Kompresor do malowania samochodu: jak wybrać i TOP 5 najlepszych modeli
Zawartość
Charakterystyka pożądanego modelu zależy od wielu czynników. Na przykład, czy sprężarka będzie używana do innych celów niż malowanie samochodu. A może nawet z marki samochodu – do pracy z samolotami vana potrzebny jest model z czasem ciągłej pracy wyższym niż przy malowaniu samochodu osobowego. Ale w każdej kategorii możesz znaleźć pakiet na swoją kieszeń.
Rynek kompresorów do lakierowania samochodów oferuje tak wiele modeli o różnych parametrach technicznych, że wybór może być trudny. Aby dokładnie określić, musisz najpierw zrozumieć, z czego generalnie masz do wyboru.
Rodzaje sprężarek
Modele różnią się napędem, wielkością odbiornika, rodzajem smaru - istnieje wiele klasyfikacji. Ale przede wszystkim dzielą się na tłokowe i obrotowe.
Śruba obrotowa
Zasada działania tej sprężarki wynika z jej nazwy - powietrze pompowane jest za pomocą dwóch śrub. W eksploatacji takie modele prawie nie powodują reklamacji - są trwałe, ciche, mają obniżony poziom wibracji, wysoką wydajność i nie wymagają przerw w pracy.
Ruch posuwisto-zwrotny
Sprężarka tłokowa działa w ten sposób: wewnątrz cylindra znajduje się tłok (jak w samochodzie), który napędzany jest napędem elektrycznym. Takie modele są znacznie bardziej popularne niż modele obrotowe.
Którą sprężarkę lepiej kupić do malowania samochodu w garażu
Właściciele radzą - do malowania samochodu lepiej kupić sprężarkę tłokową. W porównaniu z różnicą kosztów wszystkie zalety modelu obrotowego w środowisku garażowym stają się dość nieistotne. Autokompresor zużywa się znacznie mniej niż w zastosowaniach komercyjnych, co sprawia, że zaleta trwałości jest bezcelowa. Ciągłą pracę przez cały dzień można również uznać za plus tylko dla serwisów samochodowych.
Jakie cechy powinien mieć kompresor do malowania samochodu?
Pompy samochodowe mają wiele zastosowań, a modele o różnych właściwościach zostały stworzone do wykonywania różnych funkcji.
Rozważ główne, za pomocą których musisz wybrać kompresor do malowania samochodu.
produktywność
Do użytku nieprofesjonalnego optymalna będzie wydajność od 120-150 do 300 l/min. Nie ma potrzeby, aby był wyższy. Jeśli weźmiesz model o wydajności powyżej 350 l/min, będziesz musiał dodatkowo dopłacić za wielkość odbiornika - duża moc przy niewielkiej objętości doprowadzi do częstego przegrzewania się i skróci żywotność urządzenia.
Ciśnienie
Kompresor do malowania samochodu musi mieć ciśnienie co najmniej 6-7 atmosfer. Górny próg nie jest tak ważny - we wszystkich modelach ten parametr można regulować.
Rodzaj napędu
Sprężarki do malowania samochodu posiadają dwa rodzaje napędu – pasowy i bezpośredni. Różnią się tym, że w modelu z napędem bezpośrednim moment obrotowy przenoszony jest bezpośrednio na wał korbowy; z paskiem - pas pełni rolę pośrednika.
Jednak napęd bezpośredni będzie dobrym wyborem budżetowym do użytku osobistego. Cena tych kompresorów jest niższa, są bardziej kompaktowe, wygodniejsze i mniej ważą, a zalety w postaci trwałości i bezawaryjności w użytkowaniu domowym wcale nie są fundamentalne.
Z olejem lub bez
Tutaj opinie są różne. Jedni mówią, że do malowania samochodu potrzebny jest kompresor z olejem, inni, że wcale nie jest potrzebny. Tutaj również ważne jest, aby zastanowić się, jak często i intensywnie będzie używane to narzędzie.
Sprężarki olejowe wymagają stałego smarowania, ale ich zalety to wydajność, moc i czas pracy bez przestojów.
Bezolejowe nadają się do okazjonalnego użytku, są lekkie i niedrogie, ale nagrzewają się i wymagają więcej przerw.
Rozmiar odbiornika
Dobór wielkości odbiornika uzależniony jest od przewidywanego czasu ciągłej pracy. Im większa objętość, tym dłużej pompa może pracować. Nie zapominaj też, że kompresor dużej mocy nie pasuje do małego odbiornika, będzie się stale nagrzewał. Zasób takiego modelu będzie ograniczony.
Wybierając kompresor do malowania auta warto zatrzymać się przy zbiorniku 20-30 litrów - zapewni to wystarczająco dużo czasu na malowanie dużych powierzchni.
Najlepsze najlepsze kompresory do malowania samochodów
Ta ocena przedstawia pięć najlepszych modeli o najlepszym stosunku jakości do ceny.
Kompresor olejowy ELITECH KPM 200/50, 50 l, 1.5 kW
Tym modelem można nie tylko malować samochód, nadaje się również do pracy z narzędziami pneumatycznymi, w tym do piaskowania. Sprężarka jest wyposażona w dwa analogowe manometry do stałego monitorowania ciśnienia.
