Jaka jest żywotność opon samochodowych

Kwestie związane z żywotnością opon samochodowych dotyczą nie tylko właścicieli samochodów, ale także producentów. Nie ma żadnych technicznych trudności w zapewnieniu długotrwałej konserwacji gumy, kwestia jest raczej prawna i ekonomiczna. Inwestowanie w zwiększanie trwałości opon jest mało opłacalne, jeśli warunki są ograniczone przez prawo, a konkurencja nie będzie działać na własną korzyść.

Dlatego deklarowany czas życia opon jest w przybliżeniu taki sam dla wszystkich, a doświadczenie pokazuje, że jest w pełni zgodny ze zdrowym rozsądkiem.

Jaka jest data ważności opon?

Za okres przydatności do użytku uważa się gwarantowany czas, podczas którego nie można spodziewać się żadnych niespodzianek ze strony opon; producent ma pewność, że produkt przez cały ten okres będzie spełniał wszystkie swoje właściwości. Dokumenty legislacyjne i standardy fabryczne określają dane.

GOST

Zgodnie z GOST 4754-97, który reguluje właściwości modeli opon samochodów osobowych wprowadzanych na rynek, ustalono minimalny dopuszczalny okres trwałości wynoszący 5 lat. Oznacza to, że producenci mają obowiązek zagwarantować, że przy przestrzeganiu zasad eksploatacji opona w tym czasie nic się nie stanie i będzie ona w pełni zapewniała deklarowane właściwości.

Nie oznacza to, że po 5 latach oponę można wyrzucić, ale ma ona prawo częściowo utracić część swoich właściwości. Pomimo doświadczeń wśród kierowców i profesjonalistów, że opony faktycznie wytrzymują nawet 10 lat, potwierdzają to również niektórzy producenci; po upływie terminu ważności właściciel samochodu przejmuje odpowiedzialność za bezpieczeństwo.

Opona może zauważalnie lub bez widocznych zmian utracić wiele parametrów, w tym także tych bezpośrednio wpływających na bezpieczeństwo:

• właściwości przyczepności mieszanki gumowej bieżnika do różnych rodzajów nawierzchni drogowych;
• wytrzymałość kordu, która odpowiada za prawidłowy kształt profilu opony pod ciśnieniem roboczym i odporność koła na obciążenia udarowe;
• szczelność opony, która wpływa na prawdopodobieństwo nagłej utraty ciśnienia, co jest równoznaczne z jej zniszczeniem;
• stopień zużycia w trudnych warunkach pracy.

Postępowanie zgodnie z zaleceniami GOST pomoże Ci uniknąć problemów lub przynajmniej znacznie zmniejszy ich prawdopodobieństwo.

Opony letnie

Jeśli ktoś jest pewien, że guma nawet za 10 lat nie zmieni znacząco swoich właściwości, to najprawdopodobniej dotyczy to konkretnie opon letnich. Mają wyraźnie sztywniejszą i odporniejszą kompozycję mieszanki gumy, trwały kord z minimalną podatnością na boczne poślizgi.

Ale ma to również wadę. Opony letnie podlegają znacznie ostrzejszej eksploatacji, co wiąże się z dużymi prędkościami i temperaturami – dwoma głównymi wrogami opon szosowych. Dlatego nie należy polegać na wyjątkowej wytrzymałości twardych opon letnich.

Nawet najszybsze i najwyższej jakości opony zaleca się wymieniać na nowe po około 6 latach eksploatacji, nie zwracając uwagi na pozostałą głębokość bieżnika, która jest ważna, ale nie gwarantuje bezpieczeństwa.

Zima

Opony zimowe są znacznie bardziej miękkie, ponieważ pracują w niskich temperaturach i nie powinny jednocześnie „oparzyć się”. Każdy typ zimowy, czyli opony cierne na rzepy i kolce, gwarantuje swoje właściwości trakcyjne powłoką, która wydaje się zupełnie nieodpowiednia do jazdy.

Lamele opon ciernych muszą charakteryzować się elastycznością i wymiarami geometrycznymi zapewniającymi maksymalnie szczelny kontakt żeber z lodem. Dokładnie tak działa opona zimowa bez kolców, a nie „przyklejanie się”, jak sugeruje popularna nazwa. Po prostu nie da się tam utrzymać, lód w strefie kontaktu topi się, a guma się ślizga.

Opony z kolcami muszą trzymać stalowe kolce w gniazdach, pozostawiając im jednocześnie ściśle określoną swobodę. Naturalnie, jeśli bieżnik straci swoje właściwości sprężyste, to podobnie jak w przypadku rzepów nic dobrego nie stanie się pod względem przyczepności na lodzie, śniegu czy nawet zimnym asfalcie.

Producent o tym wie, dlatego podejmuje rygorystyczne środki, aby zapewnić długoterminową stabilność właściwości gumy.

Opona posłuży swoje 5 lat, jednak trzeba wiedzieć, że pod koniec tego okresu będzie to już opona o bardzo przeciętnym kontakcie z zimową drogą. Właściciel dbający o bezpieczeństwo wymieni go po prostu po nie więcej niż trzech sezonach. Pośrednio potwierdzają to producenci, którzy z mniej więcej taką samą częstotliwością aktualizują swoje linie modelowe opon zimowych.

