Mahindra XUV500 W8 2018 Recenzja: Migawka
W8 zajmuje drugie (i najwyższe) miejsce w rankingu XUV500, wyprzedzając tylko W6 w zestawieniu dwupoziomowym. Lądowanie na podjeździe kosztuje 29,990 32,990 USD za wersję XNUMXWD lub XNUMX XNUMX USD za wersję XNUMXWD. Są to również ceny wyjścia.
W8 bazuje na standardowym arkuszu specyfikacji W6, który obejmuje 17-calowe felgi aluminiowe, wentylowaną klimatyzację drugiego i trzeciego rzędu (napędzaną przez drugą sprężarkę), reflektory doświetlające zakręty z DRL, przednie i tylne światła przeciwmgielne oraz tempomat. i tylne czujniki parkowania, dodatkowe skórzane fotele, kamera cofania, monitorowanie ciśnienia w oponach i większy 7.0-calowy ekran ze standardową nawigacją satelitarną.
Jest napędzany 2.2-litrowym turbodoładowanym silnikiem benzynowym o mocy 103 kW/320 Nm, połączonym z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów, która przekazuje moc na przednie lub na wszystkie cztery koła.
Można spodziewać się podwójnych poduszek powietrznych z przodu, przednich bocznych i bocznych (choć te ostatnie nie sięgają do trzeciego rzędu siedzeń) oraz kamery cofania, a także tylnych czujników parkowania i ESP.
