Ograniczanie roweru elektrycznego: co musisz wiedzieć – Velobecane – rower elektryczny

Odblokowanie e-roweru: co to oznacza? 

Przede wszystkim należy to zauważyć elektryczny rower nie jak wszystkie normalne rowery. Istnieje duża różnica między nimi, zwłaszcza pod względem konstrukcji i mocy.

Le elektryczny rower jest to maszyna „techniczna” z silnikiem i wyposażeniem pomocniczym. Jego prędkość maksymalna wynosi 25 km/h i nie więcej. To ograniczenie mocy nie jest ustalane przez silnik, ale przez kołnierz, zwany potocznie „kołnierzem producenta”, wbudowany w serce silnika. Jeśli usuniesz uzdę, rower jest wolny.

Ogranicz rower elektryczny oznacza zatem usunięcie ogranicznika w celu zmiany ograniczenia prędkości do 25 km/h. rozprząć uwalnia również moc silnika, dzięki czemu motocykl może korzystać z dużej mocy. W ten sposób rowerzysta będzie mógł jechać szybciej i cieszyć się swoim rowerem ponad jego pierwotne możliwości.

Zobacz także: jak elektryczny rower ?

Po co wypuszczać rower elektryczny? 

Zanim odpowiesz na to pytanie, musisz najpierw zadać sobie pytanie: „po co kupować elektryczny rower ? „. Odpowiedzi jest z pewnością wiele i różnią się one w zależności od potrzeb każdego z nich. Jeśli niektórzy zobaczą elektryczny rower jako sposób na zmniejszenie zanieczyszczenia, inni postrzegają to jako lepszą alternatywę dla samochodów i transportu publicznego. 

Ale bez względu na przyczynę normalna prędkość pozostaje taka sama: 25 km/h. 

Ta władza komuś nie wystarcza. To nie pozwala iść szybciej i przyjść na spotkanie na czas. Dlatego wolą rozwiązać ich elektryczny rower. 

Ogranicz rower elektryczny niezbędny, jeśli chcesz zyskać szybkość i moc. Rzeczywiście, jeśli rower ma silnik i większy akumulator, prędkość w trybie szalejącym może wzrosnąć do 50 km / h, co wystarczy, aby jechać szybciej i dotrzeć do celu w kilka minut.

Zobacz także:  Po co wybierać elektryczny rower realizować dostawy?

Odpinanie roweru elektrycznego: jak to działa?

Warto zauważyć, że ekspansja elektryczny rower nie oznacza zniszczenia silnika. W rzeczywistości polega to na zamocowaniu urządzenia pomocniczego, aby ten silnik mógł działać poprawnie. 

Ponieważ kołnierz działa jak blokada ograniczająca moc silnika, wystarczy go usunąć, aby przywrócić pierwotną wytrzymałość.

W tym celu właściciel roweru może wybrać jeden z dwóch sposobów:

Na poziomie sterownika elektronicznego 

Pierwszy proces odmocowania odbywa się na poziomie sterownika elektronicznego. Polega ona na „oszukaniu” tego urządzenia poprzez podanie mu fałszywych danych. Moc silnika jest wtedy zmieniana, gdy sterownik nie otrzymuje już dokładnych danych. Więc ta metoda zwolni silnik i pozwoli elektryczny rower jechać powyżej 25 km/h.

Należy pamiętać, że prędkość zarejestrowana przez kontroler nie będzie już dokładna, ale pozostanie na poziomie progu regulacyjnego.

na kołnierzu 

Druga metoda dotyczy całkowitego wyeliminowania kołnierza. Oznacza to, że prędkość wspomagania zostaje zmniejszona, a silnik będzie w stanie osiągnąć pełną moc maksymalną. Zarejestrowana prędkość przekroczy 25 km/h i może osiągnąć 75 km/h.

Wybierz odpowiednią rozpórkę do typu silnika roweru. 

Wszystkie te dwie przedstawione powyżej metody są skuteczne, ale musisz wybrać tę, która pasuje do twojego typu silnika. elektryczny rower. 

Dlatego zaleca się poznanie swojej motoryzacji przed przystąpieniem do wypuszczania. Należy pamiętać, że rowery z silnikami korbowymi i centralnymi są lżejsze rozwiązać. Przykłady obejmują silniki Yamaha, Panasonic, Bosch, Bafang i Brose.

