Przegląd parametrów technicznych Volkswagena Caddy
Trudno chyba o bardziej znany samochód dostawczy niemieckiego koncernu niż Volkswagen Caddy. Samochód jest lekki, kompaktowy a jednocześnie jest w stanie zaspokoić potrzeby największej rodziny. Ten minivan otrzymał wiele nagród na prestiżowych wystawach samochodowych. Na przykład w 2005 roku samochód został uznany za najlepszego europejskiego minivana. W Rosji samochód jest również popularny. Jakie są jego główne cechy? Spróbujmy to rozgryźć.
Trochę historii
Pierwszy Volkswagen Caddy zjechał z linii montażowej w 1979 roku. To wtedy rolnicy w Stanach Zjednoczonych mieli modę na pickupy, które robili po prostu odcinając dach od swoich starych Volkswagenów Golfów. Niemieccy inżynierowie szybko docenili perspektywy tego trendu i stworzyli pierwszego dwuosobowego vana, którego nadwozie przykryto markizą. Samochód był sprzedawany tylko w USA, a do Europy trafił dopiero w 1989 roku. Była to pierwsza generacja Volkswagena Caddy, który był pozycjonowany jako kompaktowy samochód dostawczy. Były trzy generacje Volkswagena Caddy. Samochody z 1979 i 1989 roku są już dawno wycofane z produkcji i są interesujące tylko dla kolekcjonerów. Ale samochody najnowszej, trzeciej generacji zaczęły być produkowane stosunkowo niedawno: w 2004 roku. Produkcja trwa do dziś. Poniżej porozmawiamy o tych maszynach.
Główne parametry techniczne Volkswagena Caddy
Rozważ najważniejsze parametry techniczne popularnego niemieckiego samochodu Volkswagen Caddy.
Rodzaj nadwozia, wymiary, ładowność
Zdecydowana większość samochodów marki Volkswagen Caddy, które można spotkać na naszych drogach, to pięciodrzwiowe minivany. Są bardzo kompaktowe, ale jednocześnie dość pojemne. Nadwozie samochodu jest jednoczęściowe, zabezpieczone przed korozją specjalną mieszanką i częściowo ocynkowane. Gwarancja producenta na korozję perforacyjną wynosi 11 lat.
Wymiary Volkswagena Caddy 2010 są następujące: 4875/1793/1830 mm. Samochód przeznaczony jest na 7 miejsc. Kierownica jest zawsze po lewej stronie. Dopuszczalna masa pojazdu - 2370 kg. Masa własna - 1720 kg. Minivan jest w stanie przewieźć do 760 kg ładunku w kabinie, plus kolejne 730 kg umieszczone na przyczepie nie wyposażonej w hamulce i do 1400 kg, jeśli konstrukcja przyczepy przewiduje hamulce. Pojemność bagażnika Volkswagena Caddy wynosi 3250 litrów.
Podwozie, skrzynia biegów, prześwit
Wszystkie samochody Volkswagena Caddy są wyposażone w napęd na przednie koła. To rozwiązanie techniczne jest łatwe do wyjaśnienia: o wiele łatwiej jest prowadzić samochód z napędem na przednie koła i łatwiej jest utrzymać taki samochód. Przednie zawieszenie stosowane we wszystkich modelach Volkswagena Caddy jest niezależne.
Uzupełnieniem są obrotowe zębatki z pięściami amortyzującymi i trójściennymi dźwigniami. Konstrukcja tego zawieszenia została zapożyczona z Volkswagena Golfa. Takie rozwiązanie sprawia, że jazda Volkswagenem Caddy jest komfortowa i dynamiczna.
Tylne zawieszenie obejmuje jednoczęściową oś tylną, która jest montowana bezpośrednio na resorach piórowych. Zwiększa to niezawodność zawieszenia, a jego konstrukcja pozostaje bardzo prosta. Podwozie Volkswagena Caddy ma jeszcze kilka ważnych cech:
- ogólny układ podwozia jest niezwykle prosty, ponieważ konstrukcja nie obejmuje pompy hydraulicznej, przewodów i zbiornika płynu hydraulicznego;
- biorąc pod uwagę powyższą konstrukcję, wycieki płynu hydraulicznego w Volkswagenie Caddy są całkowicie wykluczone;
- podwozie posiada tzw. aktywny powrót, dzięki któremu koła auta mogą automatycznie ustawić się w pozycji środkowej.
Wszystkie samochody Volkswagen Caddy, nawet w podstawowych wersjach wyposażenia, wyposażone są w elektryczne wspomaganie kierownicy, co znacznie zwiększa sterowność samochodu. W zależności od konfiguracji w Volkswagenie Caddy można zainstalować następujące typy skrzyń biegów:
- pięciobiegowa manualna;
- pięciobiegowa automatyczna;
- sześciobiegowy robot (ta opcja pojawiła się dopiero w 2014 roku).
Prześwit samochodu nieznacznie się zmienił od 1979 roku. W pierwszych modelach Cuddy było to 135 mm, teraz jest to 145 mm.
Rodzaj i zużycie paliwa, pojemność zbiornika
Volkswagen Caddy może zużywać zarówno olej napędowy, jak i benzynę AI-95. Wszystko zależy od rodzaju silnika zainstalowanego w minivanie:
- w cyklu miejskim Volkswagen Caddy z silnikiem benzynowym zużywa 6 litrów paliwa na 100 kilometrów, z silnikiem Diesla - 6.4 litra na 100 kilometrów;
- podczas jazdy po wiejskich drogach zużycie samochodów benzynowych zmniejsza się do 5.4 litra na 100 kilometrów, a oleju napędowego - do 5.1 litra na 100 kilometrów.
