Farba na progach nowej Tesli Model 3 „znika z oczu”, czy użytkownicy ją psują? Opinie plus proponowane rozwiązanie
Zawartość
Od około miesiąca na naszym Forum słychać głosy, że lakier odchodzi z progów nowej Tesli Model 3. W salonie Tesli odpowiedzieli, że potrzebna jest opinia serwisu, a to już wiemy to od Czytelników - jest niejednoznaczne. Pojawiła się nawet opinia ekspertów, że właściciele Modelu 3, którzy zbyt blisko pracowali z myjkami wysokociśnieniowymi, robią sobie krzywdę. Tesla powinna być świadoma tego problemu i już wysyła usługi mobilne analizujące problem do niektórych użytkowników Internetu.
Uwaga na lakier na progach nowej Tesli 3. Zalecane błotniki i folia ochronna (PPF)
Spis treści
- Uwaga na lakier na progach nowej Tesli 3. Zalecane błotniki i folia ochronna (PPF)
- Lepiej zapobiegać niż leczyć
Pierwszy post na forum pojazdów elektrycznych na ten temat datowany jest na 28 kwietnia 2021 roku. W Tesli, która w 2 miesiące przejechała 3 kilometry po Warszawie, lewy próg wygląda tak. Formulator podicool doszedł do wniosku, że podkład nie miał czasu wyschnąć przed nałożeniem ostatnich warstw lakieru, więc teraz całość schodzi nawet przy niewielkim urazie mechanicznym:
Problem występuje na całym świecie i Najbardziej bolesny przypadek to produkcja Tesli pod koniec 2020 roku i w pierwszym kwartale 2021 roku.wyłącznie w zakładzie we Fremont (USA). Ze zdjęć znalezionych w Internecie wnioskujemy, że lakier może się odkleić niezależnie od koloru - ale może chodzi o to, że na białym po prostu nie widać, że coś zniknęło, bo tło jest jasnoszare (źródło, więcej zdjęć tutaj, film z czerwonej Tesli pana Przemysława TUTAJ):
Próbując określić, czy zakres ubezpieczenia jest zagrożony, naszym czytelnikom zaleca się, aby nie sugerowali się elastycznością ubezpieczenia w dolnej granicy progu. Obszar ten jest celowo miękki, prawdopodobnie po to, aby zapobiec jego zbyt łatwemu pękaniu. Nawiasem mówiąc, zacytowano wypowiedź eksperta:
[Poważne] uszkodzenia widoczne na zdjęciach powstają, gdy myjki ciśnieniowe są obsługiwane zbyt blisko.
Strumień wody rozdziera lakier na nierównej powierzchni. Szczególnie problematyczne są pralki domowe, które poprzez zawężenie strumienia wody starają się stworzyć wrażenie „mocy”.
Lepiej zapobiegać niż leczyć
W polskim salonie Tesli powiedziano nam, że „słyszał o kilku przypadkach"I to"trzeba poczekać na opinię serwisu„. A serwis ma bardzo różne zdania, może zdecydować, że to wina użytkownika, może też zdecydować o naprawie gwarancyjnej. Na podstawie zebranych opinii najlepszym sposobem na pozbycie się problemu jest:
- Unikaj mycia pod zbyt dużym ciśnieniem„dokładnie oczyścić lakier” lub „zmyć nieprzyjemny brud”,
- kupowanie błotnikówktóre zabezpieczą próg przed kamieniami z opon (oryginał TUTAJ),
- pokrycie progów folią ochronną (PPF), który może kosztować od kilkuset do nieco ponad tysiąca złotych.
Warto dodać, że Tesla doskonale zdaje sobie sprawę z bolączek, a przynajmniej szuka sposobów na lepsze zabezpieczenie progów bez konieczności stosowania dodatkowych plastikowych nakładek, które stały się już standardem w branży. Tesla Model Y jest sprzedawany w Kanadzie (i tylko Model Y) Od drugiego kwartału 2021 roku standardem są błotniki i folie ochronne.. Do tej pory filmy ukazały się wyłącznie w Stanach Zjednoczonych.
Źródła: Lakier Tesli Model 3 LR 2021 🙁 [Forum www.elektrowoz.pl], progi Tesli Model 3 pomalowane akwarelą [redakcja www.elektrowoz.pl nie ponosi odpowiedzialności i nie może zweryfikować wielu materiałów opublikowanych na Facebooku]
To może Cię zainteresować:
