Mikrofony

Jest to pasywny system bezpieczeństwa, który jest specjalnym schematem konstrukcyjnym zastosowanym przez Toyotę w najnowszych modelach produkcyjnych, który rozdziela energię zderzenia w przypadku zderzenia czołowego (przód i tył) oraz w przypadku zderzenia bocznego. kolizji, aby amortyzować wstrząsy, minimalizując ich skutki.

W rzeczywistości energia zderzenia jest rozprowadzana wzdłuż z góry określonych linii deformacji w celu ochrony wnętrza pojazdu, a tym samym osób znajdujących się w nim.

Wszystko to w połączeniu z przyjęciem bardzo kompletnego wtórnego systemu bezpieczeństwa sprawiło, że modele najnowszej generacji wyposażone w system MICS osiągnęły doskonałe wyniki w testach zderzeniowych NCAP.