Podłączanie gniazda haka do samochodu - różne sposoby i instrukcje krok po kroku
Zawartość
Aby łatwo podłączyć gniazdo haka holowniczego do samochodu z cyfrowym autobusem, użyj specjalnego urządzenia: pasującej jednostki lub Smart Connect (inteligentnego złącza). Jego opcje to prawidłowe sterowanie lampami bez zakłócania pracy podstawowych obwodów samochodu, takich jak ABS, ESP i innych elektronicznych asystentów.
Prowadzenie przyczepy z niedziałającymi urządzeniami oświetleniowymi jest zabronione przez rosyjskie przepisy ruchu drogowego. Dlatego nie wystarczy wyposażyć samochód w hak holowniczy, trzeba podłączyć do samochodu gniazdo haka holowniczego.
Typy złączy
GOST 9200-76 był głównym standardem w ZSRR, który ustanowił standardy elektrycznego połączenia przyczep z samochodami i ciągnikami z tamtych czasów, które były jednolite dla wszystkich branż. Określa on, że wszystkie pojazdy produkowane przez radziecki przemysł są wyposażone w te same siedmiopinowe złącza.
Po pojawieniu się na rynku krajowym dużej liczby samochodów i przyczep produkcji zagranicznej utracono całkowitą wymienność gniazd samochodowych. Samochody zagraniczne są wyposażone w zaczepy holownicze (dyszle lub haki holownicze) z połączeniami elektrycznymi często różnego typu.
Dziś w eksploatacji można znaleźć związki następujących odmian:
- siedmiopinowe złącze typu „radzieckiego” (zgodnie z GOST 9200-76);
- 7-pinowe złącze euro (ma różnicę w sekcji okablowania i okablowaniu piątego i siódmego pinu);
- siedmiopinowe (7-pinowe) w stylu amerykańskim - z płaskimi pinami;
- 13-pin z separacją opon dodatnich i ujemnych;
- 15-pinowy do przyczep ciężarowych (posiada przewody do podłączenia sygnalizacji cofania z przyczepy do kierowcy ciągnika).
Sposoby podłączenia łącznika haka holowniczego
Wzrost liczby urządzeń holowanych wynika z popularności takich form rekreacji, jak podróże samochodami kamperami, quadami czy skuterami wodnymi oraz dużymi łodziami. Przyczepy różnych producentów wyposażone są w różnego rodzaju gniazda, dzięki czemu hak holowniczy można podłączyć do instalacji elektrycznej samochodu na różne sposoby.
zwykła metoda
Najprostsza metoda, która nie wymaga ingerencji w obwód elektryczny. Należy dokupić komplet przejściówek, które zakłada się na fabryczne złącza tylnych świateł. Wyposażone są w wnioski dotyczące TSU.
Uniwersalny sposób
Schemat elektryczny gniazda haka holowniczego samochodu pokazano na rysunku:
W ten sposób podłącza się obwody elektryczne ciągnika i przyczepy, gdy oświetleniem nie steruje sterownik. Przewody mocuje się do „chipów” tylnych świateł za pomocą specjalnych klipsów lub poprzez lutowanie.
Wyprowadzenie 7-pinowego gniazda
Schemat siedmiopinowego gniazda haka holowniczego samochodu osobowego pokazano na rysunku:
Tutaj pinout (zgodność poszczególnych styków z określonymi obwodami) wygląda następująco:
- Lewy kierunkowskaz.
- Tylne światło przeciwmgielne.
- "Minus".
- Kierunkowskaz w prawo.
- Wskaźnik cofania.
- Zatrzymać.
- Oświetlenie pomieszczeń i wymiary.
Gniazdo 13-pinowe
Schemat podłączenia gniazda haka holowniczego do samochodu poprzez złącze 13-pinowe:
15-pinowa konstrukcja złącza
Połączenia 15-stykowe są bardzo rzadkie w samochodach osobowych, głównie w ciężkich pickupach lub SUV-ach produkowanych w USA. Schemat gniazda haka samochodu osobowego tego typu na rysunku:
Jego instalacja obejmuje wiele szyn sterujących ze sprzężeniem zwrotnym, dlatego najlepiej skonsultować się z elektrykiem w celu prawidłowego działania wszystkich obwodów.
Instrukcja podłączenia krok po kroku
Podłączenie gniazda haka holowniczego do samochodu własnymi rękami zaleca się wykonać bez przecinania standardowych przewodów, ale za pomocą pośrednich bloków łączących, jak przy montażu fabrycznych adapterów.
Musisz kupić niezbędne materiały:
- samo złącze z osłoną ochronną;
- podkładki elektryczne o odpowiedniej konstrukcji;
- kabel z kolorowymi żyłami o przekroju co najmniej 1,5 mm2;
- zaciski;
- pofałdowanie ochronne.
Schemat pracy:
- Odetnij kawałek kabla na żądaną długość z marginesem do wykończenia końców.
- Usuń izolację i końcówki z drutu cynowego.
- Przeprowadź kabel wewnątrz falistej tulei.
- Odlutuj styki w obudowie gniazda nawiązując do schematu gniazda samochodowego haka holowniczego.
- Podłącz przewody do złączy tylnego światła, sprawdzając również ich kolejność.
- Odłącz wszystkie połączenia i podłącz klocki do złączy oświetlenia pojazdu.
- Połóż uprząż w miejscu montażu na haku, zamocuj i zamknij otwory w nadwoziu zaślepkami.
Połączenie przez pasujący blok
Pokładowe obwody elektryczne są często sterowane przez obwód mikroprocesorowy wykorzystujący cyfrowy multi-bus (system can-bus). Taki system pozwala zredukować liczbę pojedynczych przewodów w wiązkach do dwóch kabli oraz przeprowadzić kontrolę eksploatacyjną z diagnostyką uszkodzeń.
Wadą sterowania cyfrowego będzie brak możliwości podłączenia znanego mistrzom warsztatów gniazda haka holowniczego samochodu osobowego bezpośrednio do sieci poprzez włożenie dodatkowych obciążeń do okablowania fabrycznego. W końcu dodatkowi odbiorniki w postaci żarówek przyczepy zwiększą pobierane prądy prawie dwukrotnie, co sterownik sterujący określi jako uszkodzenie. System uzna te obwody za wadliwe i zablokuje ich zasilanie.
Aby łatwo podłączyć gniazdo haka holowniczego do samochodu z cyfrowym autobusem, użyj specjalnego urządzenia: pasującej jednostki lub Smart Connect (inteligentnego złącza). Jego opcje to prawidłowe sterowanie lampami bez zakłócania pracy podstawowych obwodów samochodu, takich jak ABS, ESP i innych elektronicznych asystentów.
Schemat podłączenia haka holowniczego do samochodu za pomocą inteligentnego złącza może się różnić w zależności od typu urządzenia i typu złącza (7 lub 13 pinów). Podsumowując, wygląda to tak:
W wykazie pojazdów, w których konieczne jest użycie inteligentnego złącza:
- wszystkie modele Audi, BMW, Mercedes;
- Opel Astra, Vectra, Korsa;
- Volkswagen Passat B6, Golf 5, Tiguan;
- Skoda Octavia, Fabia i Yeti;
- Renault Logan 2, Megan.
Inteligentne złącze musi być instalowane w samochodach prawie wszystkich japońskich marek.