Objętość zbiornika paliwa we wszystkich modelach Volkswagena Caddy jest taka sama: 60 litrów.
Rozstaw osi
Rozstaw osi Volkswagena Caddy wynosi 2682 mm. Rozmiary opon dla samochodu z 2004 roku to 195–65r15.
Rozmiar tarczy 15/6, przesunięcie tarczy - 43 mm.
Moc, objętość i typ silnika
W zależności od konfiguracji w Volkswagenie Caddy można zainstalować jeden z następujących silników:
- silnik benzynowy o pojemności 1.2 litra i mocy 85 litrów. Z. Ten silnik jest uważany za podstawowy, ale jest również instalowany w samochodach o maksymalnej konfiguracji, co jest bardzo nietypowe dla samochodów niemieckich. Samochód z tym silnikiem przyspiesza dość wolno, ale ta wada jest z nawiązką rekompensowana zmniejszonym zużyciem paliwa;
Główny silnik benzynowy Volkswagena Caddy, poprzeczny - Silnik benzynowy o pojemności 1.6 litra i mocy 110 koni mechanicznych. Z. To właśnie ten silnik jest uważany za podstawę na krajowym rynku motoryzacyjnym;
- silnik wysokoprężny o pojemności 2 litrów i mocy 110 litrów. Z. Jego charakterystyka praktycznie nie różni się od poprzedniego silnika, z wyjątkiem zużycia paliwa: jest wyższe ze względu na zwiększoną objętość silnika;Silnik Diesla Volkswagen Caddy jest nieco bardziej kompaktowy niż benzyna
- silnik wysokoprężny o pojemności 2 litrów i mocy 140 litrów. Z. To najmocniejszy silnik zainstalowany w Volkswagenie Caddy. Jest w stanie rozpędzić samochód do 200 km/h, a jego moment obrotowy sięga 330 Nm.
Układ hamulcowy
Wszystkie modele Volkswagena Caddy, niezależnie od konfiguracji, wyposażone są w ABS, MSR i ESP.
Porozmawiajmy o tych systemach bardziej szczegółowo:
- ABS (anti-lock brake system) to system zapobiegający blokowaniu się hamulców. Jeśli kierowca nagle i gwałtownie zahamował lub musiał gwałtownie zahamować na bardzo śliskiej drodze, ABS nie pozwoli na całkowite zablokowanie kół napędowych, a to z kolei nie pozwoli, aby samochód wpadł w poślizg, a kierowca całkowicie stracić kontrolę i wylecieć z toru;
- ESP (elektroniczny program stabilizacji toru jazdy) to system kontroli stabilności pojazdu. Głównym celem tego systemu jest pomoc kierowcy w krytycznej sytuacji. Na przykład, jeśli samochód wpadnie w niekontrolowany poślizg, ESP utrzyma samochód na określonej trajektorii. Odbywa się to za pomocą płynnego automatycznego hamowania jednego z kół napędowych;
- MSR (motor schlepmoment regelung) to system kontroli momentu obrotowego silnika. To kolejny system, który zapobiega blokowaniu się kół napędowych w sytuacjach, gdy kierowca zbyt szybko puszcza pedał gazu lub bardzo mocno hamuje silnikiem. Z reguły system włącza się automatycznie podczas jazdy po śliskiej nawierzchni.
W tym miejscu należy również zaznaczyć, że na życzenie kupującego w aucie może być również zamontowany system antypoślizgowy ASR (antriebs schlupf regelung), który zapewni stabilność samochodu w momencie bardzo gwałtownego ruszania lub podczas jazda pod górę po śliskiej drodze. System włącza się automatycznie, gdy prędkość pojazdu spadnie poniżej 30 km/h.
Cechy konfiguracji wewnętrznej
Kolumnę kierownicy w Volkswagenie Caddy można regulować w dwóch kierunkach: zarówno pod względem wysokości, jak i zasięgu. Tak, aby każdy kierowca mógł dopasować kierownicę pod siebie. Kierownica posiada szereg klawiszy pozwalających na sterowanie pokładowym systemem multimedialnym, tempomatem a nawet telefonem komórkowym. I oczywiście kolumna kierownicy jest wyposażona w nowoczesną poduszkę powietrzną.
Tempomat Volkswagena Caddy może utrzymać ustawioną przez kierowcę prędkość, nawet jeśli ta prędkość jest bardzo niska (od 40 km/h). Jeśli system jest używany podczas jazdy poza miastem, pozwala na osiągnięcie znacznych oszczędności paliwa. Wynika to z bardziej równomiernego tempa jazdy.
Wszystkie nowoczesne modele Volkswagena Caddy mogą być wyposażone w specjalny moduł Travel & Comfort wbudowany w zagłówki przednich foteli. Moduł zawiera również regulowane mocowanie do tabletów różnych modeli. Moduł zawiera również wieszaki na ubrania oraz haczyki na torby. Wszystko to umożliwia efektywniejsze wykorzystanie przestrzeni wewnętrznej kabiny.
Wideo: recenzja Volkswagena Caddy z 2005 roku
https://youtube.com/watch?v=KZtOlLZ_t_s
Tak więc Volkswagen Caddy może być prawdziwym prezentem zarówno dla dużej rodziny, jak i dla osób zajmujących się prywatnym transportem. Kompaktowość tego samochodu w połączeniu z wysoką niezawodnością zapewniły mu stabilny popyt, który prawdopodobnie nie spadnie przez wiele lat.
