P2172 Układ sterowania siłownika przepustnicy – ​​wykryto nagły wysoki przepływ powietrza
Kody błędów OBD2

P2172 Układ sterowania siłownika przepustnicy – ​​wykryto nagły wysoki przepływ powietrza

P2172 Układ sterowania siłownika przepustnicy – ​​wykryto nagły wysoki przepływ powietrza

Arkusz danych DTC OBD-II

Układ sterowania siłownikiem przepustnicy — wykryto nagły wysoki przepływ powietrza

Co to znaczy?

Ten ogólny kod diagnostyczny usterki układu napędowego (DTC) zwykle dotyczy wszystkich pojazdów wyposażonych w OBD-II, które korzystają z przewodowego systemu sterowania przepustnicą, w tym między innymi Dodge, Jeep, Chrysler, Volvo, Fiat, Mitsubishi itp. D.

Kod P2172 OBD-II DTC jest jednym z możliwych kodów wskazujących, że moduł sterujący zespołu napędowego (PCM) wykrył awarię w układzie sterowania siłownika przepustnicy.

PCM ustawia je, gdy występują inne kody, które wskazują na problem, który może być związany z bezpieczeństwem lub spowodować uszkodzenie silnika lub elementów skrzyni biegów, jeśli nie zostaną naprawione w odpowiednim czasie. Ten i powiązane kody (P2172, P2173, P2174 i P2175) wskazują wykryte problemy z przepływem powietrza.

P2172 jest ustawiany przez PCM po wykryciu nagłego wysokiego natężenia przepływu powietrza w układzie sterowania siłownikiem przepustnicy.

Ten kod może być związany z nieprawidłowym działaniem układu sterowania siłownikiem przepustnicy, ale możliwe jest, że ustawienie tego kodu jest związane z innym problemem. Układ sterowania siłownika przepustnicy jest cyklem roboczym kontrolowanym przez moduł PCM, a funkcja systemu jest ograniczona po wykryciu innych kodów DTC.

Notatka. W przypadku niektórych pojazdów Dodge/Chrysler kod ten może być opisany jako Wykryto wysoki przepływ powietrza/wykryto nieszczelność podciśnienia.

Nasilenie kodu i objawy

Ważność tego kodu może być średnia lub poważna, w zależności od konkretnego problemu. Objawy P2172 DTC mogą obejmować:

  • Podświetlenie lampki wskaźnika awarii (MIL)
  • Silnik się nie uruchamia
  • Albo brak reakcji przepustnicy, albo nie
  • Automatyczna skrzynia biegów nie zmienia biegów
  • Możliwa instalacja dodatkowych kodów

Najczęstsze przyczyny tego kodu DTC

Możliwe przyczyny kodu silnika zaworu przepustnicy P2172 mogą obejmować:

  • Wycieki próżniowe (najprawdopodobniej)
  • Awaria ciśnienia bezwzględnego w kolektorze
  • Nieprawidłowe napięcia systemowe

P2172 Procedury diagnostyczne i naprawcze

Pierwszym krokiem do rozwiązania każdego problemu jest przejrzenie Biuletynów Serwisu Technicznego (TSB) dla konkretnego pojazdu według roku, modelu i zespołu napędowego. W niektórych przypadkach może to zaoszczędzić dużo czasu na dłuższą metę, wskazując ci właściwy kierunek.

Na przykład, wiemy o biuletynie odnoszącym się do pojazdów Dodge Dart i Chrysler 2013-2015 200, numer biuletynu 18-006-15, który zawiera ten kod DTC i inne, a poprawka polega na przeprogramowaniu PCM.

Drugim krokiem dla tego kodu jest ukończenie skanowania PCM w celu określenia innych kodów usterek. Ten kod ma charakter informacyjny iw większości przypadków funkcją tego kodu jest ostrzeżenie kierowcy, że PCM zainicjował przełączenie awaryjne z powodu usterki lub awarii w systemie, który nie jest bezpośrednio podłączony do siłownika sterowania przepustnicą.

Jeśli zostaną znalezione inne kody, należy sprawdzić TSB powiązany z konkretnym pojazdem i ten kod. Jeśli TSB nie został wygenerowany, należy wykonać określone kroki rozwiązywania problemów dla tego kodu, aby wskazać źródło błędu wykrywanego przez moduł PCM w celu przełączenia silnika w tryb awaryjny lub awaryjny.

Po wyczyszczeniu wszystkich innych kodów lub jeśli nie zostaną znalezione żadne inne kody, jeśli kod siłownika przepustnicy nadal istnieje, należy ocenić PCM i siłownik przepustnicy. Na początek sprawdź wzrokowo wszystkie przewody i połączenia pod kątem widocznych wad. Sprawdź również schemat czujnika MAP.

Błąd ogólny

Wymiana siłownika sterowania przepustnicą lub PCM, gdy inne usterki ustawiają ten kod.

Rzadka naprawa

Wymień sterowanie siłownikiem przepustnicy

Mamy nadzieję, że informacje zawarte w tym artykule pomogły wskazać właściwy kierunek rozwiązania problemu kodu siły w systemie sterowania siłownikiem przepustnicy. Ten artykuł służy wyłącznie celom informacyjnym, a konkretne dane techniczne i biuletyny serwisowe dotyczące Twojego pojazdu powinny zawsze mieć pierwszeństwo.

Powiązane dyskusje DTC

  • Obecnie na naszych forach nie ma pokrewnych tematów. Opublikuj teraz nowy temat na forum.

Potrzebujesz dodatkowej pomocy z kodem P2172?

Jeśli nadal potrzebujesz pomocy z kodem DTC P2172, zadaj pytanie w komentarzach pod tym artykułem.

NOTATKA. Informacje te są podawane wyłącznie w celach informacyjnych. Nie jest przeznaczony do użycia jako zalecenie naprawy i nie ponosimy odpowiedzialności za jakiekolwiek działania podjęte w stosunku do jakiegokolwiek pojazdu. Wszystkie informacje na tej stronie są chronione prawem autorskim.

Dodaj komentarz