Jak naprawić wyciek szyberdachu w samochodzie?

Co zrobić, gdy klapa w aucie przecieka? Ten problem występuje u kierowców z godną pozazdroszczenia regularnością. Powodem tego są parametry techniczne projektu lub niedociągnięcia podczas samodzielnego montażu. Często nie ma potrzeby zwracania się do specjalistów, ponieważ nieszczelność włazu w samochodzie można samodzielnie naprawić.

Szyberdach w samochodzie przecieka: główne powody

Najczęstszym problemem jest zerwanie plomb i ich zużycie. Uszczelka to gumowy element naklejony na całym obwodzie ramy. Zapewnia szczelny kontakt panelu z korpusem oraz poprawia szczelność włazu. Guma stopniowo się zużywa i z czasem zaczyna pękać. To zakłóca dopasowanie, a woda zaczyna przepływać przez szczeliny i pęknięcia.

Druga usterka jest typowa dla konstrukcji przesuwnych i ich odmian. Najbardziej nieistotne wady elementu prowadzącego może prowadzić do problemów z zamykaniem. Panele nie sięgają krawędzi i nie zapewniają szczelnego kontaktu z uszczelką, co powoduje powstawanie smug.

Jeszcze jeden problem - awaria napędu. Częściej jest to charakterystyczne dla elektrycznych mechanizmów napędowych wykorzystujących silniki spalinowe. W ciężkich warunkach wypala się i przestaje prawidłowo przesuwać panel.

Ponadto przecieki mogą być spowodowane: blokady. Z tego powodu woda nie może przejść, rury nie radzą sobie z zadaniem. Wilgoć nie ma dokąd pójść i powstaje przeciek.

Większość problemów z szyberdachem jest spowodowana przez brak szczelności. Jednak wilgoć może przenikać nie tylko. Woda Zdarza się, że wpada do kabiny z powodu nieprawidłowego montażu ramy.

Szyberdach w samochodzie przecieka: rozwiązanie problemu

Jak naprawić wyciek szyberdachu w samochodzie? Problem przeciekania dachu nie jest trudny w jednej chwili: wystarczy mieć przy sobie uszczelniacz i uszczelnić nim przeciek. Ale aby rozwiązać ten problem kapitałowo - będziesz musiał majstrować.

Palić w piecu. Gdy szyberdach samochodu przecieka, przyczyną może być system odwadniający. Zatkane rury odpływowe będą musiały zostać oczyszczone. Uzbrój się w długi cienki kabel, na przykład z hamulców rowerowych. Poluzuj trochę koniec i wsuń go do rurek, usuwając blokadę, aby woda mogła przejść.

Wymiana uszczelki. Jeśli całość to tylko pęknięta guma, musisz ją wymienić. Aby to zrobić, stara guma jest usuwana, miejsce jej skurczu jest oczyszczane z resztek kleju i brudu, starannie rozmazane wzdłuż szerokości uszczelki i montowana jest nowa. Jeśli nie ma w sprzedaży odlewanego oringa, można zamiast niego wstawić drzwi, ale potrzebny jest tylko łącznik.

Naprawa silnika elektrycznego włazu. Wymiana spalonego silnika elektrycznego to również prosty cel. Dostęp do nich na wszystkich maszynach jest dobry, więc odkręcenie go i zamontowanie nowego jest łatwe. Nieszczelność można tymczasowo zlikwidować poprzez odłączenie drążka napędowego od panelu i włożenie go ręcznie, a następnie ponowne dociśnięcie trzpieniem tnącym, aby nie otwierało się pod wpływem wiatru.

Naprawa przewodnika. Naprawa uszkodzonych prowadnic może być najtrudniejszą częścią, ponieważ cały mechanizm musi zostać zdemontowany, aby się do nich dostać. Nie zawsze można znaleźć potrzebne części zamienne. Zdarza się, że łatwiej jest kupić drugi, nie do końca sprawny właz dawcy, a następnie usunąć z niego wszystkie brakujące części i przenieść je do działającego elementu.

Ale jeśli nie musisz często korzystać z włazu (gdy samochód jest wyposażony w klimatyzację, taka potrzeba jest generalnie wyeliminowana), to właściciel może go po prostu szczelnie zasikać - pozbędzie się przeciekającego sufitu, ale on nie będzie mógł przesunąć panelu.

Szyberdach samochodu jest bardzo drogi. Jego wymiana będzie drogo kosztować właściciela, ale zdarza się, że szczególnie jeśli model jest całkiem nowy, nie można się bez niego obejść (trudno znaleźć części do naprawy). Dlatego przed zakupem samochodu z otwieranym szyberdachem każdy kierowca powinien zastanowić się, czy tego potrzebuje?