Gaźnik: obsługa, konserwacja i cena
Bez kategorii

Gaźnik: obsługa, konserwacja i cena

Gaźnik jest używany głównie w starszych samochodach benzynowych, ponieważ został zastąpiony przez układ wtryskowy... Jeśli Twój samochód jest wyposażony w gaźnik, ale nie wiesz, jak go obsługiwać i konserwować. część samochodowa, ten artykuł został stworzony dla Ciebie!

🚗 Jak działa gaźnik?

Gaźnik: obsługa, konserwacja i cena

Le gaźnik Jest to część samochodowa instalowana w silnikach benzynowych. Jego rolą jest uzyskanie optymalnej mieszanki paliwowo-powietrznej dla maksymalnej efektywności energetycznej. Występuje głównie w starszych samochodach (sprzed 1993 r.), motocyklach lub narzędziach ogrodniczych.

Jeśli masz nowy samochód, nie powinieneś go mieć, ponieważ został zastąpiony nowym. system dla zastrzyk i korpus przepustnicy. Gaźnik jest częścią mechaniczną, w przeciwieństwie do wtryskiwaczy, które są elektroniczne.

Wyjaśnimy teraz szczegółowo, jak działa gaźnik. Dlatego gaźnik musi: prawidłowo wymieszać powietrze i paliwo aby uzyskać najlepszy wybuch. W szczególności skrzynka powietrzna kieruje powietrze do gaźnika.

Le filtr powietrza następnie służy do filtrowania i oczyszczania powietrza zbieranego przez gaźnik w celu zmieszania z benzyną, która będzie rozpylana z wtryskiwaczy. Tak więc gaźnik jest również przeznaczony do sterowania przepływem benzyny kierowanej przez wtryskiwacze. Szybkość przepływu musi być stała.

Przed dotarciem do dysz paliwo umieszczane jest w zbiorniku, którego poziom musi być jednolity. Jest pływak do kontrolowania tego poziomu. Jeśli poziom spadnie, zostanie uruchomiony pływak i paliwo zostanie dodane do zbiornika. Jeśli poziom jest zbyt wysoki, jest wąż do spuszczania nadmiaru paliwa.

Po zmieszaniu powietrza i paliwa zawór otwiera się, tłok znajduje się w najniższym punkcie i wszystko można wysłać do komory spalania.

Jest tyle gaźników, ile jest cylindrów, więc zwykle są cztery.

🔍 Jakie są objawy gaźnika HS?

Gaźnik: obsługa, konserwacja i cena

Istnieją pewne oznaki, które powinny ostrzegać o stanie gaźnika. Oto lista, ale we wszystkich przypadkach radzimy udać się do garażu, aby upewnić się, że problemem jest gaźnik:

  • Twój samochód stoi ;
  • Czy czujesz szarpnięcia? ;
  • Swój silnik traci moc.

Przyczyn awarii gaźnika może być wiele. Najczęstsze z nich to: zatkany kanał powietrzny, zatkana dysza, nadmiar benzyny wypełniającej gaźnik, wyciek powietrza itp.

Jeśli Twój gaźnik jest uszkodzony, nie czekaj, aby udać się do warsztatu, ponieważ szybko ryzykujesz utratę zdolności do prowadzenia pojazdu, a także uszkodzenie innych elementów silnika.

🔧 Jak wyregulować gaźnik?

Gaźnik: obsługa, konserwacja i cena

Aby dostroić gaźnik, trzeba właściwie wyregulować położenie pływaka w misce. Spowoduje to wstrzyknięcie dokładnej ilości paliwa, aby silnik działał prawidłowo. Dlatego należy wykonać dwa kroki, aby prawidłowo wyregulować gaźnik.

Krok 1: Zmierz aktualną ilość paliwa

Do tego potrzebujesz tuby. Włóż pierwszy koniec do otworu w pojemniku, a drugi koniec do pojemnika z podziałką. Ilość płynu, którą widzisz w pojemniku, jest równa ilości płynu w komorze pływakowej.

Krok 2: wyreguluj pływak

Będziesz musiał zdemontować gaźnik i zdemontować miskę. Zobaczysz rodzaj zakładki z boku pływaka: będzie on używany do dostosowania jego pozycji.

Rzeczywiście, zakładka pozwala dostosować przepływ paliwa: jeśli pociągniesz klapkę w dół, masz więcej paliwa. Jeśli podniesiesz klapkę, masz mniej paliwa!

