Porsche Taycan: zdjęcia, dane i ceny - Podgląd

Zdjęcia, dane i ceny Porsche Taycan, pierwszego samochodu elektrycznego z Zuffenhausen

Porsche wprowadzono zdjęcienastępnie dać и ceny z Taycan, Najpierw samochód elektryczny Domy Zuffenhausen.

Theokręt flagowy/ Niemieckie coupe – sportowe i przyjazne dla środowiska – chlubi się napęd na cztery koła i bardzo zgrabny zestaw nadwozia wzdłuż profilu aerodynamicznego (Cx 0,22).

Porsche Taikan: wnętrze i bagażnik

W kokpicie Taycan Porsche wyróżnia się 10,9-calowy centralny ekran systemu audio-nawigacyjnego, połączony z wyświetlaczem dla pasażera (opcja), który tworzy zintegrowany szklany pasek przypominający duży czarny panel oraz deskę rozdzielczą niemal pozbawioną dźwigni i przycisków: w ich miejsce są dotykowe lub polecenia głosowe (aktywowane przez powiedzenie „Hej Porsche").

Dwóch mnie załadowałem: 81-litrowy przód i 366-litrowy tył.

Porsche Taycan: rekord elektryczny

La Taycan Porsche nie jestмощность podobnie jak wszystkie inne: po pierwsze jest to pierwszy zeroemisyjny samochód w standardzie wyposażony w system zasilania 800V (konkurenci zatrzymują się na 400), a następnie oferuje maksymalną moc ładowania 270 kW.

Mówiąc prosto? Czas ładować znacznie obniżona w porównaniu z konkurencją. Kilka przykładów? Zbierz 100 km autonomia wystarczy podłączyć samochód do sieci o dużej mocy za pomocą Waszyngton około pięciu minut, a doprowadzenie akumulatorów (z 22 kWh) do 93,4% wymaga nieco ponad 5. W domu można naładować samochód wykorzystując nawet 80 kW energii. AC.

Porsche Taycan: dwa silniki

La Taycan Porsche okładka dwa silniki elektryczne – jeden na przedniej osi, drugi na tylnej osi – charakteryzujący się uzwojeniami cewek stojana (które dzięki temu mogą pomieścić więcej miedźzwiększenie mocy wyjściowej i momentu obrotowego).

Porsche Taycan: skrzynia biegów

Przekładnia dwustopniowa Taycan Porsche Jest montowany na tylnej osi: włączenie pierwszego daje większe przyspieszenie, a drugiego z wyższym przełożeniem przyczynia się do efektywności.

Porsche Taycan: przyjemność z jazdy

La Taycan Porsche okładka Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne PASM (Aktywne zawieszenie Porsche) oraz elektromechaniczny system regulacji i stabilizacji ramy. PDCC Sport (Sportowa dynamiczna kontrola podwozia Porsche) Z PTVPlus (Porsche Torque Vectoring Plus).

We flagowym elektrycznym okręcie krzyżackim Teutonic dostępne są cztery tryby jazdy: Wachlarz, Normalny start, Sporty e Sport Plus.