Zrewiduj swój motocykl samodzielnie: podstawy konserwacji

Podobnie jak samochód, motocykl wymaga regularnej konserwacji, nie tylko ze względu na trwałość, ale także ze względów bezpieczeństwa. Rzeczywiście, nie konserwowany motocykl może stanowić realne zagrożenie dla kierowcy i innych osób.

Dzięki temu nie ma potrzeby zadowalać się obowiązkowymi przeglądami (1 lub 2 razy w roku) zalecanymi przez producentów w instrukcji konserwacji maszyny, konieczne jest przeprowadzanie kontroli tak często, jak to możliwe. Jeśli nie możesz sobie pozwolić na każdorazowe odwiedzanie profesjonalisty, będziesz musiał to zrobić sam. To jest powód, dla którego ważne jest, aby każdy rowerzysta znał podstawy remontu dwukołowego roweru.

Jak samodzielnie naprawić motocykl? Oto kilka wskazówek, które pomogą Ci odnieść sukces w Twojej firmie.

Jakie pozycje należy sprawdzić?

Części motocykla, które należy sprawdzać przynajmniej raz w miesiącu to:

• Le korpus maszyny : Cały wygląd motocykla, niezależnie od tego, czy jest to karoseria, czy jakakolwiek inna część mająca kontakt ze środowiskiem zewnętrznym, musi być utrzymany w dobrym stanie, aby zachować trwałość urządzenia. Zapobiegnie to przedostawaniu się wilgoci i brudu do wnętrza oraz uszkodzeniom części.
• Le silnik : należy sprawdzić jego czystość, a także wszystkie elementy, które przyczyniają się do jego prawidłowego funkcjonowania, aby uniknąć przegrzania i ewentualnych problemów z pękaniem podczas użytkowania.
• . Świece : Motocykl nie uruchomi się bez nich, dlatego należy je sprawdzić, wyczyścić i wymienić w razie potrzeby lub w przypadku awarii.
• . klocki i tarcze hamulcowe : to pierwsza bariera bezpieczeństwa oddzielająca motocykl i jego kierowcę od świata. Jeśli nie działają, może dojść do wielu wypadków.
• La akumulator : Zaopatruje motocykl w prąd potrzebny do uruchomienia i zapłonu. Jeśli jest uszkodzony, maszyna nie może zajść daleko. Może zacząć się bardzo dobrze, z pewnym trudem, ale w każdej chwili może się zatrzymać.
• Le filtr powietrza : Silnik musi być wentylowany do normalnej pracy. Nie należy go jednak umieszczać w bezpośrednim kontakcie z nieoczyszczonym powietrzem, aby zawarte w nim zanieczyszczenia nie zakłócały jego normalnego funkcjonowania. Z tego powodu filtr powietrza został umieszczony przed wlotem powietrza. Jeśli ten ekran nie spełni idealnie swojej roli, silnik zużyje się znacznie szybciej niż zwykle.
• La łańcuch : Przenosi moc motocykla z przedniego koła na tylne koło, jeśli nie jest odpowiednio konserwowane, tylne koło może się zaciąć.

 

Jakie są główne rozmowy kwalifikacyjne?

Samodzielna pielęgnacja pojazdu dwukołowego nie jest łatwa, ale w pewnym momencie będziesz musiał to zrobić. Aby sobie z tym poradzić, można przeczytać instrukcje serwisowe motocykla lub skonsultować się z profesjonalnym mechanikiem i uczyć się na jego doświadczeniu. Jednak, aby ułatwić młodym rowerzystom, jak najłatwiej wyjaśnimy podstawowe zasady konserwacji roweru dwukołowego.

Serwis ciała

Pielęgnacja ciała polega na oczyszczaniu i lustracji. Pierwszy wykonuje się specjalistycznym szamponem, a drugi środkiem nabłyszczającym. Oba są dostępne w supermarketach lub w garażu. Przed uruchomieniem zaleca się owinąć silnik i rurę wydechową w plastikową torbę, aby uniknąć zamoczenia. Mycie powinno odbywać się stopniowo (nie spryskiwać motocykla wodą) miękką gąbką, aby uniknąć smug. Przed wytarciem urządzenia czystą szmatką upewnij się, że całe mydło zostało spłukane. Następnie można przystąpić do jego lustracji i lustracji chromu. Odrobinę pasty nakłada się na odpowiednie części i całość pokrywa woskiem ochronnym, dzięki czemu urządzenie pozostaje w niezmienionym stanie do następnego czyszczenia.

Serwis silnika

Ten krok podzielony jest na trzy części. Najpierw należy wymienić płyn chłodzący, aby zabezpieczyć silnik przed zamarzaniem lub korozją oraz zapobiec zatarciu hamulców. Po drugie, konieczna jest wymiana oleju silnikowego i wyregulowanie poziomu oleju silnikowego, aby spełniał swoją rolę smarownicy. Często etapowi temu towarzyszy czyszczenie lub wymiana filtra powietrza, którego zasada zależy od jego charakteru. Jeśli jest papierowy, należy go wymienić, a jeśli jest piankowy, wyczyścić benzyną lakową. Na koniec konieczne jest wyregulowanie luzu zaworowego, aby uniknąć uszkodzenia elementów sterujących.

Regulacja hamulca

Hamulce powinny być ściśle monitorowane. Ich użytkowanie wymaga pewnej ostrożności, nie należy ich przeciążać, aby szybko się nie zużyły. Jeśli zaczną długo reagować na naciskanie, należy je szybko wyregulować lub w razie potrzeby wymienić.

Konserwacja łańcucha

Musi być oczyszczony i dobrze nasmarowany, aby nie było naprężeń i aby moc maszyny była dobrze rozłożona w jej korpusie. W przypadku awarii lepiej go wymienić niż wysłać do naprawy.

Inspekcja świec

W przypadku świec zapłonowych należy zapoznać się z zaleceniami producenta w instrukcji serwisowej. Wskazuje przebieg, po którym należy rozważyć wymianę świec zapłonowych.

Konserwacja baterii

Aby akumulator pozostał w niezmienionym stanie, od czasu do czasu doładuj go z sieci, chroń przed zimnem (np. przykrywając maszynę kocem) i regularnie uzupełniaj wodą destylowaną. Zimą motocykl jest rzadko używany, ponieważ jest zimno. W takim przypadku należy go przechowywać: nie pozostawiać go na zewnątrz w kontakcie z powietrzem, dobrze go wyczyścić, upewnić się, że zbiornik jest pełny, zdjąć łańcuch i odłączyć akumulator.