Jak długo można przechowywać opony bez użycia?

Nawet idealnie prawidłowo przechowywane opony nie mogą stać się młodsze. Kontakt z tlenem atmosferycznym, powolne reakcje w gumie, plastiku i metalu zachodzą stale, dlatego przechowywanie wlicza się do gwarantowanego okresu przydatności do spożycia.

Kupno opony, która była przechowywana przez te pięć lat, jest zbyt optymistyczne. Choć nawet po upływie tego okresu koło pozostanie w pełni bezpieczne i będzie spełniać wymagania producenta.

Ale technicznie rzecz biorąc, za rok opona będzie teoretycznie nieodpowiednia. A tutaj wiele zależy od informacji, do których nie można uzyskać dostępu.

Nikt nie powie, jak opony były przechowywane, jak dokładnie przestrzegano wszystkich zaleceń. Zwłaszcza jeśli są to opony zimowe. Zdecydowanie nie można go kupić po długim przechowywaniu.

Czynniki wpływające na osiągi opony

Żywotność można wydłużyć poprzez umiarkowane użytkowanie:

• im niższa prędkość, tym dłużej opona wytrzyma;
• to samo można powiedzieć o temperaturze;
• Przynajmniej raz w roku należy sprawdzić kąt ustawienia kół;
• ciśnienie należy ściśle utrzymywać zgodnie z instrukcją i monitorować co tydzień;
• Koła warto zmieniać tylko wtedy, gdy kierowca jest pewien, dlaczego jest to konieczne, a nie tylko dlatego, że tak mówi instrukcja;
• opona musi być wyważona, nawet jeśli jej wibracje są niezauważalne;
• Ostre hamowanie i przyspieszanie wpływają na żywotność koła jeszcze bardziej niż prędkość i temperatura, podobnie jak ekstremalne pokonywanie zakrętów.

Nie należy zostawiać samochodu na otwartym słońcu, jest to szkodliwe nie tylko dla ciała, ale także dla opon.

Jak rozpoznać przeterminowane opony

Zgodnie z normą data produkcji opony podana jest w owalnym odlewie na boku opony i składa się z 4 cyfr. Pierwsze dwie wskazują tydzień roku, dwie drugie wskazują ostatnie cyfry roku produkcji. Nietrudno policzyć, ile pozostało do gwarantowanej daty ważności. Każdy może sam zdecydować, czy jest gotowy wziąć produkt, który leży od 5 lat, czy może udać się do następnego sklepu i kupić nowe opony. Dobry rabat może się przydać.

Dlaczego guma psuje się podczas przechowywania?

Podczas przechowywania guma ulega zniszczeniu, jeśli zostaną naruszone pewne warunki:

• orientacja opon podczas układania ich na półkach magazynowych;
• minimalna i maksymalna temperatura;
• wilgotność powietrza;
• oświetlenie, szczególnie w zakresie UV;
• zmiany temperatury;
• obecność substancji chemicznych w powietrzu.

Szczegółowe dane dla każdej pozycji znajdują się w dokumentacji technicznej opon. Ale nawet bez tego wiadomo, jak powinny być wyposażone magazyny opon samochodowych. Liczy się to, w jakim stopniu dostawca przestrzega zasad.

Kiedy nie należy używać opon

Stan opon jest istotnym elementem bezpieczeństwa. Dlatego zdecydowanie należy je wymienić na nowe, jeśli:

• głębokość bieżnika nie jest zgodna z przepisami, jest inna dla wszystkich typów opon;
• data ważności została znacznie przekroczona, opona ma więcej niż 10 lat;
• występują głębokie nacięcia, przewód lub przerywacz jest uszkodzony;
• opona ulegała nierównomiernemu zużyciu;
• guma zaczęła pękać z powodu wieku i trudnego użytkowania;
• opona nie trzyma ciśnienia nawet na nowej feldze;
• koło jest źle wyważone.

Specjalista może dokładniej określić stan opony. Doświadczeni pracownicy serwisów oponiarskich posiadają wiele praktycznych informacji.

Jak przedłużyć żywotność opon samochodowych

Opony nie można uznać za produkt łatwo psujący się, delikatny i wymagający przechowywania z dala od dróg i samochodów. Są to trwałe, odporne i zaawansowane technologicznie produkty zaprojektowane tak, aby wytrzymać wiele trudów pracy drogowej. I jest tylko jeden warunek, aby w pełni wykorzystać swoje znaczne zasoby - przestrzegać zasad działania.

Część z nich została opisana powyżej, pozostałych uczy się w szkołach nauki jazdy. Nie ma tu żadnych tajnych technik ani niuansów. Ciśnienie, prędkość, temperatura, nierówna jazda po kiepskich drogach – wpływ takiej jazdy na opony znany jest każdemu. Do tego możemy jedynie dodać zapewnienie sezonowych warunków przechowywania.

Zmiana opon letnich na zimowe i odwrotnie stała się obowiązkowa. Jeśli nie ma pewności i warunków, że można samodzielnie zapewnić powyższe wymagania dotyczące przechowywania opon, lepiej skorzystać z usług powstających organizacji magazynowych, gdzie za niewielką opłatą opony sezonowe będą czekać na swoją kolej, zgodnie ze wszystkimi naukowymi i zasady techniczne.