👨‍🔧 Jak czyścić gaźnik?

Gaźnik: obsługa, konserwacja i cena

Jeśli zauważysz objawy zatkania lub nieprawidłowego działania gaźnika, jednym z rozwiązań jest całkowite wyczyszczenie gaźnika. Szczegółowo wyjaśniamy, jak czyścić każdy element gaźnika.

Wymagany materiał:

  • Klucz krokowy
  • Szczotka
  • benzyna
  • Taz
  • Szczotka metalowa
  • Żelazna wełna

Krok 1: Usuń gaźnik

Gaźnik: obsługa, konserwacja i cena

Aby wyjąć gaźnik, zacznij od usunięcia filtra powietrza (zalecamy zapoznanie się z procedurą usuwania filtra powietrza w instrukcji pojazdu). Następnie odczep sprężynę powrotną przepustnicy i przewód paliwowy. Następnie odkręć nakrętki mocujące gaźnika kluczem. Następnie możesz odłączyć regulator od gaźnika.

Krok 2: Zdemontuj gaźnik

Gaźnik: obsługa, konserwacja i cena

Zacznij od oczyszczenia zewnętrznej części gaźników. Pomoże to zapobiec przedostawaniu się brudu lub kurzu do gaźnika podczas jego demontażu.

Zewnętrzną część gaźnika można wyczyścić za pomocą łatwo dostępnej na rynku puszki ze sprayem. Po wyczyszczeniu gaźnika możesz go wyjąć.

Krok 3: wyczyść części pokrywy

Gaźnik: obsługa, konserwacja i cena

Zacznij od wyjęcia filtra znajdującego się na wlocie do zbiornika, pod przewodem paliwowym. Po wyjęciu filtra możesz go wyczyścić w misce z benzyną lub specjalnym środkiem czyszczącym. Wymień filtr po dokładnym oczyszczeniu.

Sprawdź również inne części osłony, takie jak igła, wlot powietrza, przepustnica powietrza lub kanał pompy spustowej. Wszystkie muszą być idealnie czyste, aby gaźnik działał prawidłowo.

Krok 4: wyczyść korpus gaźnika

Gaźnik: obsługa, konserwacja i cena

Zacznij od sprawdzenia dna zbiornika: jeśli zauważysz brązowy osad, możesz go wyczyścić szczotką i benzyną lub specjalnym środkiem czyszczącym. Jeśli jednak zauważysz raczej białą powłokę, usuń ją metalową szczotką.

Następnie sprawdź dysze i delikatnie je wyczyść, jeśli są zatkane. Jeśli nie możesz ich usunąć, nie będziesz miał innego wyboru, jak je zmienić. Następnie nie zapomnij sprawdzić wtryskiwacza gaźnika i zwężki Venturiego i w razie potrzeby wyczyścić wełną stalową lub szczotką nasączoną benzyną.

Krok 5: wyczyść pompę ssącą

Gaźnik: obsługa, konserwacja i cena

Pompa rekuperacyjna ma postać mosiężnego tłoka lub membrany. Jeśli pompa ssąca jest pompą wyporową, zdejmij ją i upewnij się, że jest czysta. W razie potrzeby wyczyść. Jeśli pompa wspomagająca gaźnika jest membraną, należy zdjąć pokrywę, a następnie sprawdzić stan membrany.

Krok 6: zmontuj gaźnik

Gaźnik: obsługa, konserwacja i cena

Po sprawdzeniu wszystkich tych elementów i bardzo czystym gaźniku możesz go ponownie złożyć, wykonując te same czynności, co przy demontażu. Pamiętaj też o zamontowaniu filtra powietrza. Twój gaźnik jest teraz w idealnym stanie!

💰 Ile kosztuje czyszczenie gaźników?

Gaźnik: obsługa, konserwacja i cena

Średnio będziesz musiał obliczyć od 80 do 200 euro Zleć wyczyszczenie gaźników profesjonalistom. Cena ta oczywiście zależy od modelu pojazdu i trudności w dostępie do gaźników.

Aby uzyskać listę najlepszych warsztatów w Twojej okolicy, w których możesz wyczyścić gaźnik, możesz skorzystać z naszej platformy i uzyskać wycenę najbliższego euro w garażu w Twoim mieście!

Dodaj komentarz