Wypełniacz tłumika samochodowego - najlepsze opcje farszu

Wybierając z rodziny włóknin mineralnych najbardziej odpowiednich do wypełnienia tłumika, należy preferować wełnę kamienną. Grube wióry gatunków stali nierdzewnej również okazały się całkiem odpowiednim pochłaniaczem dźwięku w kilku eksperymentach.

Strojenie układu wydechowego samochodu jest pożądane. Właściciele samochodów wymieniają fabryczne części wydechowe na unikalne produkty rzemieślnicze. Dlatego zadanie, jak wypchać tłumik samochodowy, stało się dla wielu interesujące.

wypełniacz tłumika samochodowego

Kwestia wypełniacza tłumika samochodowego ma sens przy omawianiu urządzeń z przepływem bezpośrednim, których producenci samochodów nie instalują standardowo. Ale wiele osób staje się klientami sklepów tuningowych, chcąc zmienić zwykły dźwięk swojego samochodu na wyrazisty ryk lub dodać kolejne 5-10% do mocy silnika. Taki dodatek jest realny, jeśli usunie się wszystkie przeszkody, jakie spaliny muszą pokonać przed uwolnieniem do atmosfery:

• katalizator;
• ograniczniki i reflektory standardowych układów wydechowych;
• wąskie zakrzywione rury, które tworzą znaczny opór przepływu.

Prawo zabrania (art. 8.23 ​​Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej) ogólnie usuwać z konstrukcji samochodu wszystkie szczegóły, które uniemożliwiają swobodne ulatnianie się gazów, ponieważ normatywny poziom hałasu wytwarzanego przez maszynę będzie zostać poważnie przekroczony. Dlatego stosuje się tłumiki jednoprzelotowe, w których przekrój rurociągu nie zmniejsza się, a spaliny przepływają swobodnie.

Zasada ich działania polega na tym, że w prostej rurze wierci się wiele otworów, przez które fala akustyczna rozchodzi się na zewnątrz i wchodzi w porowatą warstwę absorbera. Dzięki tarciu cząstek i wibracji włókien energia fali dźwiękowej jest skutecznie przekształcana w ciepło, co rozwiązuje problem redukcji hałasu wydechu.

Wełna mineralna do tłumika

Zastosowany materiał wypełniający jest poddawany ekstremalnym wpływom rozżarzonych gazów, których temperatura może dochodzić do +800°C i pracować pod pulsującym ciśnieniem. Słabej jakości wypełniacze nie wytrzymują takiej operacji i szybko się „wypalają”. Właściwości dźwiękochłonne części zanikają całkowicie i pojawia się nieprzyjemny głośny brzęczenie. Musisz wymienić farsz w warsztacie lub samodzielnie.

Wełna bazaltowa

Wełna kamienna lub bazaltowa jest wytwarzana ze stopionych skał grupy bazaltowej. Znajduje zastosowanie w budownictwie jako grzejnik ze względu na swoją trwałość i niepalność. Potrafi długo wytrzymać temperatury do 600-700°C. Dzięki szerokiej gamie gęstości możliwy jest dobór materiału o wymaganej wytrzymałości na obciążenia.

Wełnę bazaltową łatwo kupić w supermarketach budowlanych. W przeciwieństwie do azbestu nie jest niebezpieczny dla zdrowia. Różni się od innych płyt mineralnych swoją budową, w której włókna układają się w dwóch płaszczyznach – zarówno poziomej, jak i pionowej. Zwiększa to żywotność materiału użytego jako wypełnienie tłumika samochodowego.

Wełna szklana

Inny rodzaj materiału z włókien mineralnych wytwarzany z tych samych surowców, co w konwencjonalnym przemyśle szklarskim. Jest również szeroko stosowany w budownictwie jako materiał termoizolacyjny i dźwiękochłonny, dlatego jest niedrogi i dostępny w sprzedaży. Jednak temperatura graniczna jego działania jest znacznie niższa niż bazaltu i nie przekracza 450°C. Kolejna nieprzyjemna właściwość: substancja pod działaniem mechanicznym (znalazła się w strumieniu gorącego gazu) szybko rozkłada się na mikroskopijne kryształy.

Jeśli wypełnisz tłumik samochodowy wełną szklaną, cząsteczki szybko się wyniosą, a wypełnienie wkrótce się skończy. Ponadto materiał jest szkodliwy dla zdrowia, wymaga ochrony dróg oddechowych podczas pracy.

Azbest

Czasami osoba, która podejmuje się naprawy wydechu swojego samochodu na własną rękę, pokusi się o wypełnienie tłumika samochodowego azbestem. Przyciągają naprawdę wyjątkowe właściwości termoizolacyjne tego materiału, który jest w stanie wytrzymać nagrzewanie do 1200-1400°C. Niepodważalnie stwierdzono jednak silną szkodliwość dla zdrowia, jaką niesie ze sobą azbest przy wdychaniu jego cząstek.

Zestaw uszczelek wydechu

Z tego powodu gospodarcze wykorzystanie azbestu ogranicza się tylko do tych obszarów, gdzie jest to niezbędne, pod warunkiem zachowania środków ochronnych. Konieczność narażania się na warunkową przyjemność z „charakterystycznego dźwięku wydechu samochodu” jest poważnie wątpliwa.

Improwizowane środki od rzemieślników

W poszukiwaniu najlepszego rozwiązania przy wymianie uszczelki tłumika sztuka ludowa znajduje oryginalne opcje. Istnieją doniesienia o zastosowaniu w tym charakterze metalowych myjek do mycia naczyń, różnych włókien żaroodpornych. Najbardziej uzasadnione jest doświadczenie w stosowaniu wiórów stalowych z odpadów z produkcji obróbki metali.

Zobacz także: Jak założyć dodatkową pompkę na piec samochodowy, dlaczego jest potrzebna

Plusy i minusy różnych opcji wypełnienia

Zaletą płyt mineralnych (wełna szklana, wełna kamienna) jest niska cena i łatwość zakupu. Jednak nie wszystkie tego typu materiały zapewnią wystarczający okres przechowywania opakowania w objętości wystarczającej do uzyskania efektu – substancja jest szybko odprowadzana przez gorące spaliny. Dodatkowym czynnikiem ograniczającym stosowanie azbestu i włókien szklanych są szkody zdrowotne, jakie wyrządzają.

Dlatego wybierając z rodziny włóknin mineralnych najbardziej odpowiednich do wypełnienia tłumika, należy preferować wełnę bazaltową. Grube wióry gatunków stali nierdzewnej również okazały się całkiem odpowiednim pochłaniaczem dźwięku w kilku eksperymentach.

Uszczelki tłumika, pomoc wizualna.