PDCC — dynamiczna kontrola podwozia Porsche

I aktywny system stabilizatorów, który przewiduje i znacznie ogranicza boczne ruchy nadwozia podczas pokonywania zakrętów.

Osiąga się to dzięki aktywnym stabilizatorom z hydraulicznymi silnikami sterującymi na przedniej i tylnej osi. System reaguje na aktualny kąt skrętu i przyspieszenie boczne, generując siłę stabilizującą, która przeciwdziała sile „kołysania” pojazdu. Zaletami są większa zwinność przy wszystkich prędkościach, bardziej responsywny układ kierowniczy, stabilność przenoszenia ładunku i większy komfort pasażerów.

Wybór trybu terenowego za pomocą przełącznika na konsoli środkowej umożliwia dalszą jazdę obu połówek każdego drążka stabilizatora. To z kolei zapewnia lepsze „przegubowanie” kół i zapewnia większy kontakt każdego koła z podłożem, poprawiając przyczepność na nierównych nawierzchniach.

Jest to funkcja aktywnego zawieszenia PASM.