Chcemy Vauxhall Astra VXR
Nowy Vauxhall Astra VXR powinien być jednym z najmocniejszych samochodów w swojej klasie i najszybszą seryjną Astrą w historii.
Nowy Vauxhall Astra VXR, który trafi do sprzedaży w Wielkiej Brytanii w przyszłym roku, powinien być jednym z najmocniejszych samochodów w swojej klasie i najszybszą seryjną Astrą w historii.
Jest wyposażony w 2.0-litrowy turbodoładowany silnik z bezpośrednim wtryskiem o mocy 210 kW i potężnym momencie obrotowym 400 Nm. Sprint od 0 do 100 km/h w dolnej części zakresu 5.0 sekund.
VXR korzysta z wielu niestandardowych modyfikacji podwozia, które zmieniają go w celowe coupe o wysokich osiągach. Różni się od wszystkich innych obecnych Astr specjalnie zaprojektowanym mechanicznym mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu, który działa na przednie koła. Mechanizm różnicowy zapewnia VXR wyjątkową przyczepność boczną i na zakrętach.
Dalsze zmiany w podwoziu obejmują hamulce opracowane przez dostawcę konkurencji Brembo oraz w pełni adaptacyjny system FlexRide. W VXR FlexRide ma nie tylko przycisk Sport, ale także przycisk VXR, oferując kierowcy wybór dwóch bardziej ukierunkowanych etapów sterowania amortyzatorem, przepustnicą i kierownicą.
Większość przekazania miała miejsce na Nordschleife toru Nürburgring pod nadzorem zwycięzcy 24-godzinnego wyścigu Le Mans „Smokin' Jo” Winkelhocka.
Samochód wyróżnia zestaw specjalnie wyprofilowanych przednich i tylnych zderzaków, progi boczne, aerodynamiczny spojler dachowy oraz dwie trapezowe końcówki rur wydechowych. Wewnątrz kabina VXR ma wykonane na zamówienie siedzenia z wytłoczonymi logo na oparciach, spłaszczoną u dołu kierownicę VXR i ulepszone wskaźniki. Tutaj mam nadzieję.
