Obsługa i konserwacja reflektorów VW Polo Sedan
Zawartość
Volkswagen Polo Sedan jest jednym z najpopularniejszych samochodów w Rosji, obok Łady Vesta, Hyundai Solaris i Kia Rio. Polo zasłużenie cieszy się szacunkiem dużej liczby kierowców w przestrzeni poradzieckiej ze względu na fakt, że oferowana w tym przypadku jakość jest dość zgodna z ceną. Wśród systemów pojazdu, które zapewniają komfort i bezpieczeństwo kierowcy i pasażerom podczas jazdy, jest oświetlenie zewnętrzne. Reflektory zastosowane w Volkswagenie Polo Sedan pozwalają jego właścicielowi czuć się pewnie za kierownicą i nie przeszkadzać innym użytkownikom drogi. Jak dobrać odpowiednie oprawy oświetleniowe do VW Polo Sedan, wymienić je i dostosować, a w razie potrzeby nadać ekskluzywności?
Rodzaje reflektorów VW Polo Sedan
Oryginalne reflektory do sedana Volkswagen Polo to:
- VAG 6RU941015 lewy;
- VAG 6RU941016 - prawy.
Zestaw składa się z korpusu, szklanej powierzchni i żarówek.
Ponadto w Polo Sedan można zainstalować podwójne reflektory halogenowe:
- 6R1941007F (po lewej) i 6R1941007F (po prawej);
- 6C1941005A (po lewej) i 6C1941006A (po prawej).
Lampy wyładowcze stosowane są w reflektorach 6R1941039D (lewy) i 6R1941040D (prawy). Reflektory takich producentów jak Hella, Depo, Van Wezel, TYC i inni mogą być używane jako analogi.
Reflektory sedana Polo wykorzystują lampy:
- światło pozycyjne przednie W5W (5 W);
- kierunkowskaz przedni PY21W (21 W);
- światła mijania H4 (55/60 W).
Światła przeciwmgielne (PTF) są wyposażone w żarówki HB4 (51 W).
Tylne światła składają się z lamp:
- kierunkowskaz PY21W (21 W);
- światło hamowania P21W (21 W);
- światło pozycyjne W5W (5 W);
- światło cofania (światło prawe), światło przeciwmgielne (światło lewe) P21W (21W).
Dodatkowo w skład systemu oświetlenia zewnętrznego Polo Sedan wchodzą:
- sześć diod (o mocy 0,9 W każda) dodatkowego światła hamowania;
- kierunkowskaz boczny - lampa W5W (5 W);
- oświetlenie tablicy rejestracyjnej - żarówka W5W (5 W).
Wymiana żarówek reflektorów
Tak więc reflektor VW Polo zawiera światła mijania / drogowe, wymiary i kierunkowskazy. Dzięki zastosowaniu optyki "przeźroczystego szkła" dyfuzor nie uczestniczy w organizacji strumienia świetlnego: funkcję tę pełni odbłyśnik. Dyfuzor wykonany jest z cienkiego tworzywa sztucznego i pokryty warstwą lakieru chroniącego go przed uszkodzeniem.
Żywotność lamp zastosowanych w reflektorach sedana Polo zależy od ich marki i gwarancji producenta. Na przykład lampa mijania Philips X-treme Vision, zgodnie z dokumentacją techniczną, powinna wytrzymać co najmniej 450 godzin. W przypadku lampy Philips LongLife EcoVision liczba ta wynosi 3000 godzin, podczas gdy strumień świetlny jest większy w przypadku X-treme Vision. Jeśli uniknie się ekstremalnych warunków pracy, lampy wytrzymują co najmniej dwa razy dłużej niż okresy podane przez producenta.
