Czy stracimy ostatnią dostępną w Australii sportową limuzynę z napędem na tylne koła? Najnowsze informacje na temat przyszłości Kia Stinger 2022 - prosto od Kia
Kia Stinger to najnowszy australijski sedan o wysokich osiągach z napędem na tylne koła w cenie poniżej 65 XNUMX USD.
To było "co do diabła?" W momencie, gdy Kia Stinger po raz pierwszy trafiła do salonów dealerskich w 2017 roku – zaledwie miesiąc przed zjazdem z linii produkcyjnej ostatniego australijskiego Holdena Commodore – ale słaba globalna sprzedaż oznacza, że ostatni dostępny sportowy sedan z napędem na tylne koła również osiągnął koniec drogi. ?
Zapytaliśmy dyrektora generalnego Kia Australia, Damiena Mereditha, czy Stinger zostanie.
„Z tego, co powiedziano nam w centrali Kia, ona zostaje” – powiedział. „Nic więcej nie słyszeliśmy.
To dobra wiadomość dla fanów mocnych samochodów. Z Fordem Falconem i Holdenem Commodore od dawna wycofanymi, a Chryslerem 300 SRT, który niedawno przeszedł na emeryturę, Stinger jest ostatnim sedanem z napędem na tylne koła o wartości poniżej 65 XNUMX USD.
Jasne, jest Ford Mustang, który kosztuje 64,390 339 USD (sugerowana cena detaliczna) za 8 kW VXNUMX GT, ale to dwudrzwiowy samochód sportowy, a Stinger to pełnowymiarowy, czterodrzwiowy sedan Hi-Po, który czyni go jeszcze bardziej znikające spojrzenie.
Najwyższy model Stinger GT kosztuje 63,960 3.3 USD i jest wyposażony w 6-litrowy silnik V274 twin-turbo o mocy 510 kW i 10 Nm. Za około 330 USD mniej można dostać ten sam silnik w klasie 50,250S, a za 200 USD jest 182 XNUMX S z czterocylindrowym turbodoładowaniem o mocy XNUMX XNUMX kW.
Można śmiało powiedzieć, że szybki czterodrzwiowy fastback nie jest dla każdego, a wyniki sprzedaży również to odzwierciedlają.
Sprzedaż Kia Stinger w Australii była stosunkowo niska w porównaniu z większością innych modeli Kia. Na przykład każdego roku sprzedaje się tutaj około 18,000 1800 małych samochodów Cerato w porównaniu do XNUMX Stingerów rocznie.
Ale podczas gdy Stinger jest sprzedawany w mniejszych ilościach w Australii, jego liczby są zaskakująco spójne. Począwszy od 1957 sprzedaży po pierwszym roku obecności na rynku w 2018 roku, sprzedaż spadła do 1773 na koniec 2019 roku, następnie do 1778 w 2020 roku, a wyniki w 2021 roku były o kilkaset niższe, do 1407, dzięki problemom z zasilaniem półprzewodników.
W USA i Korei popyt na Stingera był niższy niż oczekiwano.
„Nie spełnił oczekiwań w Ameryce Północnej” – powiedział Meredith.
„Myślę, że w Australii wykonali fantastyczną robotę. Chciałbym zrobić o wiele więcej wolumenu, ale myślę, że ponieważ konkurencja się rozproszyła, rynek się skurczył, ale byliśmy naprawdę szczęśliwi. Od momentu powstania aż do teraz średnio około 150 miesięcznie”.
Plotki z 2020 roku sugerowały, że słaba sprzedaż w Stanach Zjednoczonych i Korei przekonała szefów Kia do zabicia Stingera przed pojawieniem się drugiej generacji, ale szef planowania produktu Kia Australia, Roland Rivero, odrzucił te pogłoski jako zwykłe plotki.
„Sprzedaż za granicą nie powiodła się. Krążyły plotki nt Koreański blog motoryzacyjny sugerowało to, że zniknie już w drugim kwartale przyszłego roku – to nieprawda” – powiedział.
„To trafiło do Stinger Club na Facebooku i wszyscy mówili:„ Chyba żartujesz. Kup teraz, bo to zaraz umrze!
„Ale wiemy na pewno, że nie zakończy się to w drugim kwartale przyszłego roku. Myślę, że to ważne. Mamy teraz samochód halo i myślę, że pozostanie nim w przyszłości”.
„To był super samochód dla nas w Australii” — zgodził się pan Meredith.
„To podniosło markę do pozycji, do której nigdy byśmy się nie wznieśli”.
Pod koniec 2020 roku Kia zaktualizowała Stingera o nowe reflektory i tylne światła LED, nowe felgi aluminiowe i bimodalny sportowy układ wydechowy.
Pozostaje zatem pytanie: czy zobaczymy Stingera drugiej generacji?
— Nie wiem — powiedział pan Meredith.
„Jednak powiedziałem to już wcześniej, nie mam nic przeciwko, jeśli utrzymamy obecny model z 10-letnim cyklem życia produktu, ponieważ to wspaniały samochód”.
„Spójrz na Nissana GT-R – ile ma lat? Myślę, że pojazdy halo mogą mieć dłuższą żywotność” – dodał Rivero.
