Powołanie i udoskonalenie bagażnika VAZ 2107: wygłuszenie, naprawa, kontrola zamka
Zawartość
Bagażnik to integralna część każdego samochodu, w której można przewozić różne ładunki proporcjonalne do ładowności samochodu. Bagażnik „Łady” siódmego modelu początkowo nie ma ani izolacji akustycznej, ani atrakcyjnych wykończeń, ani wygodnej kontroli zamka, co sprawia, że właściciele tego samochodu myślą o ulepszeniach o innym charakterze.
Bagażnik VAZ 2107 - dlaczego potrzebujesz bagażnika
Samochód VAZ 2107 z fabryki ma bagażnik przeznaczony do transportu ładunków osobistych lub pasażerskich. Ponieważ bagażnik jest integralną częścią nadwozia, jego konstrukcja pozwala wytrzymać uderzenie bagażu i absorbować obciążenia w przypadku uderzenia w tył samochodu. Dostęp do bagażnika uzyskuje się poprzez otwarcie pokrywy, która jest zamontowana na specjalnych zawiasach i zabezpieczona zamkiem.
Standardowe wymiary bagażnika
Bagażnik VAZ 2107 jest daleki od ideału, to znaczy wolna przestrzeń w nim nie jest rozprowadzana w najlepszy sposób, co jest również nieodłącznym elementem innych klasycznych modeli Zhiguli. Ze względu na specyficzną konstrukcję nadwozia i jego elementów składowych (zbiornik paliwa, dźwigary, nadkola itp.) tworzy się pewna przestrzeń, zwana bagażnikiem, którą nie tak łatwo zmierzyć. Aby lepiej zrozumieć, jakie wymiary ma bagażnik, przedstawiono zdjęcie, na którym zaznaczono wszystkie niezbędne wymiary, biorąc pod uwagę geometrię tylnej części nadwozia.
uszczelka bagażnika
Pokrywa bagażnika na „siódemce” jest uszczelniona specjalnym elementem gumowym, który montowany jest na kołnierzu górnej części bagażnika. Z biegiem czasu uszczelka staje się bezużyteczna: pęka, pęka, w wyniku czego kurz zaczyna przenikać nie tylko do przedziału, ale także do kabiny. Taki stan rzeczy wskazuje na konieczność wymiany wyrobu gumowego, a jedną z głównych kwestii jest wybór elementu jakościowego. Dziś za najlepsze uchodzą uszczelki do klapy bagażnika firmy BRT (Balakovorezinotekhnika). Możliwe jest zainstalowanie gumy z VAZ 2110, ale będziesz musiał wyregulować zamek, ponieważ uszczelka jest nieco większa, a zamknięcie pokrywy będzie trudne.
Bezpośrednia wymiana uszczelki nie rodzi pytań. Po zdemontowaniu produktu, który stał się bezużyteczny, nowa część jest równomiernie rozmieszczona na całym obwodzie boku. Aby zapobiec przedostawaniu się wody do bagażnika w przypadku deszczu, lepiej wykonać podłączenie z tyłu, a nie z przodu. W miejscach zagięć gumka musi być lekko ściśnięta, ale jednocześnie należy unikać marszczenia. Po równomiernym rozprowadzeniu szczeliwo jest ostatecznie nabijane młotkiem.
Podszewka bagażnika
Aby poprawić przestrzeń wewnętrzną bagażnika VAZ 2107, możesz użyć różnych materiałów, zwłaszcza że początkowo dekoracja została wykonana wyłącznie w postaci elementów plastikowych. Najczęstsze materiały na poszycie to dywan. W większości przypadków materiał ten jest używany do wykańczania subwooferów, obudów głośników i podium, ale są kierowcy, którzy używają tego materiału do ponownego tapicerowania elementów wnętrza (bagażnika, poszczególnych części deski rozdzielczej, tapicerki drzwi). Z pomocą Carpet możesz nie tylko nadać samochodowi określoną osobowość, ale także zapewnić izolację akustyczną, której praktycznie nie ma w „klasykach”. Ponadto dywan jest jednym z dostępnych materiałów, który pod względem swoich właściwości praktycznie nie ustępuje droższym.
Oprócz samego bagażnika klapę bagażnika można osłonić, ponieważ początkowo jej wewnętrzna powierzchnia nie jest niczym zakryta. W przypadku „siódemki” gotowe zestawy do tylnych drzwi nie są sprzedawane, więc właściciele muszą robić wszystko własnymi rękami. Jako materiał możesz użyć tego samego dywanu. Konieczne jest jedynie docięcie materiału zgodnie z kształtem wewnętrznej powierzchni osłony i zamocowanie poszycia za pomocą specjalnych plastikowych zaślepek lub wkrętów samogwintujących we wcześniej wywierconych otworach.