Ponadto istnieją silniki z piastami, które bardzo trudno dopasować. rozwiązać, wręcz niemożliwe rozwiązać. Na przykład mamy silniki Go Swiss Drive, Xion, a także nasze silniki do rowerów.

Zobacz także: Przewodnik zakupowy do wyboru elektryczny rower pasuje Ci

Jak odblokować rower elektryczny? 

Biorąc pod uwagę wiele alternatyw dostępnych na rynku, dla wielu osób jest to bardzo łatwe uwolnić rower elektryczny. Jednak hakowanie to delikatna operacja, która wymaga wiedzy i doświadczenia. 

Przedstawione na pierwszy rzut oka metody odblokowania są bardzo proste, jednak w praktyce mogą być trudne i skomplikowane. Osoba mniej uzdolniona w elektronice może nie odblokować lub nawet całkowicie uszkodzić swojego roweru.

Kiedy już zrozumiesz, co jest technicznie wymagane, musisz upewnić się, że Twój rower może zostać wysadzony w powietrze. Następnie wybierasz metodę zwalniania, która pasuje do silnika. 

Ogólnie rzecz biorąc, odblokowanie można wykonać za pomocą zestawu tuningowego lub bez niego (metoda DIY):

Korzystanie z zestawu ekspandera 

Wielu rowerzystów górskich woli używać zestawu do dekompresji. To urządzenie jest bardziej złożone i praktyczne w użyciu. Ogólnie rzecz biorąc, jest oferowany w dwóch różnych modelach: zestaw do montażu na rowerze i zestaw, który wymaga usunięcia całego układu pomocniczego.

Wybór zestawu będzie zależał od marki roweru. 

Na przykład w przypadku rowerów elektrycznych Giant mają wybór między zestawem Ride Control a Ride Control Evo. W przypadku silników Kalkhoff są one bardziej wymagające i wymagają specjalnych zestawów do szaleństwa.

Ale niezależnie od wybranego modelu, zasada działania rozrzutnika pozostaje taka sama: „zwabić” kontrolera, aby uwierzył, że rower porusza się z normalną prędkością, czyli z prędkością 25 km/h.

Odblokowanie roweru bez użycia zestawu

Ogranicz rower elektryczny mogą być również produkowane bez zestawu rozszerzającego. Więc wybierasz metodę DIY.

Aby pomyślnie odblokować w trybie DIY, musisz skupić się na czujniku prędkości. Ta rola polega na przekazywaniu danych do kontrolera. Jednak ten sterownik jest głównym elementem regulującym moc silnika. 

Aby uwolnić tę moc i pozwolić motocyklowi poruszać się szybciej niż 25 km/h, wystarczy zmienić sposób, w jaki czujnik przekazuje kontrolerowi zachowanie roweru. W tym celu można przesunąć elementy czujnika lub odłączyć kabel czujnika.

Jaka jest prawidłowa metoda odblokowania e-roweru?

Wszystkie te metody są możliwe. Ale dla początkujących trzeba przyznać, że nawigacja jest trudna. 

Aby Ci pomóc, możesz wybrać zestawy, które nie wymagają demontażu obudowy. Jednostki te pasują do większości silników motocyklowych i są bardzo łatwe w użyciu. 

Z drugiej strony ciekawe są też inne zestawy wymagające zdjęcia osłony silnika. Wielu rowerzystów górskich zwraca się do tego urządzenia, ponieważ jest bardzo łatwe w użyciu i zajmuje około dziesięciu minut. 

Pod względem wydajności jedna lub druga opcja daje zadowalające wyniki. Uzyskana moc różni się w zależności od silnika. Może osiągnąć 75 km/h dla silników Yamaha, 50 km/h dla silników Bosch i BionX oraz 45 km/h dla silników Shimano, Panasonic, Brose, Canti….

Ogranicz rower elektryczny: co mówi prawo? 

Niektórzy właściciele elektryczny rower spieszyć się rozwiązać ich urządzenie. Nie wiedzą, że praktyka ta jest całkowicie zabroniona przez prawo.

Na przykład we Francji rowerzysta górski, który odblokowuje swój rower, podlega karze pozbawienia wolności do jednego roku i grzywnie w wysokości 30.000 XNUMX euro. Ryzykuje konfiskatę roweru i utratę ubezpieczenia w razie wypadku.

Tymczasem twórcy zestawów do ucieczki z więzienia ryzykują pójście do więzienia na dwa lata.

