Pełna lista popularnych marek rosyjskich samochodów z plakietkami
Zawartość
Rosyjska firma motoryzacyjna, która w latach 2007-2014 produkowała samochody sportowe premium. Zasłynęła dzięki opracowaniu pierwszego krajowego samochodu Formuły 1.
Linia samochodów rosyjskich została zaprezentowana na największej wystawie w 1913 roku. To pierwszy pokaz samochodowy w Rosji pod patronatem cesarza Mikołaja II. Jednak masowa produkcja rosyjskich samochodów rozpoczęła się po obaleniu cara i utworzeniu Związku Radzieckiego. Ten artykuł zawiera pełną listę popularnych rosyjskich marek samochodów z odznakami.
Krótka historia rosyjskiego przemysłu motoryzacyjnego
Przegląd popularnych marek rosyjskich samochodów z odznakami jest niemożliwy bez krótkiej dygresji w historię krajowego przemysłu motoryzacyjnego.
Pierwszym masowo produkowanym samochodem w ZSRR był GAZ A, produkowany przez fabrykę Gorkiego. Lata produkcji modelu to 1932-1936. Pierwsze egzemplarze zjechały z linii montażowej z szezlongiem typu nadwozia (składany blat). W przyszłości produkcję uzupełniono o sedany i pickupy. Samochód został wyposażony w 3,3-litrowy silnik spalinowy o pojemności 40 „koni”. Maksymalna prędkość modelu wynosiła 90 km na godzinę.
Pierwszy rosyjski samochód ludowy - „Moskwicz 400”
Pierwszy rosyjski samochód ludowy Moskvich 400 został wyprodukowany przez Moskiewskie Zakłady Samochodowe w 1936 roku. Samochód został wyposażony w 1,1 litrowy silnik o mocy 23 koni mechanicznych, 3-biegową manualną skrzynię biegów. Początkowo produkowano tylko 4-drzwiowe sedany. Później produkcję uzupełniono o inne typy nadwozi: kabriolet, van, pickup.
Kontynuując krótką historię sowiecko-rosyjskiego przemysłu samochodowego, nie można nie wspomnieć o gigantze samochodowym VAZ, założonym w 1966 roku. Wydanie pierwszych samochodów VAZ-2101 sięga 1970 roku. Słynny „pens” odnosi się do małych modeli z nadwoziem typu sedan. Samochód stał się naprawdę popularny, a jego masowa produkcja znacznie rozszerzyła krajowy rynek samochodowy.
Niekwestionowanym liderem w produkcji rosyjskich dużych ciężarówek był i pozostaje KAMAZ (Kama Automobile Plant). Przedsiębiorstwo zostało założone w 1969 roku w Republice Tatarstanu (TASSR), na terenie miasta Nabierieżnyje Czełny. Po udanych występach na rajdzie Paryż-Dakar ciężarówki KAMAZ z silnikiem Diesla stały się prawdziwą legendą rosyjskiego przemysłu motoryzacyjnego.
Odznaki popularnych rosyjskich marek
Znaki rosyjskich samochodów zostały opracowane przez projektantów jako charakterystyczne logo dla każdej fabryki samochodów. Prezentujemy listę popularnych marek rosyjskich samochodów z odznakami i dekodowaniem projektu logo.
Łada (koncern Awtowaz)
Wielu kierowców zna odznaki rosyjskich samochodów Łada. To niebieski okrąg, pośrodku którego znajduje się biała łódź, symbol Wołgi. W starożytności kupcy na łodziach transportowali towary tą drogą wodną. Początkowo logo koncernu było prostokątem ze skrótem „VAZ” pośrodku.
Łada (koncern Awtowaz)
Projekt emblematu z wizerunkiem gawrona został wymyślony przez projektanta-kulturystę Volga Automobile Plant (VAZ) Aleksandra Dekalenkowa. Jak głosi legenda, na kartce zwykłego szkolnego zeszytu narysował trójkątny szkic logo. Z biegiem czasu ikona zmieniła się: zamieniła się w pięciokąt. A pośrodku pojawiła się łódź wynaleziona przez Dekalenkowa, stylizowana na literę „B”.