Mata w bagażniku
W bagażniku VAZ 2107 można przewozić różne rodzaje ładunków (puszki paliwa, mleko, cegły, zwierzęta gospodarskie itp.), Więc prawdopodobieństwo zanieczyszczenia podłogi jest dość wysokie. Akcesorium, które służy do ochrony bagażnika przed wnikaniem i oddziaływaniem różnych zanieczyszczeń, to dywanik. Produkt musi spełniać takie wymagania jak podwyższona wytrzymałość, łatwość konserwacji, odporność na chemikalia, która uzależniona jest od przewożonych materiałów. Maty są wykonane w bagażniku „siódemki”, z reguły z tworzywa sztucznego lub poliuretanu.
Akcesoria z tworzyw sztucznych wyróżniają się niskim kosztem i odpornością na agresję chemiczną. Brak materiału - częste poślizgi podczas jazdy. Ponadto nie ma gwarancji całkowitej ochrony bagażnika przed zabrudzeniem. Najpopularniejsze maty podłogowe to poliuretanowe. Są niedrogie, posiadają kołnierze zapobiegające przedostawaniu się płynów na poszycie podłogi, a także są odporne na przebicie. Wadą takich produktów jest złożoność pielęgnacji, ponieważ nie jest tak łatwo wyjąć dywanik z komory bez rozlewania i rozrzucania śmieci. Spośród minusów niedrogich akcesoriów podłogowych warto podkreślić nieprzyjemny zapach, który jest szczególnie widoczny podczas upałów.
Podwyższona podłoga w bagażniku
Aby przywrócić porządek i bardziej racjonalne wykorzystanie objętości bagażnika, właściciele VAZ 2107 i innych „klasyków” wykonują podniesioną podłogę. Co to za projekt i jak go złożyć? Podniesiona podłoga to skrzynia zaprojektowana zgodnie z wymiarami bagażnika. Jako materiał można zastosować płytę wiórową ze starych mebli, grubą sklejkę, płytę OSB. Do produkcji potrzebne będzie proste narzędzie, które ma prawie każdy: wyrzynarka, papier ścierny, elementy złączne.
Przed rozpoczęciem pracy musisz zdecydować o wymiarach pudełka. Dla „siódemki” wykonują puste miejsca o następujących wymiarach:
- wysokość - 11,5 cm;
- górna deska - 84 cm;
- niższy - 78 cm;
- części boczne 58 cm.
Przy tych parametrach rama jest dość ciasno zainstalowana w bagażniku i nigdzie się nie przesuwa. Przegrody wewnętrzne oraz ich ilość dopasujemy do Twoich potrzeb. Ogólnie cały proces produkcji podłogi podniesionej można podzielić na kilka etapów:
- Znakowanie i wycinanie wykrojów.
Do produkcji podłogi podniesionej wykroje są wycinane z płyty wiórowej, płyty OSB lub grubej sklejki - Obróbka krawędzi.
- Składanie pudełka w jedną strukturę. Aby zapewnić swobodny dostęp do skrzynki, górna pokrywa montowana jest na zawiasach.Do montażu skrzyni stosuje się wkręty do drewna lub potwierdzenia meblowe.
- Wykańczanie produktu.Do wykończenia podłogi podniesionej używa się dowolnego odpowiedniego materiału, ale najbardziej powszechny jest dywan.
Jeśli chodzi o wykończenie podłogi podniesionej, można zastosować Dywan, który nada konstrukcji wykończony wygląd i ukryje wady bryły w przypadku użycia użytych materiałów. Poszycie jest wycinane zgodnie z wymaganą liczbą i rozmiarem części, po czym jest mocowane do pudełka za pomocą zszywacza budowlanego. Pozostaje zainstalować konstrukcję w bagażniku i umieścić wszystko, co wcześniej było przechowywane w bałaganie.
Pień izolacji akustycznej
Izolacja akustyczna bagażnika VAZ 2107 jest jedną z opcji tuningu, poprawiającą bagażnik samochodu. Faktem jest, że w klasycznych samochodach, zwłaszcza jeśli samochód jest daleki od nowego, zawsze pojawiają się odgłosy, grzechotki i inne obce dźwięki. Wskazuje to na konieczność potraktowania pojazdu materiałami dźwiękochłonnymi, a wykończenie jest również konieczne przy instalacji subwoofera.
