Nowości 2016 - sportowe, kabriolety i coupe
To koniec naszego krótkiego cyklu o nowościach na rynku w przyszłym roku, modelach z najbardziej niepraktycznych segmentów, ale być może najbardziej pożądanych przez miłośników czterech kółek.
O ile modele ultrasportowe dla zdecydowanej większości kierowców marzących o samochodach sportowych pozostają jedynie w sferze fantazji, tak zwane hot hatche być może nie są na wyciągnięcie ręki, ale z pewnością są bardziej realistycznym celem. Stąd ich duża popularność i nawet na polskich drogach można je spotkać stosunkowo często. W przyszłym roku do tego segmentu rynku dołączą kolejni gracze.
W sprzedaży pojawi się w styczniu Peugeot GTi 308. Najwyższa wersja Samochodu Roku 2014, przygotowana przez zespół Peugeot Sport, będzie oferowana z turbodoładowanym silnikiem benzynowym o pojemności 1,6 litra w dwóch wersjach mocy – 250 i 270 KM. Obydwa będą oferować maksymalny moment obrotowy 330 Nm. Wśród sportowych akcesoriów 308 GTi znajdziemy m.in. mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, sportowe opony czy większe wentylowane tarcze hamulcowe z czerwonymi zaciskami.
Za miesiąc rozpocznie kontratak Volkswagen Golf GTI Klabsport, specjalna edycja najpopularniejszego hot hatcha na rynku europejskim z okazji 40-lecia jego istnienia. Pod maską Golfa GTI Clubsport pracuje dwulitrowy silnik TSI o mocy 265 KM, który dzięki systemowi push to pass może zwiększyć moc silnika do 10 KM. w 290 sekund. Dzięki temu Clubsport będzie najpotężniejszym Golfem GTI w historii.
Kolejny miesiąc i kolejny hot hatch. Tym razem jednak z nieco innej półki, jeśli chodzi o moc napędu. Debiut na polskim rynku w marcu Ford Focus RS Wyposażony będzie w 2,3-litrowy silnik EcoBoost o mocy 350 KM. i maksymalny moment obrotowy 440 Nm (z funkcją Overboost 470 Nm). Nowy Focus RS jest również wyposażony w napęd na wszystkie koła, dynamiczną kontrolę wektora momentu obrotowego lub tryb Drift, który pozwala kierowcy dostosować silnik, napęd na wszystkie koła i kilka systemów bezpieczeństwa.
W drugim kwartale roku na rynku pojawi się jedna z najbardziej oczekiwanych nowości, a mianowicie FIAT 124 Pająk. Mały roadstera bazuje na Mazdzie MX-5, aczkolwiek pod maską znajdziemy włoski silnik 1.4 Multiair o mocy 140 KM. Jeśli dla niektórych to mało, warto poczekać do końca roku, kiedy pojawi się na rynku. Abartha 124 Spider. Oficjalnych danych nie ma jeszcze, ale mówią o co najmniej dwóch wersjach silnika - 160 i 190 KM. W międzyczasie zaktualizowana wersja pojawi się na rynku około połowy roku. Aborcja 500. Zmiany będą jednak niewielkie, głównie wizualne i wewnątrz kabiny.
Debiut w przyszłym roku również zapowiada się ciekawie Hondy NSX. Nowoczesna wersja sportowej Hondy to hybryda, w której jednostka benzynowa V6 będzie wspomagana trzema silnikami elektrycznymi. Cały układ hybrydowy będzie miał moc około 580 KM, a kierowca będzie mógł „miksować” ustawienia, korzystając z czterech trybów jazdy: Quiet (pracują tylko silniki elektryczne), Sport, Sport+ i Track. Na razie Honda Polska nie podała jeszcze dokładnej daty rynkowego debiutu Hondy NSX.
