Jak zostać instruktorem nauki jazdy w szkole nauki jazdy lub prywatnym handlowcem?

Po zniesieniu możliwości zewnętrznego przygotowania do egzaminów na policję drogową, zapotrzebowanie na prywatnych instruktorów zauważalnie spadło. Jednak dobrzy instruktorzy prywatni zawsze znajdą pracę, np. do prowadzenia dodatkowych zajęć z nauki jazdy w warunkach miejskich lub do nauki podstaw jazdy dla początkujących.

Ponadto w warunkach kryzysu finansowego, kiedy firmy i instytucje rządowe zmuszone są zwalniać lub wysyłać swoich pracowników na długie bezpłatne urlopy, wszyscy starają się znaleźć źródła dodatkowego dochodu. Dlatego prawie każdy może zostać instruktorem nauki jazdy, a aby to zrobić, należy spełnić następujące wymagania:

• prawo jazdy zostało wydane co najmniej trzy lata temu;
• posiadanie doświadczenia w prowadzeniu pojazdu;
• w ciągu ostatnich trzech lat nie odebrano Ci prawa jazdy za naruszenie przepisów ruchu drogowego;
• musisz mieć ukończone 21 lat i ukończoną szkołę średnią.

Co trzeba zrobić, żeby zostać instruktorem?

Z reguły początkujący instruktorzy wybierają jedną z dwóch opcji:

• zdobyć pracę jako instruktor w szkole nauki jazdy;
• rozpocznij własną praktykę.

Zarówno w pierwszym, jak i drugim przypadku konieczne będzie uzyskanie zaświadczenia o prawie do nauki prowadzenia samochodu. Musisz posiadać prawo jazdy odpowiedniej kategorii i co najmniej trzyletnie doświadczenie w prowadzeniu pojazdu. Certyfikat możesz uzyskać po ukończeniu kursu wykładów w szkole nauki jazdy.

Kursy te są płatne, ich koszt wynosi około 4-5 tysięcy, a dodatkowo trzeba będzie zapłacić za 20 litrów benzyny.

Bardzo ważną kwestią jest samochód. Jeśli nie posiadasz własnego samochodu, najprawdopodobniej szkoła nauki jazdy podpisze z Tobą umowę, a samochód zostanie wydany na zasadzie wynajmu. Oznacza to, że będziesz musiał przekazać część swoich zarobków administracji. Oczywiste jest, że w takich warunkach pracy będziesz zainteresowany nauczaniem jak największej liczby uczniów.

Jeśli masz własny samochód, musisz go ponownie wyposażyć:

• zainstaluj zduplikowane pedały;
• zamontuj znaki identyfikacyjne „U” na przedniej szybie lub w formie piramidy na dachu.

Zestaw pedałów kosztuje 9-10 tysięcy rubli, a montaż kosztuje 4-5 tysięcy. Dodaj tutaj pakiet dokumentów dla policji drogowej, badanie techniczne i poświadczony notarialnie duplikat zaświadczenia o pedałowaniu - będzie to kosztować kolejne 7 i pół tysiąca rubli. I dwa tysiące za umieszczenie znaku „Student za kierownicą”.

Z grubsza ponowne wyposażenie samochodu będzie kosztować 25 tys.

Jednak po ukończeniu kursów, zdaniu egzaminu i ponownym wyposażeniu samochodu otrzymasz wszystkie dokumenty umożliwiające legalną pracę w tej szkole nauki jazdy.

Jeśli chcesz zostać prywatnym instruktorem i nie być zależnym od żadnej szkoły nauki jazdy, to także będziesz musiał zarejestrować się jako przedsiębiorca w urzędzie skarbowym.

ważne punkty

Podczas zajęć z osobami początkującymi cała odpowiedzialność spoczywa na instruktorze. Rzadko można uniknąć uszkodzeń. Uszkodzenia są zazwyczaj niewielkie, gdyż początkującym kierowcom nie wolno poruszać się z prędkością przekraczającą 40 km/h. Bardzo często winni są inni, bardziej doświadczeni kierowcy, którzy na wszelkie możliwe sposoby starają się odciąć samochód treningowy, wyprzedzić, odciąć, demonstrując w ten sposób swoją wyższość.

Dlatego wskazane jest, aby Twój samochód był ubezpieczony zarówno w ramach ubezpieczenia OSAGO, jak i CASCO. Problem w tym, że ubezpieczenie samochodu szkolnego będzie droższe, a nie wszystkie firmy ubezpieczeniowe oferują takie ubezpieczenie.

Drugi ważny punkt - nielegalnych instruktorów.

W jakiejś małej miejscowości nie będzie to problemem, bo wszyscy kierowcy wiedzą, gdzie zwykle stoją funkcjonariusze policji drogowej, dlatego omijają punkty kontrolne trzecią drogą. Jeśli jednak inspektor odkryje, że Twoim samochodem jeździ nowicjusz bez prawa jazdy, a auto nie jest odpowiednio wyposażone, konsekwencje będą bardzo opłakane:

• Kodeks wykroczeń administracyjnych 12.7 część 3 - 30 tysięcy grzywny (płatne przez instruktora);
• Kodeks wykroczeń administracyjnych 12.7 godz.1 — 5-15 tys., zawieszenie w administracji, kara (kara dla studenta).

No cóż, poza tym fiskus może zainteresować się takim nielegalnym instruktorem i wtedy wysokość kary może sięgać 300 tys.

Nie wolno nam również zapominać, że Kodeks karny Federacji Rosyjskiej zawiera artykuł dotyczący uchylania się od płacenia podatków (grzywna 100–300 tys., areszt do 6 miesięcy lub rok pozbawienia wolności).

Oznacza to, że kary są dość surowe, zarówno dla ucznia, jak i nauczyciela. W związku z tym jedyną zaletą takiego nielegalnego szkolenia dla ucznia może być niższy koszt, ale znowu to uczeń podejmuje świadome ryzyko, a instruktor tym bardziej.

Jeśli prowadzisz legalną naukę, musisz mieć przy sobie w samochodzie wszystkie niezbędne dokumenty dotyczące samochodu, drugiego zestawu pedałów, a także indywidualne zaświadczenie o przedsiębiorczości, ponieważ inspektorzy policji drogowej mogą tego wymagać, aby upewnić się że jesteś legalnie zaangażowany w tę działalność.

Nie zapominajmy, że prawo jazdy instruktora nauki jazdy wydawane jest na określony czas – 5 lat. Po zakończeniu konieczne będzie ponowne uzyskanie certyfikatu.

Cóż, najlepszą grupą uczniów na prywatnego instruktora są kobiety w wieku od 18 do 60 lat, ponieważ to kobiety uparcie opanowują samochód w naszych czasach. Dlatego umieszczaj swoje reklamy na stronach dla kobiet, w grupach dla kobiet na VKontakte i tak dalej - masz gwarancję napływu klientów.

Ładowanie ...