Wideo: zmień lampy w reflektorach VW Polo Sedan
Wymiana żarówek w reflektorach sedana Volkswagen Polo odbywa się w następującej kolejności:
- Blok z przewodem zasilającym jest odłączony;
Wymiana lamp rozpoczyna się od wyjęcia bloku kabla zasilającego - Pylnik jest usuwany z lampy świateł drogowych / mijania;Pylnik pokrywa lampy przed małymi cząstkami mechanicznymi
- Naciskając element ustalający sprężyny jest odrzucany;Element ustalający sprężyny można wyrzucić, naciskając go
- Wyjmuje się starą lampę i wkłada nową.Nowa lampa jest instalowana w celu zastąpienia uszkodzonej lampy.
Aby wymienić żarówkę kierunkowskazu, należy obrócić jej oprawkę o 45 stopni zgodnie z ruchem wskazówek zegara (dla prawego reflektora) lub przeciwnie do ruchu wskazówek zegara (dla lewego) zgodnie z ruchem wskazówek zegara. W ten sam sposób zmienia się światło boczne.
Montaż reflektora odbywa się w odwrotnej kolejności.
Dziwni ludzie… W sedanie Polo światło jest doskonałe, na przykład mój korektor jest zawsze włączony 2-ke. Ogólnie rzecz biorąc, nie jest jasne, jak Polo powinno błyszczeć, aby Ci (którzy mają „normalny wzrok”) je polubić? Czy naprawdę tylko w ksenonie widać zbawienie?
PS Daleko, ja też się nie zgodzę, że nas zawiedli. Doskonale widać to zarówno na autostradzie jak i przy oślepianiu nadjeżdżających świateł (kołchozowych ksenonistów).
Tylne światła
Tylne światła sedana Volkswagen Polo są usuwane po prostym odkręceniu plastikowego zaworu i odłączeniu złącza przewodu zasilającego. Aby zdemontować tylne światło, należy odchylić poszycie bagażnika i lekko nacisnąć wewnętrzną stronę lampy. Aby uzyskać dostęp do lamp tylnych, należy zdjąć osłonę, która jest przymocowana do zatrzasków.
Wideo: wymień żarówki tylnych świateł Polo sedan
Adaptacja reflektorów
Demontaż reflektora blokowego może być wymagany w przypadku jego wymiany lub w przypadku konieczności zdjęcia przedniego zderzaka. W takim przypadku konieczne będzie odłączenie bloku z przewodem zasilającym i odkręcenie dwóch śrub mocujących w górnej części reflektora za pomocą klucza Torx 20.
Wideo: wyjmij reflektor VW Polo Sedan
Po zainstalowaniu nowego reflektora (lub starego po naprawie) z reguły wymagana jest regulacja kierunku strumieni świetlnych. Na stacji paliw warunki do adaptacji są lepsze, ale w razie potrzeby można samodzielnie wyregulować reflektory. Na korpusie reflektora blokowego konieczne jest znalezienie regulatorów korygujących wiązkę światła w płaszczyźnie poziomej i pionowej. Rozpoczynając regulację należy upewnić się, że samochód jest napełniony i wyposażony, ciśnienie powietrza w oponach jest prawidłowe, a na siedzeniu kierowcy znajduje się obciążenie 75 kg. Sekwencja działań w tym przypadku jest następująca:
- przełącznik regulacji świateł ustawiony jest w pozycji „0” (czyli w samochodzie tylko kierowca lub kierowca z pasażerem z przodu);
- światła mijania są włączone;
- jeden z reflektorów pokryty jest nieprzezroczystym materiałem;
- regulacja wiązki światła w płaszczyźnie pionowej poprzez obracanie regulatora, który znajduje się bliżej osi samochodu, za pomocą śrubokręta krzyżakowego;
- te same manipulacje są wykonywane z drugim regulatorem;
- drugi reflektor zamyka się i procedura jest powtarzana;
- Regulacja PTF odbywa się w ten sam sposób.