Aby wygłuszyć przestrzeń bagażową, trzeba będzie zdjąć całe poszycie, oczyścić powierzchnię z brudu rozpuszczalnikami, detergentami, a następnie odtłuścić. Po przygotowaniu powierzchni układana jest warstwa Vibroplastu, która redukuje drgania karoserii i elementów karoserii. Materiał nakłada się na podłogę bagażnika, nadkola i inne powierzchnie. Izolacja drgań jest nakładana na pokrywę bagażnika między usztywnieniami. Następnie układana jest warstwa izolacji akustycznej, która jest używana jako materiały specjalne, na przykład z STP, ale aby zaoszczędzić pieniądze, można użyć Splen. Do usuwania pęcherzyków powietrza, które nie tylko pogarszają właściwości zastosowanych materiałów, ale także prowadzą do korozji, stosuje się wałek toczący.
Zamek bagażnika VAZ 2107
Blokada bagażnika VAZ 2107 ma prostą konstrukcję i rzadko zawodzi, ale czasami może być konieczna regulacja lub wymiana mechanizmu.
Awaria zamka bagażnika
Awarie zamka tułowia w „Zhiguli” siódmego modelu są zwykle związane z wadliwym działaniem larwy. W takim przypadku zamek będzie musiał zostać usunięty z pokrywy bagażnika i zdemontowany w celu wymiany części. Jeśli chodzi o regulację, przeprowadza się ją w przypadku, gdy pokrywa bagażnika słabo się zamyka lub puka podczas jazdy.
Naprawa zamka bagażnika
Aby przeprowadzić prace naprawcze zamka bagażnika, musisz przygotować następującą listę:
- klucz na 10;
- montaż;
- ołówek;
- nowy zamek lub żarcie;
- Lubrykant Litol.
Jak usunąć
Aby zdjąć blokadę bagażnika, wykonaj następującą procedurę:
- Zaznacz ołówkiem pozycję zamka na pokrywie.
- Za pomocą klucza 10 odkręć 2 nakrętki mocujące zamek.Aby zdjąć blokadę bagażnika, należy odkręcić 2 nakrętki mocujące mechanizm
- Odłącz mechanizm i wyjmij go z samochodu.
- Wpychając larwy do wnętrza osłony, zostaje ona zdemontowana.Wpychając larwy do wnętrza osłony, zdejmij ją z drzwiczek
- Usuń larwę wraz z osłoną pilota.
- W razie potrzeby zdejmij plombę z zamka.W razie potrzeby zdejmij pierścień uszczelniający zamka
Wymiana larwy
Jeśli potrzeba demontażu wynika z wymiany larwy, to przed zamontowaniem nowej części mechanizm jest czyszczony i smarowany Litolem. W przypadku całkowitej wymiany zamka smarowane są również nowe części produktu.
Jak umieścić
Po nasmarowaniu zamka jest on instalowany w następującej kolejności:
- Włożyć element uszczelniający do pokrywy bagażnika.
- Wkładka bębenkowa umieszczona jest w tulei zdalnej.
- Larwa montowana jest razem z tuleją w zamku.
- Zamontować zamek na pokrywie bagażnika zgodnie z wykonanymi wcześniej oznaczeniami.
- Zamocuj i dokręć mechanizm za pomocą dwóch nakrętek.
Wideo: wymiana zamka bagażnika w VAZ 2107
Jak wyregulować blokadę bagażnika?
Jeśli zamek pokrywy bagażnika na „siódemce” zamyka się z trudem, należy go wyregulować względem elementu blokującego. W tym celu poluzuj mocowania i zmień położenie mechanizmu w taki sposób, aby zatrzask łatwo wchodził w nadwozie, a dźwignia dobrze go mocowała, a między klapą bagażnika a nadwoziem był równy odstęp na całej powierzchni .
Regulacja pokrywy bagażnika
Czasami konieczna jest regulacja pokrywy bagażnika. Zdarza się, że część znajduje się nad tylnymi błotnikami lub jest przesunięta w prawo lub w lewo. Jeśli pokrywę bagażnika można przesunąć na boki, odkręcając nakrętki zawiasów, to przy nieprawidłowej wysokości sytuacja jest nieco inna.
Aby wyregulować wysokość pokrywy, należy ją całkowicie otworzyć i trzymając jedną ręką krawędź pokrywy, drugą ręką przyłożyć siłę w obszarze zawiasu. Tę samą procedurę należy powtórzyć z drugiej strony.
