Aktualizacje pierwszego w Polsce Volkswagena ID.3 zostaną zorganizowane na przełomie lutego i marca 1 r. Właściciele: nadal błędy
Samochody elektryczne

Aktualizacje pierwszego w Polsce Volkswagena ID.3 zostaną zorganizowane na przełomie lutego i marca 1 r. Właściciele: nadal błędy

Jeden z naszych czytelników poinformował nas, że otrzymał wstępną wiadomość od Volkswagen Polska dotyczącą aktualizacji oprogramowania w VW ID.3 1st. Salony mają dotrzeć do klientów w lutym/marcu - ale już teraz martwi się, że aktualizacja naprawi niektóre problemy i spowoduje inne.

Bolesna aktualizacja VW ID.3 1st. Później powinno być już z górki, przez Internet.

Z e-maila wynika, że ​​więcej informacji na ten temat będzie dostępnych w lutym/marcu [w lutym/marcu? luty i marzec? – red.], co oznacza, że ​​aktualizacje ruszą prawdopodobnie pełną parą już w marcu. Oprócz działających funkcji rozszerzonej rzeczywistości (tylko 1st Max), kupujący otrzymają:

  • nawigacja, w tym punkty ładowania na trasie,
  • elektroniczna instrukcja obsługi z wyszukiwaniem głosowym według tematu,
  • opcja odsłuchu Internetowe stacje radiowe,
  • Obsługa Car2Xczyli funkcja komunikacji samochodu z innymi użytkownikami dróg i infrastrukturą,
  • możliwość zaplanowania włączenia klimatyzacji przed wyjazdem.

Jednak przynajmniej niektórzy właściciele samochodów, którzy mieli już aktualizację oprogramowania, narzekają, że aktualizacja przynosi nowe problemy. Norweski nabywca VW ID.3 1. widzi błąd w aktywnym tempomacie (ACC). Licznik jego samochodu nie wyświetla temperatury, czasu ani informacji o ładowaniu, ale wyświetla komunikat „Ostrzeżenia i komunikaty niedostępne”:

Aktualizacje pierwszego w Polsce Volkswagena ID.3 zostaną zorganizowane na przełomie lutego i marca 1 r. Właściciele: nadal błędy

Z kolei dużą zaletą nowego oprogramowania jest możliwość pobierania kolejnych wersji przez Internet, bez konieczności odwiedzania stron internetowych i pozostawiania tam samochodu na jeden dzień – tak przynajmniej wynika ze wstępnych zapewnień. Tym samym Volkswagen ID.3 upodobni się do Tesli, w której oprogramowanie ma być instalowane wyłącznie zdalnie przez Internet.

Volkswagen ID.3 1. kosztuje w Polsce od 194 zł, Volkswagen ID.390 (nie 3.) - od 1 zł. Oba modele są wyposażone w akumulator o pojemności 155 (890) kWh i silniki o mocy 58 kW (62 KM) napędzające tylne koła.

Zdjęcie otwierające: przykładowe, Volkswagen ID.3 (c) Volkswagen

Aktualizacje pierwszego w Polsce Volkswagena ID.3 zostaną zorganizowane na przełomie lutego i marca 1 r. Właściciele: nadal błędy

To może Cię zainteresować:

Dodaj komentarz