Słupki mechaniczne
Dawno minęły czasy, kiedy kierowcy wysiadając z samochodu, przyczepiali różne "zabezpieczenia przed kradzieżą": blokadę na pedale hamulca lub "kijek" na kierownicy. Większość mechanicznych urządzeń zabezpieczających przed kradzieżą jest teraz połączona z elektronicznymi zamkami i to cały kompleks jest skuteczny. Pracownicy Grupy Firm FAVORIT MOTORS mają duże doświadczenie w instalowaniu systemów antykradzieżowych i doskonale znają marki profili. Powierzając montaż systemu bezpieczeństwa mistrzom Grupy Firm FAVORIT MOTORS, masz pewność, że prace zostaną wykonane z wysoką jakością, terminowo, a gwarancja fabryczna zostanie zachowana.
Stopień ochrony samochodu zależy od jego wartości i popularności wśród złodziei samochodów. Istnieje kilka rodzajów blokad mechanicznych.
Rodzaje blokad mechanicznych:
Uniemożliwienie wejścia do samochodu
Należą do nich zamki do pełnego ryglowania drzwi, które okazują się niespodziewaną przeszkodą podczas kradzieży. Praktyka pokazuje, że często przestępcy kradną kluczyki do samochodu właścicielowi, gdy chodzi np. po centrum handlowym. Jeden pozostaje kontrolować kierowcę, a drugi idzie do samochodu. Zamek drzwiowy to wysuwany kołek mocowany w otworze znajdującym się na końcu drzwi. Zwykle jest aktywowany i dezaktywowany przez breloczek noszony oddzielnie od kluczy. Sprawca próbuje otworzyć samochód skradzionym brelokiem, ale drzwi pozostają zamknięte.
Zamek maski. Znacząco zwiększa bezpieczeństwo samochodu, ponieważ przestępcy nie mają możliwości zbliżenia się do akumulatora, rozrusznika i układu zasilania. Nie możesz jeść zaparć, bo kabel jest w pancernej walizce. Jedynym wyjściem jest wygięcie maski, ale w tym przypadku auto staje się zbyt widoczne. Zwykle w sekretnym miejscu wyprowadzany jest dodatkowy kabel, z którego właściciel może skorzystać w przypadku wyczerpania się np. baterii.
Rezerwacja szkła. Specjalna folia znacznie zwiększa wytrzymałość szkła. Utrudnia wejście do kabiny, chroni przed odłamkami w razie wypadku.
utrudnianie ruchu
Istnieją urządzenia blokujące układ hamulcowy. Taki sprzęt jest drogi, wielu ekspertów uważa go za niebezpieczny ze względu na możliwe przypadkowe zablokowanie kół podczas jazdy. Oczywiście twórcy zapewnili kilka stopni ochrony i gwarantują nieprzerwane działanie. Różne sposoby powiadamiania kierowcy o aktywowanym systemie: powiadomienie LED lub głosowe. Istnieją opcje, które otwierają się / zamykają z wysokim stopniem tajności z ochroną przed duplikacją; istnieją modele w pełni elektroniczne.
Blokowanie węzłów pracy
Blokowanie punktów kontrolnych. Metalowy trzpień wkładany jest w otwór obok dźwigni zmiany biegów i blokowany kluczykiem. W samochodach z manualną skrzynią biegów w tym przypadku blokowane są wszystkie biegi z wyjątkiem biegu wstecznego. W samochodzie z automatyczną skrzynią biegów nie będzie można przesunąć klamki z trybu parkowania. Istnieją również opcje bez pinów: urządzenie blokujące jest już zainstalowane, wystarczy przekręcić klucz.
Blokada pedału hamulca. Zainstalowany na stałe i zamykany na klucz. Pedał hamulca jest cały czas wciśnięty. Wadą tego blokera jest to, że w chłodne dni klocki hamulcowe mogą przymarzać do tarcz i trudno będzie ruszyć samochodem. Ponadto przestępcy mogą po prostu ugryźć pedał hamulca i będą mogli jeździć bez niego. A potem łatwo jest włożyć nowy pedał.
Blokada kierownicy. Wszystkie samochody są wyposażone w taki zamek: jeśli w zamku nie ma kluczyka zapłonu, kierownica zostanie zablokowana podczas skręcania. Ten typ zamka nie jest trwały i łatwo go złamać. Istnieją dodatkowe, bardziej wzmocnione blokady kierownicy.
Blokery zespołów roboczych obejmują blokadę złącza diagnostycznego, a także ochronę pancerza jednostki sterującej silnika i jednostki certyfikującej. Uzupełnieniem takich zabezpieczeń są systemy bezpieczeństwa ze złożonymi immobilizerami: przestępca otwierający samochód nie ma możliwości zainstalowania swoich podzespołów elektronicznych i uruchomienia samochodu.
Dodatkowa ochrona
Oprócz systemów bezpieczeństwa istnieją zamki zapobiegające kradzieży.
Sekrety na kołach. Śruby z niestandardowym mocowaniem, które do wykręcenia wymagają specjalnego łba.
Blokada reflektorów. W ostatnich latach przypadki kradzieży reflektorów nie są rzadkością. Łatwo je usunąć, a następnie, w celu zaoszczędzenia pieniędzy, ofiara jest zmuszona kupić używane, ewentualnie własne. Zamek blokuje siłowniki mechanizmu mocującego i nie ma możliwości wyciągnięcia reflektorów bez ich uszkodzenia.
Nie można wyróżnić najbardziej niezawodnego i skutecznego zaparcia. Najodpowiedniejszą opcję wybiera mistrz grupy firm FAVORIT MOTORS. Będąc dobrze zorientowanym w urządzeniu samochodu, będzie w stanie określić i zainstalować najbardziej niezawodną i opłacalną wersję kompleksu bezpieczeństwa.