Należy pamiętać, że w momencie regulacji reflektorów samochód musi znajdować się na ściśle poziomej powierzchni. Znaczenie regulacji polega na doprowadzeniu kąta nachylenia wiązki do wartości wskazanej na reflektorze. Co to znaczy? Na reflektorach z reguły wskazany jest standardowy kąt „padania” wiązki światła: z reguły wartość ta jest wyrażona w procentach przy włączonym reflektorze, narysowanym obok, na przykład 1%. Jak sprawdzić, czy regulacja jest prawidłowa? Jeśli ustawisz samochód w odległości 5 metrów od pionowej ściany i włączysz światła mijania, to górna granica strumienia światła odbitego od ściany powinna znajdować się w odległości 5 cm od poziomu (5 cm to 1 % z 5 mln). Poziom na ścianie można ustawić na przykład za pomocą poziomicy laserowej. Jeśli wiązka światła zostanie skierowana powyżej danej linii, oślepi kierowców nadjeżdżających pojazdów, jeśli poniżej oświetlona nawierzchnia drogi będzie niewystarczająca do bezpiecznej jazdy.
Ochrona reflektorów
Podczas eksploatacji, pod wpływem czynników zewnętrznych, reflektory mogą utracić przezroczystość i atrakcyjny wygląd. Aby przedłużyć żywotność opraw oświetleniowych, można zastosować różne środki ochronne, takie jak płynne preparaty, folie winylowe i poliuretanowe, lakiery itp.
Lakiery, którymi producent pokrywa reflektory, chronią optykę przed promieniowaniem ultrafioletowym, ale nie chronią przed uszkodzeniami mechanicznymi. Aby chronić szkło przed wnikaniem żwiru i innych drobnych cząstek, będziesz potrzebować:
- płynna ceramika;
- folia winylowa;
- folia poliuretanowa z otwartymi porami;
- folia poliuretanowa z zamkniętymi porami;
- specjalne plastikowe zestawy ochronne.
Powszechnie przyjmuje się, że najmniej niezawodnym sposobem ochrony reflektorów jest stosowanie różnych płynnych związków, takich jak ceramika. Nieco wyższy stopień ochrony zapewnia folia winylowa, ale jej wadą jest kruchość: taka folia po roku traci swoje właściwości. Folia poliuretanowa o otwartych komórkach może trwać 5 lat lub dłużej, ale z czasem ma tendencję do żółknięcia, co może zepsuć wygląd białego samochodu. Najwyższej jakości powłoką filmową do reflektorów jest folia poliuretanowa o zamkniętych komórkach.
Niezwykle wysoki poziom ochrony reflektorów uzyskano dzięki zastosowaniu specjalnych zestawów z tworzywa sztucznego.. Specjalnie dla VW Polo Sedan takie zestawy są produkowane przez EGR. Produkty tej firmy wyróżniają się jakością i niezawodnością, do produkcji zestawów stosuje się tworzywo termoplastyczne, wykonane przy użyciu unikalnej technologii próżniowej. Powstały materiał jest znacznie lepszy od szkła reflektorów pod względem wytrzymałości, a nie gorszy od niego pod względem przezroczystości. Zestaw wykonany jest z uwzględnieniem cech nadwozia VW Polo Sedan i jest montowany bez wiercenia dodatkowych otworów. Istnieją przezroczyste i węglowe opcje takiej ochrony.
Jak poprawić reflektory sedana Polo
Z reguły właściciele VW Polo Sedan nie mają poważnych skarg na działanie urządzeń oświetleniowych, ale zawsze można coś poprawić. Na przykład, aby zwiększyć strumień świetlny, zastępując „natywne” lampy mocniejszymi i nowoczesnymi, takimi jak OSRAM Night Breaker, Koito White Beam III lub Philips X-treme Power. Zamontowanie takich lamp sprawia, że oświetlenie staje się bardziej „białe” i jednolite.
Dość często właściciele sedanów Polo instalują reflektory z hatchbacka Polo. Zalety reflektorów hatchback są oczywiste: producent - Hella - to marka o nienagannej reputacji, osobne światła mijania i drogowe. Po włączeniu świateł drogowych nadal działają światła mijania. Konstrukcja reflektorów jest taka sama, więc nic nie wymaga przeróbki, w przeciwieństwie do okablowania, które będzie musiało zostać poprawione.