Najważniejsze, żeby nie przesadzić. Następnie zamknij pokrywę i sprawdź szczelność jej dopasowania. W razie potrzeby procedurę powtarza się. Aby wyregulować siłę otwierania pokrywy bagażnika, łom przesuwa krawędzie sprężynowych drążków skrętnych do jednego z zębów zawiasów bagażnika.
Alternatywne otwieranie bagażnika w VAZ 2107
Wielu właścicieli samochodów krajowych, z powodu braku możliwości zakupu droższego pojazdu, stara się, aby ich samochody były bardziej komfortowe. Jedną z opcji poprawy funkcjonalności VAZ 2107 jest sterowanie zamkiem bagażnika z kabiny pasażerskiej. Można to zrobić zarówno przyciskiem, jak i kablem, co eliminuje konieczność otwierania mechanizmu kluczem.
Otwarcie na guziki
Jako właściciel „siódemki” nie będzie trudno wyposażyć samochód w urządzenie do otwierania bagażnika z przycisku. Z pozytywnych aspektów napędu elektrycznego można wyróżnić:
- wygoda;
- praktyczność;
- podążanie za modą.
Niektórzy kierowcy uważają, że taka opcja w VAZ 2107 jest bezużyteczna, ale nadal warto spróbować i upewnić się, że takie urządzenie jest przydatne. Jeśli zdecydowano się zainstalować elektryczny napęd bagażnika, najpierw musisz przygotować niezbędne szczegóły:
- przekaźnik czterostykowy i specjalny zacisk do niego;
- aktywator;
- przewody;
- przycisk;
- złącza „matka” i „ojciec”, a także taśma elektryczna i termokurczliwa.
Aktywatorem jest napęd elektryczny, którego działanie polega na cofaniu lub odpychaniu w zależności od schematu instalacji. Najpierw musisz usunąć blokadę i zainstalować drążek napędowy. Aby móc działać na język zamka, musisz wywiercić otwór z boku mechanizmu i nieco zgiąć sam pręt. Gdy pręt jest zamocowany, zamek można zainstalować na miejscu. Aby uniknąć regulacji mechanizmu, należy najpierw zaznaczyć jego położenie markerem lub ołówkiem. Następnie musisz naprawić napęd elektryczny, który będzie wymagał 2 śrub i płytki dołączonej do urządzenia. Po zamocowaniu produktu na pokrywie przejdź do etapu połączenia.
Przed przystąpieniem do prac elektrycznych należy usunąć biegun ujemny z akumulatora i zapoznać się ze schematem połączeń.
Jednostka napędowa zasilana jest bezpośrednio z akumulatora lub poprzez bezpiecznik. Instalacja elektryczna składa się z następujących elementów:
- Z akumulatora podaje się napięcie do przekaźnika zgodnie ze schematem.
- Styk przekaźnika nr 86 jest podłączony do przycisku sterującego elektrozamkiem. Przycisk umieszczono na desce rozdzielczej w dogodnym miejscu.
- Za pomocą przewodu styk nr 30 przekaźnika łączy się za pomocą złączy z zielonym przewodem napędu elektrycznego.
- Niebieski przewód elektrozamka jest podłączony do masy pojazdu.
- Sprawdź działanie urządzenia.
Wideo: instalacja elektrycznego zamka bagażnika w VAZ 2107
Wyjście linki zamka bagażnika do przedziału pasażerskiego
Zamek bagażnika na „siódemce” można otworzyć za pomocą linki wyciągniętej do kabiny pasażerskiej. Aby zrealizować ten pomysł, będziesz potrzebować:
- kabel o długości 4 m i średnicy 1,2 mm;
- oplot o długości 4 m z linek rowerowych;
- końcówki oplotu i zaciski kablowe.
Aby użyć linki do odblokowania zamka bagażnika, należy wykonać otwory w mechanizmie do przewleczenia linki i zamocowania jej do języka. Następnie układają kabel od zamka do siedzenia kierowcy przez pokrywę bagażnika, instalują odpowiednią dźwignię, aby otworzyć mechanizm. Jako dźwigni możesz użyć mechanizmu otwierania maski z VAZ 2109, do którego przymocowany jest kabel. Pozostaje tylko sprawdzić działanie konstrukcji.
