Ulepszenie: Przekształcenie starego samochodu termicznego w samochód elektryczny

3 kwietnia Dyrekcja Generalna ds. Energii i Klimatu opublikowała w Dzienniku Urzędowym rezolucję w sprawie modernizacji. Ta technologia, która ma na celu przekształcenie kamery termowizyjnej w samochód elektryczny, daje drugie życie jego staremu samochodowi.

Jak przebiega modernizacja i przede wszystkim jak jest ona regulowana we Francji? Zeplug wszystko Ci wyjaśni.

Jak zamienić samochód z silnikiem Diesla lub benzyną w samochód elektryczny?

Co to jest modernizacja instalacji elektrycznej?

Modernizacja, co w języku angielskim oznacza „upgrade”, polega na zamienić samochód termowizyjny w samochód elektryczny. Zasadą jest zastąpienie benzynowego lub wysokoprężnego silnika cieplnego samochodu akumulatorem samochodu elektrycznego. Modernizacja umożliwia przejście na mobilność elektryczną, jednocześnie chroniąc starą kamerę termowizyjną przed utylizacją.

Jakie samochody możemy ulepszać?

Modernizacja dotyczy następujących pojazdów:

• Kategoria M: Samochody osobowe i lekkie pojazdy użytkowe.
• Kategoria N: Ciężarówki, autobusy i autokary
• Kategoria L: Dwu- i trójkołowe pojazdy silnikowe.

Modernizacja dotyczy wszystkich pojazdów jest zarejestrowanych we Francji od ponad 5 lat. W przypadku samochodów kategorii L doświadczenie jest skrócone do 3 lat.. Nowsze modele samochodów można również konwertować, jeśli producent urządzenia do konwersji otrzymał zgodę producenta pojazdu. Z drugiej strony samochody z kartą kolekcjonerską i maszynami rolniczymi nie mogą być przerobione na elektryczne.

Nasz partner Phoenix Mobility oferuje rozwiązania w zakresie modernizacji samochodów ciężarowych (dostawczych, lekkich ciężarówek, specjalnych lawet), które pozwalają zaoszczędzić pieniądze i bezpiecznie jeździć, jednocześnie zdobywając naklejkę Crit'Air 0.

Ile kosztuje aktualizacja?

Modernizacja pozostaje dziś kosztowną praktyką. Rzeczywiście, koszt przekształcenia kamery termowizyjnej w samochód elektryczny zaczyna się od 8 euro za małą baterię o zasięgu 000 km i może wzrosnąć do ponad 75 50 euro. Średni przedział cenowy dla modernizacji nadal wynosi od 15 000 do 20 000 euro., co jest prawie równe cenie nowego samochodu elektrycznego po odliczeniu różnych dopłat.

Co mówi ustawa modernizacyjna?

Kto może zaktualizować kamerę termowizyjną?

Nikt nie może zamienić lokomotywy spalinowej w samochód elektryczny. Nie myśl więc o samodzielnym montażu silnika elektrycznego w samochodzie z silnikiem benzynowym lub wysokoprężnym. Przecież zgodnie z art. 3-4 dekretu z dnia 13 marca 2020 r. tylko instalator zatwierdzony przez producenta urządzenia do konwersji i korzystający z zatwierdzonego urządzenia do konwersji może zainstalować nowy silnik elektryczny w pojeździe spalinowym.. Innymi słowy, musisz udać się do zatwierdzonego specjalisty, aby móc ulepszyć swój pojazd.

 

Jakich zasad należy przestrzegać?

Przeróbka pojazdu cieplnego na pojazd elektryczny podlega pewnym zasadom określonym w Rozporządzeniu z dnia 13 marca 2020 r. w sprawie warunków przeróbki pojazdów z silnikami cieplnymi na akumulatory elektryczne lub silniki na ogniwa paliwowe. Tak naprawdę nie da się samodzielnie zmodyfikować samochodu.

Certyfikowany instalator musi przestrzegać następujących punktów:

• bateria: Możliwa jest modernizacja elektryczna, z silnikiem zasilanym z akumulatora trakcyjnego lub wodorowego ogniwa paliwowego.
• Wymiary pojazdu : Podczas przebudowy nie wolno zmieniać wymiarów pojazdu podstawowego.
• silnik Odp.: Moc nowego silnika elektrycznego musi wynosić od 65% do 100% oryginalnej mocy silnika przerobionego pojazdu termicznego.
• Masa pojazdu : Masa zmodyfikowanego pojazdu po przebudowie nie może zmienić się o więcej niż 20%.

Jaka pomoc jest udzielana na modernizację?

Premia za remont 

Od 1^er W czerwcu 2020 r. i ogłoszeniach planów renowacji pojazdów premia za konwersję dotyczy również modernizacji elektrycznych. W rzeczywistości osoby, które chcą zainstalować silnik elektryczny w swoim starym samochodzie, mogą otrzymać premię za konwersję w wysokości nie większej niż 5 euro.

Warunki otrzymania premii za upgrade są następujące:

• Dorosła osoba mieszkająca we Francji
• Przekształcenie silnika cieplnego Twojego samochodu w silnik elektryczny z akumulatorem lub ogniwem paliwowym przez autoryzowanego technika.
• Pojazd zakupiony na co najmniej 1 rok
• Nie sprzedawaj pojazdu w ciągu 6 miesięcy od zakupu lub przed przejechaniem co najmniej 6 km.

Regionalna pomoc na modernizację

• Île-de-France: Profesjonaliści (MŚP i VSE) mieszkający w regionie Île-de-France mogą otrzymać pomoc z kosztem modernizacji w wysokości 2500 euro. Głosowanie w sprawie udzielania pomocy osobom fizycznym odbędzie się w październiku 2020 r.
• Grenoble-Alpes Métropole: Mieszkańcy obszaru metropolitalnego Grenoble mogą otrzymać 7200 € pomocy na modernizację dla osób fizycznych i 6 € dla firm zatrudniających mniej niż 000 pracowników.

Krótko mówiąc, Retrofit to idealne rozwiązanie dla tych, którzy chcą zmniejszyć emisję CO2 bez zmiany samochodu. Praktyka ta jest jednak nadal znikoma, a poza wysoką ceną autonomia przerobionego samochodu zawsze będzie mniejsza niż konwencjonalnego samochodu elektrycznego. W rzeczywistości zmodernizowane samochody mają średni realny zasięg 80 km.

Kusi Cię elektryfikacja kamery termowizyjnej? Zeplug oferuje rozwiązania do ładowania pojazdów elektrycznych bez żadnych kosztów dla kondominium i bez zarządzania dla zarządcy nieruchomości.