Кстати, даже если рассуждать чисто теоретически, и брать за 100% света свет ближнего фар хетча, то стоковые у поло седана светят только на 50%. Это обусловлено тем, что в лампах H4 нить ближнего света наполовину закрыта защитным экраном, а у ламп H7 в фарах хетча никакого экрана нет и весь свет попадает на отражатель. Это особенно заметно в дождливую погоду, когда со стоковыми фарами ничего уже не видно, а с хетчевскими хоть что-то, а видно.
Zamiast konwencjonalnej lampy można zainstalować soczewkę bi-ksenonową. Jakość oświetlenia poprawi się, ale taka wymiana wiąże się z demontażem reflektora, czyli trzeba będzie zdjąć szybę, założyć soczewkę i zamontować szybę za pomocą uszczelniacza. Reflektor VW Polo z reguły jest nierozłączny, a do jego otwarcia wymagana jest ekspozycja na temperaturę, czyli ogrzewanie. Możesz ogrzać reflektor do demontażu w komorze grzewczej, konwencjonalnym piekarniku lub za pomocą technicznej suszarki do włosów. Ważne jest, aby w momencie nagrzewania bezpośrednie strumienie ciepła nie padały na powierzchnię szkła i nie uszkadzały jej.
Wideo: Demontaż reflektora VW Polo Sedan
Między innymi zamiast oryginalnych reflektorów można zamontować reflektory kłaczkowe Dectane lub FK Automotive wyprodukowane na Tajwanie, które wyróżniają się nowoczesnym designem i oferowane są z reguły w dwóch wersjach: dla Polo GTI i dla Audi. Wadą takich reflektorów jest niska jasność, dlatego lepiej wymienić diody LED na mocniejsze. Złącze do podłączenia w tym przypadku jest takie samo jak w hatchbacku Polo, więc sedan będzie musiał zmienić okablowanie.
Jeśli właściciel sedana Polo wyraża chęć zainstalowania w samochodzie najwyższej jakości i niezawodnych urządzeń oświetleniowych, powinien zwrócić uwagę na reflektory do lampy wyładowczej, które są przeznaczone do użytku w Polo GTI. Jednocześnie należy być przygotowanym na to, że jest to również najdroższa opcja oświetlenia zewnętrznego. Oprócz takich reflektorów będziesz musiał zainstalować automatyczny korektor i zmienić komfortową jednostkę sterującą.
Zamontowałem w samochodzie takie lampy LED H7 do świateł mijania. Po zainstalowaniu lamp rzemieślnicy wyregulowali światła mijania, postawili samochód przed ścianą i debugowali go zgodnie z wiązką światła. Palą już półtora roku, ale jeżdżę głównie tylko po mieście i ciągle świecą. Nie wiem, co to znaczy 4000k, może to moc światła? Ale reflektory są bardzo jasne, wcześniej był lekko żółtawy odcień i słabe światło, jak żarówka domowa małej mocy, ale teraz jest biały, jasny i wszystko jest dobrze widoczne.
Urządzenia oświetleniowe Volkswagen Polo Sedan z reguły są dość niezawodne i trwałe, pod warunkiem odpowiedniej i terminowej konserwacji. Oświetlenie zewnętrzne Polo sedan pozwala kierowcy pewnie prowadzić samochód o każdej porze dnia, nie stwarzając sytuacji awaryjnych na drodze. Regulację reflektorów można wykonać zarówno na stacji paliw, jak i samodzielnie. W razie potrzeby właściciel VW Polo Sedan może w prosty i niedrogi sposób poprawić działanie systemu oświetlenia swojego samochodu - od wymiany żarówek po zamontowanie innych reflektorów. Żywotność reflektorów można wydłużyć stosując powłoki ochronne.
