Najlepsze supermoto 125 - zestawienie najciekawszych modeli. Czy do kierowania tym motocyklem wystarczy prawo jazdy kategorii B?
Obsługa motocykla

Najlepsze supermoto 125 - zestawienie najciekawszych modeli. Czy do kierowania tym motocyklem wystarczy prawo jazdy kategorii B?

Zaletą Supermoto 125 jest to, że jest wystarczająco mocny dla początkujących i nie tylko. Chociaż niektórzy mogą chcieć pójść na całość i od razu zdecydować się na KTM 690 SMR-C o mocy 75 KM, nie powinieneś wybierać się na to bez dużego doświadczenia.

Zaletą tego motocykla jest to, że można go używać z prawem jazdy kategorii B. Nie trzeba więc inwestować całkiem sporych pieniędzy w same prawa, a pieniądze można przeznaczyć na doposażenie motocykla lub niezbędne akcesoria ochronne . .

Jakie supermoto 125 - 2T czy 4T?

Najlepsze supermoto 125 - zestawienie najciekawszych modeli. Czy do kierowania tym motocyklem wystarczy prawo jazdy kategorii B?

Silniki 2T są lżejsze, łatwiejsze w budowie i spalają trochę więcej. Jednak ich części są znacznie tańsze niż supermoto 125 4T. Jednak często „dwuaktowe” mają rozwój siły charakterystyczny dla zasady 0/1. Inaczej sytuacja wygląda w 4T, gdzie moc rozwija się dość liniowo i płynnie. Zastosowanie wtrysku zmniejsza zużycie paliwa oraz zwiększa komfort obsługi agregatu. Awaria tego elementu oznacza jednak wysokie koszty.

Kiedy należy wymienić tłok w supermoto 125?

Jakie są interwały serwisowe dla każdego typu urządzenia? Przy mniejszych mocach nie jest już tak kolorowo jak przy większych silnikach. Chociaż nie dotyczy to każdego motocykla. Wymianę tłoka w sportowych silnikach dwusuwowych należy przeprowadzać raz na 1200 km. Czasami supermoto 125 2T potrafi ten interwał niemal podwoić, co nadal oznacza około 2500 km na jednym tłoku.

Yamaha czy KTM? Które supermoto 125 2T i 4T wybrać?

Najlepsze supermoto 125 - zestawienie najciekawszych modeli. Czy do kierowania tym motocyklem wystarczy prawo jazdy kategorii B?

Do najpopularniejszych supermoto należą:

  • Aprilia;
  • KTM;
  • Yamaha;
  • Megelli.

Oto zestawienie najciekawszych modeli dostępnych na rynku. Na pewno wybierzesz coś dla siebie.

Aprilia SX 125 - czterosuwowy z ABS

Jednocylindrowy silnik o pojemności 124,2 cm15 cm ma w tym modelu 12,2 KM. i XNUMX Nm. Aprilia występuje w dwóch wersjach – enduro i supermoto, które nie różnią się od siebie designem. Co przyciąga kierowców we włoskim samochodzie? Przede wszystkim jego charakter i dużo emocji jak na silnik o takiej mocy. Jeśli odblokujesz ten model supermoto 125, możesz zyskać około 7 KM więcej. Dzięki dobrze znanemu napędowi Rotax 122 otrzymujesz maszynę wyposażoną w dużą ilość części zamiennych dostępnych na rynku.

Najlepsze supermoto 125 - zestawienie najciekawszych modeli. Czy do kierowania tym motocyklem wystarczy prawo jazdy kategorii B?

Supermoto KTM EXC 125

Dwusuwowy silnik tego KTM supermoto 125 i ma moc 15 KM. i 14 Nm, jest to wersja dwusuwowa z gaźnikiem i to wszystko jest chłodzone cieczą. Austriacka firma stworzyła wytrzymałą maszynę o umiarkowanej wadze 97 kg, która gwarantuje doskonałe osiągi na asfaltowych torach. KTM 125 Supermoto w tej wersji może być zbyt sztywny dla przedniego widelca, choć wiele zależy od tego, jak jeździsz. Jednak poza gładkimi powierzchniami i otworami jest to bardzo wygodne. Silnik tutaj jest mało ekonomiczny, a trzeba liczyć się ze spalaniem 5 l/100 km.

Supermoto Yamahy DT 125 X

Najlepsze supermoto 125 - zestawienie najciekawszych modeli. Czy do kierowania tym motocyklem wystarczy prawo jazdy kategorii B?

Jeden z najmocniejszych modeli na liście. Parametry w 16.2 KM i 13 Nm sprawi dużo frajdy, a duży zbiornik paliwa (10,7 l) pozwoli na przejechanie prawie 200 km na jednej stacji benzynowej. Opisywane przez wielu użytkowników jako najlepsze supermoto 125 2T na pierwszy motocykl. Choć nie jest szczególnie tani w eksploatacji (5,5 litra paliwa), to procentuje niskimi cenami części zamiennych i dużym asortymentem elementów tuningowych.

Supermoto Megelli 125

Jeśli zależy Ci na bajecznie tanich częściach i nie masz nic przeciwko niskiej jakości plastikom, to ten wariant Supermoto 125 jest dla Ciebie. Silnik jest konstrukcyjnie podobny do jednostki Hondy z lat 70-tych, co oznacza, że ​​nie powala właściwościami. Jednak prostota konstrukcji i powszechna dostępność wymiennych podzespołów rekompensuje niedociągnięcia. Wadą jest zwłaszcza 11 KM, co jak na motocykl 125cc to nic specjalnego, a brytyjskie pochodzenie może nikogo nie przekonywać. Jednak na pierwszy rower do testów i treningu to wystarczy.

Jeśli zastanawiasz się nad wersją z przekładnią Supermoto 125, mamy wskazówkę. Pod względem kosztów utrzymania i remontów zdecydowanie lepszy jest 2T. Dlatego przynajmniej na początku rozgrywki warto sięgnąć po taki motor. Jeden z wyżej wymienionych modeli może być świetnym początkiem Twojej przygody.

Dodaj komentarz