Umyj samochód zimą
Istnieją różne teorie na temat mycia samochodów zimą. Więc myć czy nie myć?
Zimą drogowcy posypują drogi piaskiem, żwirem i solą, aby ułatwić jazdę. Środki te powodują uszkodzenie karoserii samochodu. Żwir może odpryskiwać lakier, a ze względu na dużą wilgotność bardzo szybko może powstać rdza. Ponadto sól znacznie przyspiesza proces rdzewienia. Zatem myjąc samochód zimą, usuniemy brud, osady związków chemicznych szkodliwych dla blachy, a także pozostałości soli.
Aby pranie było skuteczne, nie należy go wykonywać na zimno. I nie chodzi tylko o mycie np. szczotką i wodą z wiadra, ale też o to, żeby nie myć auta na myjni. Nawet najlepsze osuszacze samochodowe nie są w stanie usunąć wilgoci z wnętrza samochodu. Jeśli następnie zostawimy samochód na mrozie, jest bardzo prawdopodobne, że po kilku godzinach postoju samochodu będzie problem z dostaniem się do środka. Cylindry zamka, uszczelki lub cały mechanizm zamka mogą zamarznąć. Lepiej więc poczekać na dodatnią temperaturę powietrza i wtedy umyć auto.
A co z myciem komory silnika? Raczej powinniśmy wykonywać te czynności przed zimą i po niej. Produkowane dziś samochody są przepełnione elektroniką, która nie lubi wody zbierającej się podczas mycia. Niektórzy producenci ostrzegają przed tym w swoich instrukcjach obsługi i zalecają mycie komory silnika wyłącznie w autoryzowanych stacjach obsługi. W przeciwnym razie może to spowodować uszkodzenie komputera lub elektroniki, a właściciel pojazdu może wymagać kosztownych napraw.
Właściciele samochodów nowych lub tych, które niedawno przeszły naprawy blacharskie i lakiernicze, nie powinni spieszyć się z ich myciem. Nie powinni myć pojazdu przez co najmniej miesiąc, aż lakier stwardnieje. W przyszłości przez kilka miesięcy warto myć się wyłącznie czystą wodą, używając miękkiej gąbki lub zamszu, unikając wizyt na myjni samochodowej, zwłaszcza automatycznej.
