o odpowiedniej wartości.

Zawsze miej w pojeździe zestaw zapasowych bezpieczników.

Jeśli wymieniłeś bezpiecznik, ale natychmiast się przepalił, oznacza to usterkę w układzie elektrycznym. Prosimy o jak najszybsze skontaktowanie się z autoryzowanym sprzedawcą Lifan.

Uwaga Surowo zabrania się używania większego bezpiecznika lub środków improwizowanych zamiast bezpiecznika. W przeciwnym razie może to spowodować poważne uszkodzenie pojazdu.