Nowa Tesla z Tesla Vision z ograniczeniami autopilota - wycieraczki, światła drogowe
Tesla zaczyna jeździć po Ameryce, mają pakiet Tesla Vision, czyli nie mają radaru, a decyzje podejmowane są wyłącznie na podstawie obrazu z kamer. Na pierwszy rzut oka niczym nie różnią się od swoich starszych sióstr, ale ich oprogramowanie działa trochę inaczej. Na przykład nie zawsze pozwalają one na zmianę ustawień wycieraczek i świateł.
Tesla Vision w modelach 3 / Y
Pierwsze zmiany zgłoszone przez użytkowników zostały odkryte przez Drive Tesla Canada. Otóż fabrycznie nowy, otrzymany w maju 2021 i wyprodukowany po 27 kwietnia 2021, Tesla Model Y z Tesla Vision nie pozwala na zmianę prędkości wycieraczek podczas jazdy autopilotem:
Ponadto w pojazdach z Tesla Vision rzeczywiście niepełnosprawny Unikaj opuszczania pasa ruchu. Według Tesli należy go aktywować poprzez aktualizację oprogramowania:
Brak radaru samochody widzą mniej w nocy. Aby autopilot działał, światła drogowe muszą być w trybie automatycznym, czyli zawsze włączone, gdy nie ma ryzyka oślepienia kogokolwiek. Z tego punktu widzenia jasne jest, dlaczego Tesla kilka miesięcy temu zaczął przechodzić od świateł pokrywających duże obszary (nazwaliśmy je „sektorami”) do świateł matrycowych, które mogą zasłaniać części pola:
Wymagania dotyczące automatycznych świateł drogowych są raczej tajemnicze w porównaniu ze zmianami, które miały miejsce na stronie internetowej Tesli. Otóż producent zapewnił, że rezygnacja z radaru i poleganie na obrazie pochodzącym z kamer może pozwolić na zwiększenie zasięgu, który uwzględnia analiza komputera Tesli. Problem polegał na tym, że radar działał w odległości 160 metrów, a samochód był widoczny z kamer. do 250 metrów:
Czytelnicy Elektrowoza (m.in. Broneck, Kazimierz Wichura) jeżdżą po Polsce wyposażonymi w radary samochodami Tesli, ale zauważyli też nieco inne zachowanie samochodów. Po zainstalowaniu najnowszych wersji oprogramowania przeznaczonego dla Tesla Vision i FSD v9 zauważają, że samochody nie zwalniają bez powodu w przypadkowych miejscach (hamowanie fantomowe), jak kiedyś. Są jednak bardziej wrażliwe na złą pogodę.
To może Cię zainteresować:
