Olej silnikowy w silniku Renault Duster
Procedura wymiany oleju w silniku Renault Duster zostanie rozważona w silnikach o pojemności 2,0 i 1,6.
Do samodzielnej wymiany potrzebujemy garażu z otworem widokowym lub wiaduktem, a także smaru i filtra. Jaki olej silnikowy zastosować do Renault Duster, powiedzieliśmy wcześniej na naszej stronie internetowej. Zanim kupisz filtr oleju, sprawdź jego numery części.
Wymiana oleju odbywa się przy wyłączonym silniku, gdy olej ma odpowiednią temperaturę, najważniejsze jest to, że jest gorący, lepiej zrobić to natychmiast po podróży, dotyczy to nie tylko Renault Duster, ale także innych marki samochodów.
Podajemy numer katalogowy filtra oleju do Renault Duster - 7700 274 177.
Najpopularniejszym wymiennym filtrem oleju wśród miłośników Dustera jest MANN-FILTER W75/3. Cena filtra oscyluje wokół 280 rubli, w zależności od regionu zamieszkania.
Aby dostać się do filtra oleju potrzebujemy ściągacza, ale wcześniej musimy zdemontować element ochronny listwy paliwowej.
Aby zdemontować element ochronny rampy uzbrajamy się w głowicę 13 z przedłużaczem i odkręcamy dwie nakrętki przez kanały ochronne.
Po odkręceniu nakrętek ostrożnie wyjmij je z kanałów ochronnych. Następnie należy przesunąć osłonę rampy nieco do przodu od kołków rury kolektora dolotowego.
Usuwamy ochronę komory silnika.
Wygląda jak ochrona listwy paliwowej w Renault Duster
W przypadku procedury wymiany oleju w silniku 1.6 proces usuwania zabezpieczenia listwy paliwowej przebiega w podobny sposób.
Kolejnym krokiem przy wymianie oleju jest zdjęcie korka wlewu oleju Duster. Następnie należy wyczyścić osłonę na spodzie maszyny oraz wokół korka spustowego i otworu wymiany oleju, a także nie zapomnij wyczyścić miski olejowej.
Musimy poluzować korek spustowy, w tym celu bierzemy czworościan o 8.
Przed ciągłym odkręcaniem korka spustowego wymień pojemnik o pojemności co najmniej 6 litrów do spuszczania zużytego oleju z silnikiem 2.0 i co najmniej 5 litrów z silnikiem 1.6.
Odkręcamy korek do końca i spuszczamy olej z naszego Renault Duster do wymienionego pojemnika.
Warto zwrócić uwagę na to, że olej jest gorący, należy uważać na wymianę oleju to czysty proces
Z reguły pod korkiem spustowym instalowana jest stalowa podkładka. Aby całkowicie zatrzymać wyciek z miski olejowej, podkładka ma cienką warstwę gumy, która zapewnia dokładne dopasowanie.
Tak wygląda korek i podkładka z gumową uszczelką.
Sprawdzamy podkładkę pod kątem uszkodzenia gumowego pierścienia, jeśli jest uszkodzenie, podkładkę należy wymienić. W przypadkach, gdy nie masz oryginalnej podkładki, wystarczy miedziana podkładka o średnicy co najmniej 18 milimetrów.
Spuszczaj olej z Renault Duster przez około 10 minut. Następnie przekręcamy i dokręcamy korek spustowy na skrzyni korbowej, warto usunąć wszystkie krople z ochrony jednostki napędowej i innych elementów.
Uzbrajamy się w ściągacz filtra oleju i luzujemy go.
Odkręcamy i demontujemy filtr oleju z Renault Duster.
Konieczne jest oczyszczenie miejsca, w którym mieści się filtr, w miarę możliwości z brudu i wycieków oleju.
Nałóż warstwę oleju na o-ring filtra oleju i obróć go ręcznie, aż zetknie się z powierzchnią gniazda. Dokręć filtr oleju za pomocą ściągacza o kolejne 2/3 obrotu, aby uszczelnić połączenie. Następnie wlewamy olej do silnika Renault Duster o objętości 2,0-5,4 litra oleju silnikowego i wlewamy 1,6 litra oleju do silnika 4,8. Zakręciliśmy korek wlewu i uruchomiliśmy silnik na minutę lub dwie.
Musisz upewnić się, że wskaźnik niskiego ciśnienia oleju na tablicy rozdzielczej nie świeci.
Pamiętaj również o tym, aby filtr oleju i spływ nie mogły kapać. Wyłączamy silnik i czekamy kilka minut, aż olej spłynie do miski olejowej, sprawdzamy poziom oleju miarką i, jeśli to konieczne, doprowadzamy olej do poziomu. W razie potrzeby dokręć filtr oleju lub korek spustowy. Zakończona wymiana oleju w Renault Duster.
Istnieją wersje samochodów, które są wyposażone we wskaźnik wymiany oleju po przejechaniu 15 000 mil. Aby wyłączyć taki wskaźnik po wymianie oleju (jeśli nie wyłącza się samoczynnie), wykonaj następujące czynności, włącz zapłon, przytrzymaj pedał przyspieszenia przez 10 sekund, trzymając pedał przyspieszenia, naciśnij trzykrotnie pedał hamulca . Po tej procedurze wskaźnik na panelu urządzenia powinien zgasnąć.
Zdarza się, że wymieniamy olej w silniku Renault Duster zanim zapali się kontrolka. Aby wskaźnik nie zapalał się po osiągnięciu 15 tysięcy kilometrów, konieczne jest zainicjowanie systemu, w tym przypadku wskaźnik zapala się po 15 tysiącach kilometrów, ale tylko przez pięć sekund.
W Internecie jest wiele instrukcji wideo dotyczących wymiany oleju krok po kroku, mamy nadzieję, że ci pomogą.
