Nowy model Lexusa. To duży elektryczny SUV

Lexus zwiększa inwestycje w pojazdy elektryczne. Zaczęło się od UX 300e, wkrótce zadebiutuje na rynku RZ 450e, pierwszy model marki pierwotnie zaprojektowany jako pojazd elektryczny, a teraz pojawiła się wieść o jeszcze większym elektrycznym SUV-ie. Co o nim wiemy?

Zdecydowany. Do 2030 roku Lexus będzie w pełni elektryczny. To prawda, że ​​wprowadzenie w całej gamie bezemisyjnego układu napędowego będzie nie lada wyzwaniem.

Flagowy elektryczny SUV Lexusa

Poza kilkoma zdjęciami, które Japończycy zaprezentowali na konferencji prasowej poświęconej strategii elektryfikacji marki, Lexus nie ujawnił żadnych szczegółów. Nie wiemy dokładnie, jakie rozmiary będzie miał nadchodzący elektryczny SUV ani czy zastąpi dotychczasowy model. Jednak proporcje zaprezentowanego w grudniu 2021 roku samochodu koncepcyjnego wskazują, że będzie to duży samochód, najprawdopodobniej zbliżony gabarytami do 5-metrowego modelu LX, który przypadnie do gustu osobom ceniącym przestrzeń i wygodę wnętrza. duży bagażnik. Dodając do tego płytę podłogową przeznaczoną do pojazdów elektrycznych (która pozwala zaoszczędzić jeszcze więcej miejsca), możemy spodziewać się naprawdę praktycznego samochodu rodzinnego. Samochód, o którym mowa, mógłby wcielić się w rolę flagowego elektrycznego SUV-a marki.

Elektryczny SUV Lexusa. Jak to powinno wyglądać?

Kształt jest dość prosty, a projektanci skupili się na rozwinięciu aktualnych trendów, które mogliśmy już zaobserwować m.in. w nowym Lexusie NX. Mamy więc listwę LED przecinającą poziomo nadwozie, a zamiast pojedynczego emblematu z logo marki napis LEXUS. Tylne światła zachodzą na wydatne błotniki, a nadkola mają kształt SUV-a Lexusa. Zgodnie z nowoczesnymi trendami uchwyty są ukryte, tworząc płaską powierzchnię. W tej decyzji nie chodzi tylko o styl. Klamki zlicowane z drzwiami poprawiają także aerodynamikę. Oczywiście te same motywy zadecydowały o zastosowaniu kamer zamiast lusterek bocznych. Czy to rozwiązanie będzie widoczne w wersji produkcyjnej samochodu? Biorąc pod uwagę, że Lexus jest pionierem tego rozwiązania w samochodach produkcyjnych (oczywiście Lexus ES), możemy spodziewać się, że znajdzie się ono w finalnej wersji nadchodzącego modelu.

Elektryczny SUV Lexusa. Jaki napęd?

Jest prawie pewne, że elektryczny SUV Lexusa będzie wyposażony w więcej niż jeden silnik. Rozwiązanie to jest typowe dla pojazdów elektrycznych tej klasy. Napęd z jednym silnikiem na oś pozwala na uzyskanie większej mocy i oczywiście napęd na wszystkie koła. W tym momencie jest jednak zbyt wcześnie na podanie parametrów czy oczekiwanej mocy. Jestem pewien, że będzie mnóstwo momentu obrotowego i dynamiki.

Zobacz też: SDA 2022. Czy małe dziecko może samotnie chodzić po drodze?

Elektryczny SUV Lexusa. Wnętrze wciąż pozostaje tajemnicą, ale...

Lexus wie, że w samochodach klasy premium wnętrze ma szczególne znaczenie. Od projektu po wybór materiałów i łatwość obsługi, wystrój wnętrza zawsze był głównym przedmiotem troski Lexusa. Niewykluczone, że w nadchodzącym modelu elektrycznym zobaczymy rozwinięcie koncepcji Tazun, która obecna jest w kabinie nowego NX. Kokpit skupia się wokół kierowcy, a wszystkie główne przyciski, pokrętła i przełączniki są łatwo dostępne. Możemy spodziewać się także dużego ekranu dotykowego i szeregu zaawansowanych technologii, które już wkrótce będą dostępne w całej ofercie marki. Zdalne aktualizacje, nawigacja w chmurze czy bezprzewodowa integracja ze smartfonami – takie rozwiązania z pewnością nie zabraknie w nadchodzącym elektrycznym SUV-ie. Tak duży samochód z pewnością będzie miał mnóstwo udogodnień dla pasażerów podróżujących z tyłu.

Elektryczny SUV Lexusa. Kiedy zobaczymy go w produkcji?

Lexusowi pozostało jeszcze kilka lat na pełną elektryzację swojej oferty. Można powiedzieć, że samochód w wersji produkcyjnej na pewno zadebiutuje do 2030 roku, jednak ta premiera prawie na pewno nastąpi wcześniej. Prace nad SUV-em, który mógłby stać się jednym z flagowych pojazdów marki, prawdopodobnie zajmą jednak trochę więcej czasu.

Zobacz też: Mercedes EQA - prezentacja modelu