Audi na przyszły rok przygotowało wiele sportowych nowości. Pojawią się w pierwszym kwartale Wydajność Audi RS6 Avant Oraz Wydajność RS7. Obydwa modele będą miały moc 45 KM. większą moc niż wersje standardowe. Podwójnie doładowany silnik V8 będzie wytwarzał moc 605 KM. i maksymalny moment obrotowy 700 Nm. W efekcie oba modele Performance rozpędzą się do 100 km/h w 3,7 s. Po mocnym rozpoczęciu roku przez Audi, na kolejny cios trzeba będzie poczekać do ostatniej kwarty. Wtedy pojawią się nowe pokolenia Audi A5 Coupe Oraz Coupe S5Również TTRS. Niestety, dziś jest za wcześnie, aby mówić o jakichkolwiek szczegółach technicznych tych modeli.
Mercedes przygotował także cztery nowości na przyszły rok i, co ciekawe, wszystkie nowości to… kabriolety. Zobaczymy na początku roku Mercedesa SLK, mały roadster SLK po liftingu i zmianie nazwy. Wersje silnikowe obejmą także AMG (SLC43), który będzie wyposażony w 6-cylindrowy silnik o mocy 362 KM. Pojawi się także zaktualizowany w pierwszych miesiącach przyszłego roku. Mercedes SL. Nowe oblicze, nowe wyposażenie i nieco podrasowane silniki to największe zmiany w tym roadsterze. Zadebiutują na rynku wiosną Mercedes klasy S kabriolet Oraz Kabriolet klasy C. W obu przypadkach, ale z pewnością bardziej w tym pierwszym, komfortową jazdą będziemy mogli cieszyć się z otwartym dachem. Oczywiście w ofercie nie zabraknie także wersji mocniejszych, oznaczonych trzema literami AMG.
Wczesną wiosną BMW wprowadzi także na rynek nowe produkty. Pojawi się w marcu BMW M4 GTS, czyli jeszcze bardziej bezkompromisowa odmiana sportowego coupe. Z trzylitrowego, 6-cylindrowego silnika z podwójnym doładowaniem można było wycisnąć 500 KM. i maksymalny moment obrotowy 600 Nm. Zmiany objęły także redukcję masy i poprawę właściwości aerodynamicznych. Nie mniej ciekawie zapowiadają się kwietniowe premiery rynkowe, czyli nowości produktowe. BMW M2. W tym modelu Bawarczycy ukryli 3-litrowy turbodoładowany silnik o mocy 370 KM. Znajdziemy także wiele podzespołów z większych modeli M3 i M4. Nowe trafią na rynek na krótko przed początkiem wiosny. MINI Kabriolet. Większy od swojego poprzednika, oferuje więcej miejsca dla pasażerów i ich bagażu. Wśród nowinek technologicznych znajdziemy system, który będzie ostrzegał o możliwym deszczu na trasie zaplanowanej w nawigacji.
W zasięgu Lexus RC Pojawią się dwie nowe wersje silnikowe – RC 200t i RC 300h. Pierwszy ma pod maską 245-litrowy silnik benzynowy doładowany o mocy 2,5 KM, a drugi ma układ hybrydowy z 223-litrowym silnikiem benzynowym i jednostką elektryczną o łącznej mocy KM. Fani wytrzymałych modeli Lexusa z pewnością oczekują więcej. Lexus GS F z pięciolitrowym, wolnossącym silnikiem o mocy 473 KM. i maksymalny moment obrotowy 527 Nm, który osiągnie 4,5 w sekundach.
Pod koniec przyszłego roku, najprawdopodobniej w listopadzie, polscy kierowcy będą mogli dokonać zakupu Coupe Infiniti Q60, następca G Coupe. Specyfikacje nie są jeszcze znane, ale wiadomo, że pojawią się silniki 4- i 6-cylindrowe o mocy ponad 400 KM.
Zapowiada się najbardziej niezwykła premiera przyszłego roku w tym segmencie rynku. Range Rover Evoque kabrioletpierwszy luksusowy SUV i kabriolet w jednym. Na pierwszych rynkach europejskich wiosną, w Polsce może nieco później.