Galeria zdjęć: instalacja i ułożenie kabla do zamka bagażnika
-
- Aby sterować zamkiem bagażnika za pomocą linki, będziesz potrzebować samego kabla, oplotu i niektórych akcesoriów
-
- Linka jest przymocowana do języka zamka bagażnika w celu sterowania mechanizmem
-
- Kabel z zamka bagażnika jest ułożony na siedzeniu kierowcy
-
- Dźwignia sterowania linką jest zainstalowana w pobliżu siedzenia kierowcy
Bagażnik dachowy VAZ 2107
Jeśli „siódemka” jest często używana do transportu różnych towarów, to z reguły zwykły kufer nie wystarcza. W takim przypadku wygodnie jest użyć specjalnego bagażnika dachowego montowanego na dachu. Na takiej konstrukcji można zamocować ładunek ponadgabarytowy. Przed wyborem produktu musisz poznać wymiary elementów, które można umieścić na bagażniku. Takie długie materiały, jak deski, patyki, rury, jeśli ich długość wynosi do 4,5 metra, nie mogą być oznaczane czerwonymi flagami. Jeżeli ładunek przekracza wymiary samochodu, czyli wystaje poza przedni i tylny zderzak, musi być oznaczony specjalnymi czerwonymi flagami, które informują innych użytkowników dróg o przewozie ładunku ponadgabarytowego.
Jakie są pnie
Na dachu VAZ 2107 można zainstalować bagażnik zarówno starego modelu, jak i nowoczesnego typu. Standardowy bagażnik „Zhiguli” ma wymiary 1300 * 1050 * 215 mm, a jego nośność wynosi do 50 kg. Ta konstrukcja jest mocowana do rynien wpustu dachowego za pomocą śrub. Ogólnie bagażniki dachowe można podzielić na 3 grupy:
- otwarty;
- Zamknięte;
- w postaci stojaków.
Pierwsza opcja jest uniwersalna. Produkt składa się z poprzecznie i wzdłużnie skierowanych belek metalowych o profilu kwadratowym lub okrągłym.
Zamknięty bagażnik to bagażnik szafy (boks). Główną zaletą tej konstrukcji jest ochrona przewożonego ładunku przed warunkami atmosferycznymi.
Produkt wykonany w formie stojaków służy do transportu rowerów i innego sprzętu. Ten projekt jest używany rzadziej, ale obciążenie na nim można łatwo i niezawodnie naprawić.
Którego producenta wybrać
Na rynku rosyjskim jest wielu producentów bagażników dachowych do VAZ 2107. Do najpopularniejszych firm należą: Mammoth (Rosja), Golitsyno (Rosja), BelAZ (Białoruś), Inter (Rosja). Przedział cenowy produktów waha się od 640 rubli. do 3200 r.
Jak zainstalować
Strukturalnie dach „siódemki” ma kanały burzowe, do których przymocowane są bagażniki. Montaż konstrukcji do przewożenia bagażu na dachu VAZ 2107 należy przeprowadzić w tej samej odległości od przednich i tylnych okien. W ten sposób obciążenie górnej części nadwozia i słupków rozkłada się równomiernie. Mocowania regałów są umieszczone tak, aby nie stanowiły przeszkody dla drzwi podczas ich otwierania i zamykania. W „Zhiguli” siódmego modelu z ostatnich lat produkcji w kabinie znajdują się specjalne znaki wskazujące, gdzie znajdują się przednie słupki. Ułatwia to montaż produktu na dachu i jego ustawienie.
Przed dokręceniem mocowania stojaków należy upewnić się, że są one ustawione równolegle do siebie bez zniekształceń. W przypadku błędnego montażu powierzchnia dachu może ulec uszkodzeniu. Po zamontowaniu stojaków należy mocno dokręcić łączniki tak, aby elementy gumowe dobrze dociskały się do rynien dachowych. Po niezawodnym zamocowaniu konstrukcji bagażnika do nadwozia produkt uznaje się za gotowy do eksploatacji. Najważniejsze to zadbać o niezawodne zamocowanie ładunku, które zapobiegnie jego utracie podczas nagłego hamowania lub manewrów.
Dziś bagażnik samochodowy jest coraz częściej wykorzystywany zgodnie z jego przeznaczeniem, a aby jego obsługa była wygodniejsza, trzeba zadbać o odpowiednie przygotowanie. W bagażniku VAZ 2107 wielu tworzy podniesioną podłogę, w której znajdują się niezbędne rzeczy i narzędzia. Taka praca jest łatwa do wykonania własnymi rękami, ponieważ wymaga minimum narzędzi i materiałów. Tym samym możliwa jest poprawa stanu bagażnika oraz zwiększenie jego funkcjonalności, co zapewni wygodę użytkowania pojazdu.
