Przegląd głównych czujników Volkswagen Tiguan

Czujniki to urządzenia elektroniczne lub elektromagnetyczne, które są obecnie wprowadzane do wszystkich systemów i urządzeń automatyki. Nawiasem mówiąc, samochody Volkswagen Tiguan mają również wiele różnych czujników, a każdy z nich służy do określonego celu.

Przegląd głównych czujników Volkswagena Tiguana

Podobnie jak wszystkie nowoczesne samochody, Volkswagen Tiguan również w dużej mierze koncentruje się na odczytach przyrządów elektronicznych i czujników. Warto zauważyć, że wprowadzenie czujników do różnych systemów sterowania i bezpieczeństwa sprawiło, że życie kierowców stało się wygodniejsze: nie ma potrzeby samodzielnego wspinania się pod maskę, ponieważ „inteligentne urządzenie” samo zgłosi awarie, jeśli nagle się pojawią.

Najnowsza wersja Tiguana jest dosłownie „wypchana” różnego rodzaju czujnikami i urządzeniami śledzącymi, ale porozmawiamy o głównych.

Liczne wskaźniki i instrumenty ściśle współpracują z czujnikami

Czujnik deszczu

Czujniki deszczu w samochodach Volkswagena pojawiły się stosunkowo niedawno, a dziś są instalowane tylko na topowym sprzęcie Tiguana. Istota czujnika jest tak prosta, jak to tylko możliwe: urządzenie określa intensywność opadów i reguluje pracę wycieraczek. Oznacza to, że im mocniej pada, tym szybciej działają wycieraczki na przedniej szybie.

Warto zauważyć, że wielu kierowców nowoczesnych samochodów narzeka na „nieodpowiednie” działanie czujnika deszczu: może on reagować nie tylko na deszcz, ale również na silny wiatr lub inne czynniki i uruchamiać wycieraczki, gdy nie ma takiej potrzeby.

Urządzenie mocuje się do szyby za pomocą kleju

W Volkswagenie Tiguan czujnik deszczu reaguje wyłącznie na obecność opadów i dlatego działa całkiem poprawnie. Na przełączniku na kolumnie kierownicy znajduje się suwak „A”, za pomocą którego kierowca może regulować intensywność pracy wycieraczek. Oznacza to, że czujnik włącza wycieraczki, wykrywając opady, a kierowca kontroluje intensywność ich pracy bezpośrednio z kabiny pasażerskiej.

Z jednej strony łatwiej sterować wycieraczkami, ale z drugiej strony, jeśli pogoda szybko się zmienia, to suwakiem „A” trzeba co jakiś czas kręcić, aby zmienić prędkość pracy wycieraczek. Ale czujnik reaguje tylko na opady atmosferyczne i bez powodu nie przeszkadza kierowcy.

Czujnik deszczu w Volkswagen Tiguan znajduje się bezpośrednio na przedniej szybie od zewnątrz.

Dzięki precyzyjnemu działaniu czujnika deszczu kierowca Tiguana nie odczuwa dyskomfortu podczas jazdy nawet w ulewnym deszczu

Czujnik ciśnienia w oponach

Podobnie jak wiele innych nowoczesnych samochodów, Volkswagen Tiguan również „nabył” nowy system monitorowania spadku ciśnienia w oponach. W zależności od konfiguracji i roku produkcji w Tiguanie można zainstalować jedną z dwóch modyfikacji tego systemu:

1. Zintegrowany z ABS. W tym przypadku nie ma czujników jako takich, system ABS za pomocą standardowego wyposażenia określa stopień sprężenia powietrza w oponach iw razie problemów wyświetla dane na wyświetlaczu w kabinie.
2. Oddzielne czujniki ciśnienia w oponach wbudowane w złączkę. Czujniki wyraźniej reagują na bieżące zmiany, dzięki czemu kierowca otrzymuje informacje o ciśnieniu w oponach w odpowiednim czasie. Jednak w związku ze zmianą opon zima/letnie smoczek, a wraz z nim czujnik, często może ulec uszkodzeniu, dlatego trzeba kupić nowe urządzenia sterujące.

