Cechy i jazda próbna kompaktowych samochodów dostawczych Volkswagen Turan, historia udoskonalania modelu

Na początku XXI wieku światowy rynek został zalany minivanami produkowanymi przez różnych producentów samochodów. Volkswagen odniósł spory sukces w sprzedaży swojego rodzinnego samochodu, Volkswagena Sharana. W tym samym czasie projektanci i projektanci musieli stworzyć tańszą i bardziej kompaktową wersję minivana Sharan. W rezultacie powstał Volkswagen Touran, który wciąż jest hitem wśród młodych rodzin na całym świecie.

Historia ulepszeń "Volkswagen Turan" - I generacja

Kompaktowy minivan pojawił się na wystawie dla kierowców na początku 2003 roku. Kompaktowe auto rodzinne zostało zbudowane na platformie z Golfa 5. generacji - PQ 35. Aby efektywnie pomieścić siedmiu pasażerów w 3 rzędach siedzeń, a nawet z komfortem, platformę trzeba było wydłużyć o 200 mm. Zainstalowano nowy sprzęt do montażu modelu. Z tego powodu na terenie fabryki Volkswagena, znajdującej się w mieście Wolfsburg, należało wydzielić odrębne obszary. W efekcie powstała „fabryka w fabryce”, jak żartowali później dziennikarze. Dla pracowników koncern VAG musiał stworzyć ośrodek szkoleniowy, aby mogli z powodzeniem opanować nowe technologie wprowadzane do produkcji kompaktowych samochodów dostawczych.

Samochód był pierwotnie produkowany w wersjach 5- i 7-osobowych.

Zmiana stylizacji

W 2006 roku model został zaktualizowany. Tradycyjnie zmieniła się przednia część - reflektory i tylne światła nabrały innego kształtu. Osłona chłodnicy zmieniła swój wygląd. Zmodernizowano również zderzaki. Wyposażenie techniczne zostało rozbudowane i unowocześnione. Kierowcy mogli wybrać jedną z 7 jednostek benzynowych i 5 wysokoprężnych o pojemności od 1.4 do 2 litrów. Gama mocy zaczynała się od 90 koni dla diesla i 140 KM. Z. dla jednostek benzynowych. Silniki zostały stworzone przy użyciu technologii TSI, TDI, MPI, a także EcoFuel, co pozwoliło na pracę silników na gaz płynny.

Większość europejskich nabywców preferowała silnik TSI o pojemności 1.4 litra. Rozwija moc do 140 koni mechanicznych, będąc jednocześnie silnikiem ekonomicznym i przyjaznym dla środowiska. Dobra przyczepność pojawiała się już przy niskich obrotach, co jest bardziej charakterystyczne dla silników diesla, a nie jednostek benzynowych. W zależności od modyfikacji, kompaktowe samochody dostawcze były wyposażone w manualną skrzynię biegów z 5 i 6 stopniami. Oprócz samochodów z manualną skrzynią biegów, w Europie popularny jest Volkswagen Touran ze zautomatyzowaną i automatyczną skrzynią biegów. Słabym punktem samochodów pierwszej generacji jest niewystarczająca izolacja akustyczna kabiny.

Oprócz zwykłej wersji pojawiła się modyfikacja Cross Touran z mocniejszym zawieszeniem i dużym prześwitem.

Jak zawsze w przypadku Volkswagena, przywiązuje się najwyższą wagę do bezpieczeństwa pasażerów. Kompaktowe samochody dostawcze pierwszej generacji otrzymały najwyższe noty – pięć gwiazdek, zgodnie z wynikami testu zderzeniowego EuroNCAP.

Volkswagen Touran drugiej generacji (2010–2015)

W samochodach drugiej generacji główną uwagę zwraca się na eliminację niedociągnięć. Tak więc dźwiękoszczelność kabiny stała się znacznie lepsza. Wygląd - reflektory, tylne światła, osłona chłodnicy i inne elementy nowego nadwozia uzyskały nowoczesny kształt. Samochody nadal wyglądają dość nowocześnie. Aerodynamika nadwozia została zauważalnie poprawiona. Jako opcja pojawiło się nowe zawieszenie Dynamic Chassis Control, które znacznie poprawia komfort jazdy. Wszystkie nierówności w nawierzchni drogi są opracowane bardzo dobrze.

Linia jednostek napędowych została zmodernizowana. Ich liczba zmniejszyła się - kupującym zaoferowano 8 opcji. Niemniej jednak taka kwota zadowoli każdego kierowcę. Oferowany w 4 jednostkach wysokoprężnych i benzynowych, z technologiami TSI i Common Rail. Silniki benzynowe mają niewielką objętość - 1.2 i 1.4 litra, ale ich moc waha się od 107 do 170 koni mechanicznych. Diesle mają większą objętość - 1.6 i 2 litry. Rozwijaj wysiłek od 90 do 170 koni. Wydajność i przyjazność dla środowiska silników są na najwyższym poziomie. Jedna z jednostek wysokoprężnych o pojemności 1.6 litra ustanowiła rekord efektywności zużycia paliwa wśród silników w swojej klasie.