Na przestrzeni lat kształt odznaki zmieniał się kilkakrotnie. Logo ponownie stało się czworokątne, kolor tła znaku zmienił się z czerwonego na czarny. Wreszcie ostatnim znakiem na dziś był bardziej obszerny, pionowo wydłużony, niebieski owal z białą łódką pośrodku.
UAZ
Historia logo legendarnej Uljanowskiej Fabryki Samochodów ma około 10 odmian. Pierwszym emblematem, obnoszonym na samochodach UAZ, jest stylizowana litera „U”, pierwsza litera nazwy miasta Uljanowsk.
Historia logo legendarnej Uljanowskiej Fabryki Samochodów
Wreszcie na początku lat 60. mechanik Albert Rachmanow zaproponował bardziej ergonomiczny emblemat, który z powodzeniem został wprowadzony do produkcji i jest używany do dziś. To okrąg z mewą rozpościerającą skrzydła pośrodku, a poniżej trzy znane już litery. To właśnie ta ikona została naprawiona przez wiele lat i znajduje się we wszystkich modelach samochodów UAZ najnowszej generacji.
Gaz
Na pierwszych modelach samochodów GAZ, słynnych podczas II wojny światowej, ciężarówkach, znajdował się owalny emblemat z trzema błyszczącymi literami, skrót Zakładu Gorkiego. Od 2 roku symbolem słynnych samochodów "Pobeda" i "Wołga" stał się biegnący jeleń - rysunek herbu regionu. Godło to było używane przez bardzo długi czas, aż do początku XXI wieku.
W 2015 roku zaktualizowano projekt logo. Jednak jeleń pozostał. Ten symbol uzyskał wysoki status państwowego znaku towarowego Federacji Rosyjskiej. Producenci planują produkować wszystkie nowe pojazdy GAZ (w tym autobusy) z tym logo.
Derways
Logo pierwszej prywatnej firmy produkującej samochody w Federacji Rosyjskiej to owal, pośrodku którego znajduje się nazwa marki - Derways. Pierwsza część napisu to pierwsza część nazwisk założycieli przedsiębiorstwa, braci Derevów, druga część to angielskie słowo drogi.
Derways
Firma od 2004 roku produkuje samochody z firmowymi emblematami na częściach karoserii. Logo marki pozostało niezmienione do dziś.
Kamaz
Na kabinach pierwszych ciężarówek fabryki KAMAZ, wyprodukowanych na początku lat 70., zastosowano logo ZIL. Następnie została zastąpiona skróconą nazwą Zakładu Kama, pisaną cyrylicą.
Wir
Marka samochodów Vortex była wcześniej własnością TaGaz. Pod tą marką produkowane są chińskie samochody Chery Automobile.
Autobrand Vortex
Nadal używane jest pierwsze logo marki - okrąg z łacińską literą V pośrodku.
Loga zlikwidowanych rosyjskich marek
Pomimo zaprzestania produkcji na drogach kraju często można znaleźć modele zlikwidowanych marek rosyjskiego przemysłu samochodowego. Można je łatwo rozpoznać po znaczkach rosyjskich samochodów umieszczonych na karoserii, niektórych elementach wnętrza i komorach silnika.
„Moskwicz”
Od lat 30. XX wieku do początku XXI wieku zakład produkujący Moskwicz wielokrotnie zmieniał swoją nazwę. Ale doszło do bankructwa - modele legendarnej marki zostały przerwane. Jednak do samego końca emblemat przedsiębiorstwa, który zdobił samochód, przedstawiał wieżę z gwiazdą lub mur moskiewskiego Kremla.
TagGAZ
Zakład Samochodowy Taganrog, utworzony na bazie przedsiębiorstwa kombinowanego, rozpoczął działalność w 1997 roku. Produkowano tu samochody Daewoo, Hyundai, Citroen rosyjskiego montażu oraz dwa modele własnej konstrukcji. Są to sedany klasy C2. Projekty własne - Tagaz C100 i dostawcza lekka ciężarówka Tagaz Master. Logo marki to owal z podwójnym trójkątem w środku.
TagGAZ
Silniki Marussia
Rosyjska firma motoryzacyjna, która w latach 2007-2014 produkowała samochody sportowe premium. Zasłynęła dzięki opracowaniu pierwszego krajowego samochodu Formuły 1. Logo firmy wykonane jest w formie litery M skierowanej w dół w kolorystyce naśladującej rosyjski trójkolorowy.