Czujniki są zintegrowane ze smoczkiem, więc kierowca nie musi kupować dodatkowego sprzętu kontrolnego

Czujnik ciśnienia oleju

Czujnik ciśnienia oleju w każdym samochodzie pełni bardzo ważną funkcję. Początkowo to silnik jest uważany za „serce” samochodu, więc nawet początkujący w prowadzeniu wie, że mechanizmy silnika pracują w ciągłym tarciu. W związku z tym dostarczanie płynu smarującego do trących się części jest kluczem do pomyślnej pracy silnika i jego długowieczności.

Ciśnienie oleju w układzie smarowania może zmieniać się w różnych okolicznościach: kierowca siedzący za kierownicą nie zawsze odczuwa zmiany w działaniu jednostki napędowej. Jeśli jednak silnik nie ma wystarczającej ilości oleju, ruchome części szybko się zużywają i ostatecznie „zaklinowują” razem.

Po uruchomieniu DDM należy natychmiast wyłączyć silnik

Zadaniem czujnika ciśnienia oleju jest ostrzeżenie kierowcy w odpowiednim czasie, że silnik nie otrzymuje wymaganej ilości smaru. Zapala się lampka oleju na desce rozdzielczej i słychać ostry sygnał dźwiękowy.

Eksperci radzą kierowcom, aby natychmiast zatrzymali się, wyłączyli silnik i sprawdzili poziom oleju, gdy pojawi się ikona ciśnienia oleju. Najczęściej czujnik jest wyzwalany z powodu braku oleju w układzie.

Urządzenie jest osadzone bezpośrednio w obudowie silnika. Czujnik znajduje się po prawej stronie nad kołem pasowym.

Sam DDM ma małe wymiary w urządzeniu obudowy silnika, praktycznie nie jest zauważalny

Czujnik temperatury powietrza (otoczenia)

W Volkswagen Tiguan czujnik temperatury powietrza znajduje się po prawej stronie pasażera pod światłami przeciwmgłowymi. Jeśli otworzysz blok kierunkowskazów i świateł pozycyjnych, czujnik będzie łatwo widoczny: ma kształt cylindra z zatrzaskami.

W związku z tym, jeśli tablica przyrządów wyświetla nieprawidłowe dane dotyczące temperatury powietrza „za burtą”, oznacza to, że czujnik albo pękł, albo wypadł z gniazda, albo jeden z zatrzasków odsunął się. Yandex

Możesz samodzielnie zmienić czujnik temperatury powietrza: w tej procedurze nie ma nic skomplikowanego.

Czujnik podłączany jest bezpośrednio do komputera pokładowego w odpowiednim złączu

Czujnik temperatury chłodzenia

Volkswagen Tiguan może pochwalić się doskonałą wydajnością całego układu chłodzenia. Jednocześnie projektanci zwrócili szczególną uwagę na sterowanie chłodzeniem silnika, dlatego czujnik temperatury płynu niezamarzającego ma dokładną skalę pomiarową.

Dzięki temu kierowca na czas dowie się o wszystkich zmianach w układzie chłodzenia i będzie mógł na czas podjąć działania z wszelkimi niuansami w jego działaniu.

Małe urządzenie dokładnie określa aktualną temperaturę płynu niezamarzającego i przesyła dane do panelu sterowania

Samo urządzenie jest montowane na wylocie chłodnicy, a ta lokalizacja pomaga uzyskać najbardziej obiektywne informacje na temat ogrzewania płynu niezamarzającego. Po osiągnięciu krytycznego poziomu ogrzewania czujnik wysyła sygnał dźwiękowy do deski rozdzielczej w samochodzie.

W ten sposób czujniki w Volkswagen Tiguan pomagają kierowcy reagować na czas na pewne zmiany w działaniu ważnych systemów. Warto zauważyć, że konstrukcja czujników zwykle nie oznacza naprawy, dlatego w przypadku zużycia lub awarii konieczny jest zakup nowego urządzenia.