Silniki wysokoprężne montowane w kompaktowym samochodzie dostawczym wyposażone są w turbosprężarkę

Kompaktowy van był nadal produkowany w wersji 5- i 7-osobowej. Pojemność bagażnika ze złożonym trzecim rzędem siedzeń wynosi 740 litrów. Jeśli złożysz oba tylne rzędy, pojemność bagażu stanie się po prostu ogromna - około 2 tysięcy litrów. Już w podstawowym zestawie przewidziano klimatyzację, pełną moc akcesoriów oraz radiomagnetofon. Opcjonalnie można otrzymać przezroczysty panoramiczny szyberdach, system nawigacji z dużym wyświetlaczem ze sterowaniem dotykowym. Ponadto koncern VAG zaczął wprowadzać automatyczny system parkowania sterowany z kamery cofania.

"Volkswagen Turan" III generacja (2016-XNUMX)

Volkswagen AG postanowił ujednolicić stylistykę swojej gamy. Pod tym względem przód najnowszej generacji Volkswagena Tourana jest bardzo podobny do swoich sklepowych odpowiedników. Można to zrozumieć - takie podejście pozwala zaoszczędzić sporo pieniędzy niemieckiemu gigantowi samochodowemu. Nowy kompaktowy MPV zyskał bardziej rygorystyczne formy. Zmienił się kształt reflektorów bi-ksenonowych – tożsamość korporacyjna VAG można rozpoznać nawet z daleka. Tradycyjnie zmieniony chromowany grzejnik. Salon stał się bardziej komfortowy i przestronny. Daje duże możliwości przekształcania i przesuwania siedzisk.

Nowa modułowa platforma MQB, na której montowany jest kompaktowy van, umożliwiła zwiększenie gabarytów nadwozia, a także rozstawu osi. Zostały one zastąpione jednostkami napędowymi, w których wprowadzono najnowsze technologie – system Start/Stop i hamowanie rekuperacyjne. Silniki stały się jeszcze bardziej ekonomiczne w porównaniu do silników poprzedniej generacji. Dla porównania 110-konny diesel o pojemności 1.6 litra zużywa tylko 4 litry na 100 km w trybie mieszanym. Najbardziej ekonomiczna jednostka benzynowa zjada w trybie mieszanym 5.5 litra paliwa na dystansie 100 kilometrów.

Oferowane są skrzynie biegów 6-biegowa manualna, a także preselektywna automatyczna, z 6 i 7 przełożeniami. Kierowców ucieszy adaptacyjny tempomat, który coraz bardziej przypomina autopilota.

Wszystkie modyfikacje kompaktowych samochodów dostawczych mają napęd na przednie koła

Wideo: szczegółowa recenzja Volkswagena Turan 2016

Volkswagen Touran 2016 (4K Ultra HD) // AvtoVesti 243

Jazdy próbne nowoczesnym Volkswagenem Touranem z silnikami benzynowymi

Poniżej znajdują się recenzje wideo i jazdy próbne nowych kompaktowych samochodów dostawczych Volkswagena - zarówno na jednostkach benzynowych, jak i wysokoprężnych.

Wideo: w całej Europie na nowym „Volkswagen Turan” z silnikiem benzynowym 1.4 l, część I

Przez Europę Volkswagen Touran - VEDROSHOW GENEWA - Część 1

Wideo: w całej Europie nowy Volkswagen Touran, benzyna, 1.4 litra, część II

Przez Europę Volkswagenem Touranem - VEDROSHOW - Część 2

Testy drogowe „Volkswagen Turan” z silnikami Diesla

Silniki wysokoprężne nowych Turanów są dość zwinne. Najsłabszy z turbodoładowanych silników jest w stanie rozpędzić kompaktowego minivana do prędkości 100 km/h w nieco ponad 8 sekund.

Wideo: jazda próbna Volkswagenem Touranem 2016 z silnikiem wysokoprężnym o mocy 150 koni mechanicznych, manualną skrzynią biegów

Volkswagen Touran 2.0TDI Highline *2016* POV Napęd pokładowy = Ubi-Testet.de

Wideo: jazda próbna nowego turbodoładowanego Volkswagena Tourana z 2-litrowym silnikiem i manualną skrzynią biegów

Jazda próbna Volkswagen Touran 2015 Jazda próbna minivan Volkswagen

Wideo: jazda próbna na śniegu Volkswagen Touran Cross II generacji 2.0 l. TDI, robot DSG

Vw Cross Touran 2,0tdi DSG 4motion

Wnioski dotyczące nowego kompaktowego samochodu dostawczego „Volkswagen Turan” są niejednoznaczne. Nowoczesne systemy automatyki i modne innowacje sprawiły, że samochody są dość drogie. Taki samochód będzie kosztował ponad 2 miliony rubli, więc odbiorcami tych samochodów są rodziny zabezpieczone finansowo. Ale za dużo pieniędzy niemiecki producent samochodów oferuje ekonomiczny i wygodny nowoczesny samochód, który wdraża najnowsze innowacyjne technologie.