Ustawa uchwalona w 2019 roku potwierdza to odblokowanie elektryczny rower za przestępstwo i praktykę wysokiego ryzyka. Te tak zwane „nieokiełznane” rowery nie są już bezpieczne podczas jazdy z prędkością powyżej 25 km/h (normalna prędkość dla wszystkich typów VAE). Każdy, kto jeździ na rowerze, zostanie uznany za nielegalnego rowerzystę, ponieważ jeździ samochodem, który nie spełnia obowiązujących norm.

Zobacz także: Gwarancja elektryczny rower | co musisz wiedzieć

Odblokowanie e-roweru: jakie jest ryzyko? 

Ogranicz rower elektryczny stwarza wiele zagrożeń i niebezpieczeństw zarówno dla urządzenia, jak i dla jego właściciela. 

Żywotność silnika i akumulatora

Po zwolnieniu zacisku żywotność silnika i akumulatora zostanie praktycznie zmniejszona. Rower, który jedzie z większą prędkością, przekraczającą 25 km/h, wymaga maksymalnej mocy tych dwóch elementów. Jednak poproszone o więcej siły z pewnością szybko się zmęczą. Nie byli do tego zaprogramowani. 

Szybkie pogorszenie po oczyszczeniu

Poza silnikiem i akumulatorem większość podzespołów elektryczny rower również może ulec szybkiemu uszkodzeniu po odkręceniu. Na przykład łańcuchy nie są już wystarczająco mocne, aby wytrzymać tę moc powyżej 25 km/h. 

Według tych, którzy są przyzwyczajeni do nieokiełznanych rowerów, łańcuchy rowerowe mogą zawieść już po 500 km dróg.

Jeśli myślisz o rozwiązać Unikalny elektryczny rower, rozważ wymianę tarcz na nowe, mocniejsze i trwalsze urządzenie z włókna węglowego. 

Gwarancja na rower elektryczny 

Uciekający rower nie jest już gwarantowany! Oznacza to, że Twoja maszyna nie jest już objęta gwarancją producenta.  

Wszelkie modyfikacje roweru i zmiany do stanu pierwotnego spowodują utratę gwarancji otrzymanej w momencie zakupu. 

Bez gwarancji nie będzie już ubezpieczenia, zwłaszcza w przypadku zatrzymania przez władze lub wypadku na drodze. 

Zobacz także: Jedź bezpiecznie ze swoim elektryczny rower : Według profesjonalistów

Cofnięcie zatwierdzenia 

Podobnie jak gwarancja, homologacja traci ważność także wtedy, gdy rower nie jest zapięty. 

Co oznacza homologacja? 

Un elektryczny rower jazda z prędkością 25 km/h jest uważana za zatwierdzony rower, którym można jeździć po wszystkich drogach publicznych. 

Kiedy ten rower przechodzi modyfikację, w szczególności na poziomie motoryzacji i wspomagania, staje się urządzeniem nielegalnym i tym samym nie jest dopuszczony. Skutek: Unieważnienie homologacji i zakaz poruszania się po drogach publicznych.

Stąd nieokiełznane rowery bez homologacji mogą poruszać się tylko po drogach prywatnych lub trasach rowerowych wytyczonych na terenach ogrodzonych.

dostępność elektryczny rower nieokiełznany w środowisku publicznym podlega zwolnieniu za kaucją, jak powiedzieliśmy powyżej. Możliwe jednak, że ten dziki rower nie zostanie wykryty przez władze, ponieważ nie ma wyraźnych oznak, że był dziki.

Tylko fotoradary i ewentualny wypadek mogą to wykryć. A wtedy sankcja spadnie.

Duże trudności w odsprzedaży

Nieokiełznany rower regularnie napotyka problemy z odsprzedażą. Na przykład, jeśli chcesz zwrócić swój dziki rower na sprzedaż w sklepie specjalistycznym, ten drugi na pewno nie będzie w stanie go przyjąć.

Musi tylko sprawdzić płytę główną, aby zobaczyć wszystkie zmiany wprowadzone w motocyklu. Działania takie jak odblokowanie zostaną wykryte i sklep będzie zmuszony porzucić rower.

Dlatego właścicielowi roweru będzie trudno odsprzedać swój rower, ponieważ żaden serwis ani sklep nie pozwoli na zwrot nielegalnego roweru.