Технические характеристики | |
produktywność | 198 l / min |
Głośność odbiornika | 50 l |
Jednostka napędu | Bezpośrednie |
Typ | Tłok |
Rodzaj smaru | Olej |
Ciśnienie robocze | Listwa 8 |
Żywność | Z gniazdka |
Waga | 35 kg |
moc | 1,5 kW |
Specjalny zawór upustowy ciśnienia sprawia, że obsługa kompresora jest bardziej komfortowa. Gumowe koła nie tylko ułatwiają jego transport, ale także tłumią wibracje podczas pracy, zmniejszając poziom hałasu. Również na obudowie znajduje się metalowy uchwyt z odporną na ciepło podkładką antypoślizgową.
Kompresor olejowy Eco AE-502-3, 50 l, 2.2 kW
Według opinii klientów jest to najtańszy model o podobnych właściwościach. Warto się przy tym zatrzymać, jeśli potrzebujesz kompresora do malowania samochodu w najniższej cenie za jego osiągi. Ta pompa jest nie tylko potężna - ma dwa tłoki, co czyni ją najbardziej wydajną w tym szczycie.
specyfikacja produktu | |
produktywność | 440 l / min |
Głośność odbiornika | 50 l |
Jednostka napędu | Bezpośrednie |
Typ | Tłok |
Rodzaj smaru | Olej |
Ciśnienie robocze | Listwa 8 |
Żywność | Z gniazdka |
Waga | 40 kg |
moc | 2,2 kW |
Podobnie jak poprzednia, ta sprężarka posiada zawór bezpieczeństwa, wygodną rączkę, kółka i gumowe podkładki tłumiące drgania na podłodze. Jako zabezpieczenie przed przegrzaniem wyposażony jest w radiator powietrzny.
Kompresor oleju Garaż ST 24.F220/1.3, 24 l, 1.3 kW
Kolejna 220-woltowa sprężarka do malowania samochodów wyróżnia się niewielką objętością odbiornika, ale jednocześnie ma wysoką wydajność przy niskiej wadze i rozmiarze.
specyfikacja produktu | |
produktywność | 220 l / min |
Głośność odbiornika | 24 l |
Jednostka napędu | Bezpośrednie |
Typ | Tłok |
Rodzaj smaru | Olej |
Ciśnienie robocze | Listwa 8 |
Żywność | Z gniazdka |
Waga | 24 kg |
moc | 1,3 kW |
Napęd tego modelu pokryty jest plastikową obudową dla bezpieczeństwa - to również zmniejsza poziom hałasu. Kompresor posiada dwa analogowe manometry do kontroli ciśnienia, jego moc można regulować. Pompka posiada metalową rączkę i gumowe kółka, które ułatwiają przemieszczanie.
Kompresor oleju Fubag Air Master Kit, 24 l, 1.5 kW
Ten sam lekki i kompaktowy model, co poprzednia pozycja w górnej części – objętość amplitunera to tylko 24 litry, ale podobnie jak w przypadku Garage ST, jego zdrobnienie nie szkodzi osiągom.
Dzięki cechom konstrukcyjnym, które usuwają ciepło z silnika, pompa jest mniej podatna na przegrzanie. Ale nawet w tym przypadku sprężarka ma przekaźnik termiczny, który wyłączy silnik po osiągnięciu niebezpiecznej temperatury.
specyfikacja produktu | |
produktywność | 222 l / min |
Głośność odbiornika | 24 l |
Jednostka napędu | Bezpośrednie |
Typ | Tłok |
Rodzaj smaru | Olej |
Ciśnienie robocze | Listwa 8 |
Żywność | Z gniazdka |
Waga | 26 kg |
moc | 1,5 kW |
Metalowy uchwyt i dwa kółka zapewniają łatwy transport i tłumią drgania. W komplecie z tym modelem właściciel otrzymuje dwa pistolety do przedmuchiwania, pistolet do opon, aerograf oraz zestaw różnych okuć.
Kompresor bezolejowy Metabo Basic 250-50 W OF, 50 l, 1.5 kW
Jedyny bezolejowy kompresor na górze - i jak na model tego typu ma przyzwoite osiągi. Odbiornik głośności zapewnia dużą moc i długi czas ciągłej pracy. Przeciążeniom zapobiega dodatkowy system ochrony, a specjalna obróbka antykorozyjna obudowy przedłuża żywotność produktu. Ten model nadaje się zarówno do użytku osobistego, jak i profesjonalnego.
specyfikacja produktu | |
produktywność | 220 l / min |
Głośność odbiornika | 50 l |
Jednostka napędu | Bezpośrednie |
Typ | Tłok |
Rodzaj smaru | Bez oleju |
Ciśnienie robocze | Listwa 8 |
Żywność | Z gniazdka |
Waga | 29 kg |
moc | 1,5 kW |
Ta sprężarka posiada również dwa manometry: jeden do kontroli ciśnienia roboczego, drugi do kontroli ciśnienia w odbiorniku. Podobnie jak pozostałe modele w górnej części, ten ma metalową rączkę i gumowe kółka.
wniosek
Charakterystyka pożądanego modelu zależy od wielu czynników. Na przykład, czy sprężarka będzie używana do innych celów niż malowanie samochodu. A może nawet z marki samochodu – do pracy z samolotami vana potrzebny jest model z czasem ciągłej pracy wyższym niż przy malowaniu samochodu osobowego. Ale w każdej kategorii możesz znaleźć pakiet na swoją kieszeń.